Pressão de óleo motor 4m40

[Leo Couto]

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Pessoal, alguém pode me dizer qual a pressão de óleo original no motor 4m40?

Motor frio ao ligar o carro

Motor cheio a 3000 rpm

Marcha lenta parado no semáforo

Att.

[vitor_grotmann]

Ta aí uma coisa que eu queria saber também.


Abraços Vitor

[Leo Couto]

Coloquei instrumentos de medição e me assusto com a oscilação do ponteiro.

[valdevino]

gostaria de saber onde fica o sensor de oleo do motor 4m40 pajero 2800 intercooler

[valdevino]

amigo e q comprei este pajero a um ano e descobri q não esta dando sinal no painel não acende a luz do oleo do motor me ajude a descobri o porque desse problema vc tem mais experiencias do q eu obrigado

[cassianospier4x4]

Tudo bem, ja vi alguns vi alguns videos seus no youtobe e gostaria de trocar algumas informações sobre a pajero. Comprei a pouco tempo um GLS-B de unico dono um senhor, GLS-B 2.8 98/99 260.000KM e gostaria de saber algumas informaçõs tecnicas do carro voce tem whats up?

(51)9768-8748

Coloquei instrumentos de medição e me assusto com a oscilação do ponteiro.

[vitor_grotmann]

Léo vc trocou as lâmpadas de iluminação do painel da sua pajero?

[Leo Couto]

Léo vc trocou as lâmpadas de iluminação do painel da sua pajero?

Sim, mudei todas por branca. Falta apenas as dos instrumentos.

[Neto1]

Motor aquecido:

Marcha lenta: 150 kPa
2000 RPM: 400-450 kPa

[Leo Couto]

Motor aquecido:

Marcha lenta: 150 kPa
2000 RPM: 400-450 kPa

Neto, olha o que aferi ontem pela manhã:

Motor frio ainda em casa primeira partida do dia lenta em ponto morto - 2 kgf
Na saída com motor cheio até 3000 rpm - 4 kgf
Engarrafamento marcha lenta começou a cair e variar entre 1,5 e 1,2 kgf
Esticada motor cheio 3000 rpm - não passou de 2kgf
Na parada pra desligar o carro lenta - 1 kgf

Percebam que conforme o motor aquece e o óleo afina pressão diminui.
Concluo: bomba dando sinais de problema.

[Neto1]

Neto, olha o que aferi ontem pela manhã:

Motor frio ainda em casa primeira partida do dia lenta em ponto morto - 2 kgf
Na saída com motor cheio até 3000 rpm - 4 kgf
Engarrafamento marcha lenta começou a cair e variar entre 1,5 e 1,2 kgf
Esticada motor cheio 3000 rpm - não passou de 2kgf
Na parada pra desligar o carro lenta - 1 kgf

Percebam que conforme o motor aquece e o óleo afina pressão diminui.
Concluo: bomba dando sinais de problema.

Leo:

Alguns pontos a considerar antes de condenar a bomba

1. Que tipo manômetro você está usando? Onde está instalado? Foi calibrado?
2. Qual óleo você está usando (marca, tipo, viscosidade, índice de viscosidade)?
3. Que tipo de filtro de óleo está instalado? (original ou paralelo)?

As pressões máximas são as seguintes:

By-pass do filtro 490+/-30 kPa

Valvula reguladora: 620+/-30 kPa

Por estes valores, realmente a pressão está baixa. Qual a kilometragem do motor?

Abraços
neto

[Leo Couto]

1 - Cronomaq. Funcionando perfeitamente.
2 - Lubrax TOP Turbo
3 - Paralelo

Km do motor 234,000

Neto, o que que é By pass do filtro e que válvula reguladora é essa?