Amigos, adquiri uma Pajeto GLS-B 2.8 TDI 1999, gostaria de participar do grupo de whats dos senhores para tirar algumas duvidas, sou novo no fórum. Meu telefone (51)9768-8748 Cassiano . Obrigado
Qual a melhor? 3500 v6 ou 2800 tdi ambas gls b 1999
Boa tarde a todos,sou portugues ha pouco tempo no brasil,casado com uma brasileira,queria comprar 1 jipe grande que aguentasse grandes viagens, desde ja descarto o defender 110 pelo motor e pelo conforto, sobrou o gls b, mas o que eu estou interessado é de1999 v6 3500, so que nao sei nada desse motor nem da caixa automatica, desse ano em portugal o gls vinha com o motor 2800 tdi ou 2500 tdi , agradecia que me aconselhacem sobre o jipe´entretanto apareceu 1 de 1999 2800tdi o que como devem imaginar baralhou tudo devo dizer que o jipe depois vai ser levantado , levar snokel, bagajeiro e escada, barraca sobre o tejadilho alem de pneus grandes 285x70 R16 para fazer a viagem dos meus sonhos, Oiapoque Chui, abraços a todos, desde ja agradeço a vossa ajuda
Bom dia!!!
Sou novo aqui, tenho uma Pajero GLS B, gostaria de ajuda para encontrar alguns acessorios como, quebra mato, suporte para guincho, etc., muito difícil encontrar, alguém pode me ajudar.
Bom dia!!!
Sou novo aqui, tenho uma Pajero GLS B, gostaria de ajuda para encontrar alguns acessorios como, quebra mato, suporte para guincho, etc., muito difícil encontrar, alguém pode me ajudar.
medeiros, temos um amigo no grupo que esta fabricando, o andré.
me add no whatsapp que te passo o contato dele
(47)9942-9942
Desatolo Ecosport por R$ 10,00.
PAJERO GLS B 2800 TURBO INTERCOOLER 1999 "PAJEROSCA"
Olá pessoal.
Estou em busca de uma Pajero GLS-B e gostaria de entrar no grupo do whatts para ir me familiarizando com a viatura e com o pessoal.
Meu numero é 54 9939-2776.
Abraço.
Alexandre
Prezados, após muitos anos estou pensando em voltar ao mundo 4x4. E por uma GLS-b 1999 3.5 v6 automática. Vou ver uma em Blumenau. Alguma lista do que ver na compra? Alguma dica? Abraço
Matoso:
Excelente carro,porém depende de como foi tratado.O que pode te dar mais gastos de manutenção em um futuro imediato são o motor e câmbio.Depois veja suspensão e lataria.O resto é perfumaria.Leve um mecânico de sua confiança para avaliar o carro,para escutar o motor e testar o câmbio.Se for amigo curioso não serve.Se não conhecer nenhum,procure na região qual mecânico trabalha com a Pajero e pague o serviço dele de avaliação do estado do carro.Vale a pena,pois se você gostar só do visual e conforto do carro e não sabe exatamente como a mecânica está,pode ser surpreendido com ter que fazer motor ou câmbio "de repente" (pois o carro já tinha problemas e o antigo dono "escondeu" bem)...e a conta sai cara.Tem que fazer com peças originais para ficar bom,mecânico bom,e ambos custam muuuito.
Se o carro foi bem tratado(com histórico de revisões e manutenções feitas - pois quem cuida bem não joga fora a nota fiscal da última troca de amortecedores e a quilometragem,por exemplo ) e constatado pelo mecânico,compre sem medo.É um carro muito resistente que não te deixa na mão.Vai durar muitos anos sem dar problemas e oficina.
Abçs.