Pajero full 2011 V6 é bom negócio?

[rpizzatto]

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Bom dia! Estou pensando em adquirir minha primeira Pajero full. Ela é 5p, 2011, 40.000km, gasolina e está custando 105.000 reais. É um bom negócio? Obrigado

[heliosilva77]

Isso é em Santa Catarina? vc viu o carro? o preço aparentemente tá bom, eu tentaria baixar um pouco mais e claro, levaria a um mecânico de confiança, e pediria também a seguradora para vistoria antes de efetuar a compra.
Dá uma olhada no webmotors e icarros e veja a faixa de preço, tá mais ou pouco mais que isso, sem que falar q existe o preço de venda no dinheiro, e qdo vc bota seu carro na troca.

Boa sorte,

Hélio.

Bom dia! Estou pensando em adquirir minha primeira Pajero full. Ela é 5p, 2011, 40.000km, gasolina e está custando 105.000 reais. É um bom negócio? Obrigado

[CesarMit]

Dende do q vc considera um bom negócio???????
Se quer uma vtr bastante robusta, confiavel e com muito conforto.... é sim um ótimo negócio....
Quanto a analizar preços.... desvalorização etc.... certamente nenhuma vtr de luxo é atraente, neste quisito a Hilux é bem melhor, porém com conforto e comodidades bem inferiores....
Vai do q vc quer....

[Junior-L200Power]

Bom dia! Estou pensando em adquirir minha primeira Pajero full. Ela é 5p, 2011, 40.000km, gasolina e está custando 105.000 reais. É um bom negócio? Obrigado

Amigo, é um carro fantástico(tirando o consumo..hehe)...
Porém acho que o preço tá um pouco salgado...
Vc encontra deste ano e muito bem conservada por 90 a 95 mil $$$$$$...
Dá uma chorada no preço se ela realmente estiver 100% conservada e tudo funcionando...95 mil tá bem pago, a desvalorização das Pajeros Gasolina (seja qual for, Sport Full,Dakar) é muito alta...logo logo ela não vale nem 90 mil direito...ok?!
Mas pra uso pessoal é uma ótima compra se vc tiver condição de abastecer e fazer a manutenção sempre em dia( é claro que tem, já que vai desembolsar 100 mil pratas..hehe)!!
Pense se não vale mais a pena juntar uns 10 mil a mais e comprar uma diesel 2010 completinha com TETO e tudo mais que tem direito, além do motorzão 3.2 que vai lhe render uma boa performance em desempenho e mais autonomia!!

Grande abraço...

[tipagliosa]

Se a caminhonete ta inteira 2011 por 105000 ta bom o preço eu tenho uma dessas nao vendo por menos de 115000, uma diesel nao se acha por menos de 140000 a fipe da 2011 V6 ta 124000, quanto ao consumo gasta faz 5 na cidade e na estrada de 6,5 até 8. Por 80000 a 90000 vai achar pajero 2008 V6.

[cristianomarini]

Achei o preço bom em relação a kilometragem, acho dificil achar mais barata em bom estado com menos de 50.000km
quanto ao consumo na cidade da pra fazer 6 com ar e na estrada 8 rodando ate 120km/h nada mal pra um carro desse porte, meu carro anterior um ford fusion não fazia mais que isso.

[tulio]

Achei o preço bom em relação a kilometragem, acho dificil achar mais barata em bom estado com menos de 50.000km
quanto ao consumo na cidade da pra fazer 6 com ar e na estrada 8 rodando ate 120km/h nada mal pra um carro desse porte, meu carro anterior um ford fusion não fazia mais que isso.

Cara tem certeza que faz 8 a 120km/h??

tenho uma a diesel mas penso em ter uma mais nova a gasolina, mas falam que faz 6 no maximo, entao eu desanimo,

teria q ficar abastecendo toda hora numa viagem por exemplo, o que uma a gasolina faz mais o menos 300 e pocos km a diesel faz 600

calculei rapido mais ou menos isso!

[Pquero]

Cara tem certeza que faz 8 a 120km/h??

tenho uma a diesel mas penso em ter uma mais nova a gasolina, mas falam que faz 6 no maximo, entao eu desanimo,

teria q ficar abastecendo toda hora numa viagem por exemplo, o que uma a gasolina faz mais o menos 300 e pocos km a diesel faz 600

calculei rapido mais ou menos isso!

Boa noite!

acabei de sair de uma 3d gasolina 2010, é um SENHOR carro! Mas o maior problema realmente é a autonomia, faz 300 e poucos km na estrada andando a 130/140... Motorzão, uma delícia, mas realmente comigo fazia 6/6,5 km/l no máximo! Agora peguei uma diesel 5d e é outra coisa quanto a autonomia, muito legal o carro tb! Mas são amores distintos....

abs

[Waldir Carlos]

My two cents:


Tive um Full DI-D_3D 2008. Tenho um Pajerinho V6 - caduco - 1999 [SOHC 12V], mas tenho amigos que possuem modelos 3.5[8]L [geração III]. Pilotei os "aviões". Show di+.

O "ideal" é ter ambos. Hehehe.




[]s

[novus]

Boa noite!

acabei de sair de uma 3d gasolina 2010, é um SENHOR carro! Mas o maior problema realmente é a autonomia, faz 300 e poucos km na estrada andando a 130/140... Motorzão, uma delícia, mas realmente comigo fazia 6/6,5 km/l no máximo! Agora peguei uma diesel 5d e é outra coisa quanto a autonomia, muito legal o carro tb! Mas são amores distintos....

abs

Isso mesmo. Tinha uma V6 3.8 3D e ela fazia 5,5km/l na cidade e 7km/l na estrada sem pisar muito, só que se vc colocar 4x4 ela vai beber mais que o lula. A autonomia da 5p é maior mas na hora de abastecer dói...

No fim, troquei por uma a diesel e parei definitivamente de fazer essas contas ...

[tulio]

Isso mesmo. Tinha uma V6 3.8 3D e ela fazia 5,5km/l na cidade e 7km/l na estrada sem pisar muito, só que se vc colocar 4x4 ela vai beber mais que o lula. A autonomia da 5p é maior mas na hora de abastecer dói...

No fim, troquei por uma a diesel e parei definitivamente de fazer essas contas ...

dexa eu queto com diesel entao,

alguem sabe dizer a diferença de tamanho dos tanques da 3d e 5d?

[novus]

dexa eu queto com diesel entao,

alguem sabe dizer a diferença de tamanho dos tanques da 3d e 5d?

Só sei o Volume: 68 litros e 88 litros respectivamente. Tanto gasolina como diesel.

Abs.
Davi