FORUM MITSUBISHI 4X4

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Bom, como não tinha nenhum forum de MITs 4x4 eu decidi criar.
Vamos la povo das L200 e Pajeros!!!
http://br.groups.yahoo.com/group/Mitsubishi4x4/
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[]s

marzano, algo contra o 4x4brasil ???
[]'s

Citação:

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Postado originalmente por Beto Lacerda

marzano, algo contra o 4x4brasil ???
[]'s

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Fala ai Beto,

:discordo: Nada contra.. pelo contrario. Entro todo dia!!! :concordo:
Isso não impede do pessoal das MITs ter um forum mais focado.
Acho que ninguem vai deixar de visitar o 4x4 Brasil por isso.
Eu estou no camaradas do niva, suzuki-net e toyoteiros tambem....


Entendes?

[]s

Citação:

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Postado originalmente por Walter L. L. Casitta

Brincadeirinha eu descobri isso agora e comunidade Ranger também tem... :mrgreen:

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Walter qual das comunidades de ranger vc se refere?

Tem tempo que não entro lá. Acho que é Ranger Brasil. Não tenho muito paciência com o Orkut

Mais um Forum Mitsubish: http://mitsumania.com/

Olá pessoal,
Hoje descobri um pequeno vazamento no motor da minha L 200, e pela cor, consistência do óleo vazado e localização do vazamento, acredito tratar-se do retentor do volante do motor. Na autorizada mit a peça custa $ 100,00 e no mercado paralelo $ 25,00, da marca mando :?: . A pergunta que gostaria de fazer é a seguinte: a substituição dessa peça poderia ser feita + adiante mesmo considerando que farei uma viagem à Recife brevemente? Haveria possibilidade desse retentor defeituoso estourar e vazar boa parte do óleo do cárter? E essa marca mando :?: , é confiável? Grato pela atenção. []'s

Olá a todos, sou novo também na L-200 oque vcs acham de fazer todas as revisões (10.000Km,20.000km e etc..) em concessionárias que achei um absurdo?Por exemplo só paa faze uma revisão básica de 10.000Km custa 750 latinhas!

Eu só faço as revisões dentro do período de garantia sendo que a mais cara da Ranger (50.000Km) ficou em R$560,00 mas isso à 2 anos atrás.
Lembro que me ofereceram serviços extras em todas as outras revisões como limpeza dos bicos injetores e cristalização da pintura e nunca aceitei nenhum desses serviços.
Será que nesses R$750,00 não estão incluídos alguns ou vários desses serviços extras?
A Revisão de 10.000Km é só troca de óleo e filtros sendo que a mão de obra nem é cobrada (pelo menos a Ford não cobrava) e aí, não teria porque não ser feita na concessionária. Agora pagar R$750,00 por isso é o mesmo que ter que pagar pela troca de óleo a cada 5000Km na concessionária como a Toyota obriga para que se tenha uma garantia de 3 anos. É enganação...
Se pela revisão 10.000Km que é só óleo e filtro cobram R$750,00, quanto será quando chegar a hora de trocar as correias?

Citação:

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Postado originalmente por Walter L. L. Casitta

Se pela revisão 10.000Km que é só óleo e filtro cobram R$750,00, quanto será quando chegar a hora de trocar as correias?

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Walter,

não me recordo o topico, mas alguem por aq comentou q so as correias da L-200 passava das 1000latinhas. ... isso so as correias, fora a mão de obra.

Liguei agora a pouco e me disseram que cobravam a mão de obra e aí vale apenas fazer na concessionária? :putz:

Citação:

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Postado originalmente por Fernando César Ximenes

Olá pessoal,
Hoje descobri um pequeno vazamento no motor da minha L 200, e pela cor, consistência do óleo vazado e localização do vazamento, acredito tratar-se do retentor do volante do motor. Na autorizada mit a peça custa $ 100,00 e no mercado paralelo $ 25,00, da marca mando :?:

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A Mando é fabricante de peças para carros da Asia/Hiunday/Kia ou seja, Coreanos.

O mesmo retentor para Galloper custa R$87,00 na concessionária ASIA