Óleo CATROL Rio de Janeiro

[MANDRAKE!]

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Alguem indica um lugar no Rio de Janeiro para comprar os olés da PAJERO Mais em conta???

Preciso dos:

CASTROL TQ-MSP 3 e CASTROL MAGNATEC



OBS: Alguém sabe a especificação do filtro de óleo da PAJERO SPORT 3.0 GSL?

[ccinelli]

Sempre troco na Hermes, na Rua Bela, São Cristovão. Tel. 25800134.

Abraços,

[MANDRAKE!]

valeu camarada!!!! Obrigado pela dica!!


Posto aqui o orçamento oferecido...!! Para quem tiver interesse!!!

Troca oleo caixa automatica efetuando toda a drenagem e reposição por um novo, utilizando o CASTROL TQ-MSP 9 litros = R$ 765,00
Troca de oléo de motor utilizando CASTROL MAGNATEC 5 litros, com troca de filtro de oleo e ar: 250,00

LOCAL: HERMES LUBRIFICANTES

Parcelamento em até 10x no cartão, utilizando o juros da administradora do cartão!!!!

[kabahall29]

Mas estes valores estão iguais ou mais caros que na autorizada (o TQM-SP3, pois o Magnatec, comprei em autopeças por 35,00 o litro). Escrevo isso, porque troquei da minha Pajero recentemente na Autorizada Mitsubishi de Botafogo e paguei pelo TQM, valor bem parecido (na verdade acho que foi mais barato, tenho que checar na nota), e ainda tem a vantagem da garantia da autorizada em caso de problemas. Pesquisei muito antes de trocar e não encontrei nenhuma oferta mais em conta. Liguei para todas as autorizadas da Mitsubishi aqui no Rio, e todas as outras me passaram orçamento mais alto ou até parecido, mas não permitiam acompanhar o serviço. Na Mitsubishi de Botafogo, pude ficar dentro da área de oficina, ao lado do mecânico que fazia o serviço, pois a gerência não faz nenhuma restrição ao cliente acompanhar o serviço realizado, de modo a ter a certeza do produto que está sendo colocado no veículo e se este foi realmente realizado. O atendimento lá foi muito legal. Abraços,

[djalmab]

Na autorizada é 800 e pouco e ainda tem a vantagem de ter a garantia / responsabilidade de mexer no cambio automatico.. Nao colocaria em algum lugar diferente para economizar 50-100 reais...

Por 35 reais o litro voce pode colocar o oleo sintetico... coloquei o Shell 10-40 sintetico por esse valor !

[marcio pajero]

Amigos, não posso apnar no RJ mais troquei o oleo da TA da minha full na autorizada em Belo Horizonte e paguei R$ 750,00 com retro lavagem contestada por alguns integrantes do forum. No cambio automatico a garantia é fundamental. Quanto ao oleo do motor uso o castrol mineral e troco a cada 5000km junto com o filtro. Outra coisa, filtro de combustivel tambem so uso original R$140,00 , o paralelo Wega custa por aqui R$ 50,00. Marcio

[Elis de Oliveira]

Mas estes valores estão iguais ou mais caros que na autorizada (o TQM-SP3, pois o Magnatec, comprei em autopeças por 35,00 o litro). Escrevo isso, porque troquei da minha Pajero recentemente na Autorizada Mitsubishi de Botafogo e paguei pelo TQM, valor bem parecido (na verdade acho que foi mais barato, tenho que checar na nota), e ainda tem a vantagem da garantia da autorizada em caso de problemas. Pesquisei muito antes de trocar e não encontrei nenhuma oferta mais em conta. Liguei para todas as autorizadas da Mitsubishi aqui no Rio, e todas as outras me passaram orçamento mais alto ou até parecido, mas não permitiam acompanhar o serviço. Na Mitsubishi de Botafogo, pude ficar dentro da área de oficina, ao lado do mecânico que fazia o serviço, pois a gerência não faz nenhuma restrição ao cliente acompanhar o serviço realizado, de modo a ter a certeza do produto que está sendo colocado no veículo e se este foi realmente realizado. O atendimento lá foi muito legal. Abraços,

Não é resposta e sim uma pergunta....
Estou com um problema parecido...tenho uma Pajero TR4/2008 sempre fiz revisões e troca na autorizada aqui em BH, Via Jap, onde moro atualmente, enquanto meu carro estava na garantia eu pagava em torno de R$1.350 à R$1.800 reais agora quero só trocar o óleo e não fazer a revisão estou perdida com medo de me enrolarem, não sei nem o óleo usado na TR4 ela é AT, e não quero mais ficar morrendo nesta grana! A pergunta posso exigir só a troca de óleo e qual o custo na concessionária, ou melhor ir a um posto? Detalhe já passei da KM de troca, se puder me oriente.
Abraço.

