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  • #1

    Diferentes tamanhos de aro da Pajero Sport




    Minha Pajero Sport 2006 tem aro 15 , de 2007 para frente a Mitsubishi adotou o aro 17.|
    Pergunta ignorante:
    A primeira coisa que me vem a cabeça é que aumentou a distancia livre do chassis ao solo, alem disso há algum ganho adicional no aro maior? velocidade final, por exemplo?
    Eu poderia colocar aros/pneus maiores na minha Pajero 2006 2.8 Diesel que é AT de 4 velocidades? O quanto isso afeta a relação com o cambio? Alguma compensação tem que ser feita?

    Eu pretendia vender meu carro, cheguei a anunciar mas ele está tão inteiro que eu resolvi investir na longevidade.
    Leo Maluf - Pajero Sport HPE diesel 2006

  • #2
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    Léo, a Pajero 2007 até 2009/10 é aro 16.
    Ela é igual aquela roda que foi usada nas ultimas Outdoor.

    Em 2010 que veio o aro 17, aquela coisa feia que dói.

    Só a titulo de exemplo, a minha Full 2006 é aro 17 usando pneus 265/65 17.
    A Full 2008 em diante usa aro 18 e pneus 265/60 18.

    Nisso dá uma diferença minuscula de 1,1mm.

    Então é isso que você tem de ver, porque a Pajero Sport aro 16 usa os pneus 265/70 16, cabendo os 265/75 16 sem problemas.
    E a Sport aro 17 usa os pneus 265/65 17 ou 255/70 17.

    Curiosidade, qual é a medida dos teus pneus?

    Abraços.

    Atenciosamente,
    André Costalonga.

  • #3
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    Salvo engano, a medida original dos pneus da Pajero Sport do ano dele são 255/75R15.
    Ia ser uma diferença bem mais estética que outra coisa. Ia ficar um pouco mais alta, mas nada absurdo. Tem que ver também se os aros da Sport "moderna" casam bem com o modelo antigo.

    É um caso a se estudar.
    Ford F-1000 HSD 4x4 - "Peste"
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  • #4
    Costalonga:

    A minha 2006 usa 265 x 70 X 15 , medida original/oficial da Mit para as Sport 2005/6

    Citação Postado originalmente por Costalonga Ver Post
    Léo, a Pajero 2007 até 2009/10 é aro 16.
    Ela é igual aquela roda que foi usada nas ultimas Outdoor.

    Em 2010 que veio o aro 17, aquela coisa feia que dói.

    Só a titulo de exemplo, a minha Full 2006 é aro 17 usando pneus 265/65 17.
    A Full 2008 em diante usa aro 18 e pneus 265/60 18.

    Nisso dá uma diferença minuscula de 1,1mm.

    Então é isso que você tem de ver, porque a Pajero Sport aro 16 usa os pneus 265/70 16, cabendo os 265/75 16 sem problemas.
    E a Sport aro 17 usa os pneus 265/65 17 ou 255/70 17.

    Curiosidade, qual é a medida dos teus pneus?

    Abraços.

    Atenciosamente,
    André Costalonga.
    Leo Maluf - Pajero Sport HPE diesel 2006

  • #5
    Talvez o aro 17 nem caiba no paralamas....Os 16 sim.

    Vi uma Pajero 2007 "customizada" que o dono tirou aquelas "sobrancelhas" aparafusadas ao paralamas , a linha do carro ficou mais elegante, menos abrutalhada.

    Citação Postado originalmente por Imperador! Ver Post
    Salvo engano, a medida original dos pneus da Pajero Sport do ano dele são 255/75R15.
    Ia ser uma diferença bem mais estética que outra coisa. Ia ficar um pouco mais alta, mas nada absurdo. Tem que ver também se os aros da Sport "moderna" casam bem com o modelo antigo.

    É um caso a se estudar.
    Leo Maluf - Pajero Sport HPE diesel 2006

  • #6
    Diferentes tamanhos de aro da Pajero Sport-545847_3416995907200_508553166_n.jpg
    Essas "bochechas" me incomodam do ponto de vista estetico: Vi uma 2007 que o dono as retirou:
    Ficou com um linha mais elegante! Esses apliques de plastico lembram esses carrinhos tipo Fiat Weekend "Adventure" com apliques plasticos anabolizados.

    A pergunta que n quer calar: Mudar o tamanho do aro em nada interfere na relação do cambio e/ou diferencial ??

    Acidentalmente entraram fotos que n tem nada a ver com o assunto e eu n consegui descobrir como deletar.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Diferentes tamanhos de aro da Pajero Sport-545847_3416995907200_508553166_n.jpg   Diferentes tamanhos de aro da Pajero Sport-sunny2.jpg   Diferentes tamanhos de aro da Pajero Sport-sunny1.jpg  
    4X4 Brasil
    Leo Maluf - Pajero Sport HPE diesel 2006

  • #7
    Usuário Avatar de Imperador!
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    Que eu saiba, o tamanho do aro não influencia na relação, mas sim o tamanho do pneu.
    O tamanho do aro só provoca uma pequena redução na potência (cv), mas nada excessivo.
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  • #8
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    Leo, se eu fosse colocar um aro, colocaria o 16 da Triton pós 2010.
    É mais bonito que os demais, e casa muito bem com o seu carro.

    Pneu aro 16 é mais fácil de encontrar.
    Você pode colocar os pneus 265/75 16 que vão ficar perfeitos, e o seu motor tem força suficiente pra rastar esses pneus.

    Abraços.

    Atenciosamente,
    André Costalonga.

  • #9
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    Melhor dizendo Leo.
    Procura uma roda da L200 Sport, o desenho dela é muito próximo do desenho da roda do seu carro, vai ficar melhor.

    Olhe esta foto da minha ex L200 pra você ter uma noção.

    Abraços.

    Atenciosamente,
    André Costalonga.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Diferentes tamanhos de aro da Pajero Sport-dsc00100.jpg  

  • #10
    Bonito aro mesmo, Costalonga! E os pneus 265 x 70 x 15 são mesmo mais dificeis de encontrar; fico restrito ao Yokohama ou ao Maxxis.
    Leo Maluf - Pajero Sport HPE diesel 2006

  • #11
    Citação Postado originalmente por Imperador! Ver Post
    Salvo engano, a medida original dos pneus da Pajero Sport do ano dele são 255/75R15.
    Ia ser uma diferença bem mais estética que outra coisa. Ia ficar um pouco mais alta, mas nada absurdo. Tem que ver também se os aros da Sport "moderna" casam bem com o modelo antigo.

    É um caso a se estudar.
    A medida correta é: 2​65 x 75 x R 15
    Leo Maluf - Pajero Sport HPE diesel 2006

  • #12
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    qual a diferença prática entre 255 65 R17 e 265 65 R17?

    Citação Postado originalmente por Leo Maluf Ver Post
    A medida correta é: 2​65 x 75 x R 15
    Olá Srs.,

    Obrigado pelas informações já compartilhadas.

    Eu tenho uma dúvida. Tenho uma Pajero Sport Flex 2010 e uso os originais 255 65 17 nele. Vocês recomendam o 265 65 17? Fica mais alta? Mais bonita? Aumenta significativamente a tração em terra, barro e areia? Sei que na teoria pneus com perfil mais largo tem mais aderência com areia e barro, mas queria saber a opinião de conhecedores como vocês, porque seria também o caso de comprar 4 pneus no lugar de 2 se eu mudar a medida.

    Abraços!

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