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Convex Datacenter
  • #1453
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    24/09/2012
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    Olá Mauricio, por favor me envie o manual da pajero.
    Valeu! !
    lucasmirone@hotmail.com

  • #1454
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    24/09/2012
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    Ops meu telefone
    019 99137 5011
    Valeu!!

  • #1455
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    Citação Postado originalmente por n0gs Ver Post
    Valor de ocasião para venda até dia 23/03, pois preciso sanar uma dívida urgente. R$22.000,00

    MITSUBISHI PAJERO 3.0 GLS-B 4X4 V6 181CV GASOLINA 4P AUTOMÁTICO - WebMotors - 1500416
    Citação Postado originalmente por Mauricio1984 Ver Post
    Consegui o manual da Pajero GLS-b 97, quem tiver interesse manda um e-mail que envio.
    Por favor me envie
    lucasmirone@hotmail.com
    Valeu!!

  • #1456
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    10/03/2016
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    Boa Tarde Pessoal, sou novo no fórum e sou o mais novo dono de uma Pajero GLS-B 2.8 TDI 98/99 PRATA.

    Comprei a camionete hoje, e semana que vem já encaminho ela para revisão.

  • #1457
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    10/03/2016
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    Pessoa me adicionem no grupo de Whats (51) 9768-8748

  • #1458
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    10/03/2016
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    Porto Alegre/RS
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    Amigos, adquiri uma Pajeto GLS-B 2.8 TDI 1999, gostaria de participar do grupo de whats dos senhores para tirar algumas duvidas, sou novo no fórum. Meu telefone (51)9768-8748 Cassiano . Obrigado

  • #1459
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    02/04/2016
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    Qual a melhor? 3500 v6 ou 2800 tdi ambas gls b 1999

    Boa tarde a todos,sou portugues ha pouco tempo no brasil,casado com uma brasileira,queria comprar 1 jipe grande que aguentasse grandes viagens, desde ja descarto o defender 110 pelo motor e pelo conforto, sobrou o gls b, mas o que eu estou interessado é de1999 v6 3500, so que nao sei nada desse motor nem da caixa automatica, desse ano em portugal o gls vinha com o motor 2800 tdi ou 2500 tdi , agradecia que me aconselhacem sobre o jipe´entretanto apareceu 1 de 1999 2800tdi o que como devem imaginar baralhou tudo
    devo dizer que o jipe depois vai ser levantado , levar snokel, bagajeiro e escada, barraca sobre o tejadilho alem de pneus grandes 285x70 R16
    para fazer a viagem dos meus sonhos, Oiapoque Chui, abraços a todos, desde ja agradeço a vossa ajuda

  • #1460
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    06/04/2016
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    Uberlandia/MG
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    Bom dia!!!
    Sou novo aqui, tenho uma Pajero GLS B, gostaria de ajuda para encontrar alguns acessorios como, quebra mato, suporte para guincho, etc., muito difícil encontrar, alguém pode me ajudar.

  • #1461
    Usuário Avatar de vitor_grotmann
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    18/11/2008
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    Balneário Camboriu/SC
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    Citação Postado originalmente por MEDEIROSAGT Ver Post
    Bom dia!!!
    Sou novo aqui, tenho uma Pajero GLS B, gostaria de ajuda para encontrar alguns acessorios como, quebra mato, suporte para guincho, etc., muito difícil encontrar, alguém pode me ajudar.
    medeiros, temos um amigo no grupo que esta fabricando, o andré.



    me add no whatsapp que te passo o contato dele
    (47)9942-9942
    Desatolo Ecosport por R$ 10,00.
    PAJERO GLS B
    2800 TURBO INTERCOOLER 1999
    "PAJEROSCA"



  • #1462
    Usuário Avatar de Alexandre B.
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    20/07/2013
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    Caxias do Sul/RS
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    Olá pessoal.
    Estou em busca de uma Pajero GLS-B e gostaria de entrar no grupo do whatts para ir me familiarizando com a viatura e com o pessoal.
    Meu numero é 54 9939-2776.
    Abraço.
    Alexandre

  • #1463
    Prezados, após muitos anos estou pensando em voltar ao mundo 4x4. E por uma GLS-b 1999 3.5 v6 automática. Vou ver uma em Blumenau. Alguma lista do que ver na compra? Alguma dica? Abraço

  • #1464
    Usuário
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    10/06/2013
    Local
    São Paulo/SP
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    Matoso:
    Excelente carro,porém depende de como foi tratado.O que pode te dar mais gastos de manutenção em um futuro imediato são o motor e câmbio.Depois veja suspensão e lataria.O resto é perfumaria.Leve um mecânico de sua confiança para avaliar o carro,para escutar o motor e testar o câmbio.Se for amigo curioso não serve.Se não conhecer nenhum,procure na região qual mecânico trabalha com a Pajero e pague o serviço dele de avaliação do estado do carro.Vale a pena,pois se você gostar só do visual e conforto do carro e não sabe exatamente como a mecânica está,pode ser surpreendido com ter que fazer motor ou câmbio "de repente" (pois o carro já tinha problemas e o antigo dono "escondeu" bem)...e a conta sai cara.Tem que fazer com peças originais para ficar bom,mecânico bom,e ambos custam muuuito.
    Se o carro foi bem tratado(com histórico de revisões e manutenções feitas - pois quem cuida bem não joga fora a nota fiscal da última troca de amortecedores e a quilometragem,por exemplo ) e constatado pelo mecânico,compre sem medo.É um carro muito resistente que não te deixa na mão.Vai durar muitos anos sem dar problemas e oficina.
    Abçs.
    Pajero GLS-B 2.8 TDI 99/00

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