[Anthoniusnikos]

Elis, consulte o recomendado no manual do proprietário. Não coloque nada diferente. Muito cuidado com os frentistas e trocas nos postos. Os caras quase não sabem nada. Você pode ir a uma loja especializada em troca de óleos e acompanhar os serviços. Ou mesmo numa concessionária diferente, só para executar essa troca. É bom trocar o filtro juntamente.
"Sobre Pajero encontrei isto:
No manual de manutenção da Pajero tem o procedimento para troca do Fluido ATF. Inclui a desconexão da mangueira que vai no radiador e deixar o motor funcionando por no máximo 1 min. em marcha lenta, com a alavanca no N para retirar todo óleo, se não fizer isso não vai retirar o óleo que está no conversor de torque e no radiador.
O que me causa espanto é o intervalo de só 40.000 Km. É muito pouco para um óleo desse nível e um conjunto que pega tanto óleo. Só pra se ter idéia no site www.brasilautomatico.com.br , indica como prazo de troca para outros câmbios que tb usam fluido ATF sintético 100.000 Km.
Mais tarde posto essa parte do manual."
Ainda: "Oi pessoal seguem os preços de alguns itens da minha revisão de 40.000Km com relação à transmissão

- Óleo Diferencial 80w 90 - quant. 8 L - R$ 27,30 = R$ 218,40
- Óleo Transmissão Automática ATF - quant. 12 L - R$ 31,84 = R$ 382,19 "

O Castrol TQ Tipo A, TQ-MSP3 e TQ-D são similares ao ATF sintético.

Atenção: Também não pode ser qquer ATF.

Abraços
Anthon

[Elis de Oliveira]

Elis, consulte o recomendado no manual do proprietário. Não coloque nada diferente. Muito cuidado com os frentistas e trocas nos postos. Os caras quase não sabem nada. Você pode ir a uma loja especializada em troca de óleos e acompanhar os serviços. Ou mesmo numa concessionária diferente, só para executar essa troca. É bom trocar o filtro juntamente.
"Sobre Pajero encontrei isto:
No manual de manutenção da Pajero tem o procedimento para troca do Fluido ATF. Inclui a desconexão da mangueira que vai no radiador e deixar o motor funcionando por no máximo 1 min. em marcha lenta, com a alavanca no N para retirar todo óleo, se não fizer isso não vai retirar o óleo que está no conversor de torque e no radiador.
O que me causa espanto é o intervalo de só 40.000 Km. É muito pouco para um óleo desse nível e um conjunto que pega tanto óleo. Só pra se ter idéia no site www.brasilautomatico.com.br , indica como prazo de troca para outros câmbios que tb usam fluido ATF sintético 100.000 Km.
Mais tarde posto essa parte do manual."
Ainda: "Oi pessoal seguem os preços de alguns itens da minha revisão de 40.000Km com relação à transmissão

- Óleo Diferencial 80w 90 - quant. 8 L - R$ 27,30 = R$ 218,40
- Óleo Transmissão Automática - quant. 12 L - R$ 31,84 = R$ 382,19 "

Abraços
Anthon

Olha valeu mesmo, ouvi tanto palpite que fiquei na dúvida, agora li sobre o assunto resolvi perguntar, nunca fiz nenhum serviço fora da concessionária seria a primeira vez. Te pergunto posso pedir só a troca de óleo, álias é óleo de motor, foi feita revisão nela completa a 3 meses o que acha?
Obrigada.
Abraço.

[MANDRAKE!]

VOu levar lá na mitsu de botafogo.

gostaria de acompanhar o processo!!

valeu turma!!

[Anthoniusnikos]

Dentro da garantia sempre é problemático, pois eles querem ficar com o serviço. Fora da garantia, acho que deve procurar um local de confiança que sai muito mais em conta.

No seu Manual do Proprietário deve recomendar a troca a cada 40.000 Km (máx. de 50.000 Km).
Tem o Manuel ?

Abraços
Anthon

[Elis de Oliveira]

Entendi...não vou pagar pra ver vou fazer o certo, amanhã levarei a autorizada!
Valeu mesmo.
Obrigada.