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  • #1

    Pajero Full X Hilux, ambos 1999 - prós e contras




    Qual a melhor compra, em se tratando de dois veículos a diesel e fabricados há mais de 10 anos?
    Notei que uma Hilux 1999 custa bem mais que um Pajero Full do mesmo ano. A Hilux é melhor que o Pajero em durabilidade ou preço de peças?
    Qual a sua escolha?

  • #2
    Usuário Avatar de vitor_grotmann
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    Citação Postado originalmente por Marcos_mfcm Ver Post
    Qual a melhor compra, em se tratando de dois veículos a diesel e fabricados há mais de 10 anos?
    Notei que uma Hilux 1999 custa bem mais que um Pajero Full do mesmo ano. A Hilux é melhor que o Pajero em durabilidade ou preço de peças?
    Qual a sua escolha?

    Tenho uma pajero 99, eu adoro o carro, Eu acho a pajero muito melhor, maior espaço interno,tração com caixa super select, para mim a pajero é superior, mas tem muita gente falando bem dessa toyota também, eu acho muito apertada e desconfortável.
    Desatolo Ecosport por R$ 10,00.
    PAJERO GLS B
    2800 TURBO INTERCOOLER 1999
    "PAJEROSCA"



  • #3
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    Pajero + conforto e tecnologia X Hilux + resistência e economia. O que decide além do gosto pessoal é o Sr. Mercado, que valoriza + a Toyota
    dojao campeao
    Frontier Attack 2024/Kicks 2020/Pajero Full 2001 3portas 3.5 V6 preparada parcialmente p trilhas

  • #4
    Citação Postado originalmente por dojao campeao Ver Post
    Pajero + conforto e tecnologia X Hilux + resistência e economia. O que decide além do gosto pessoal é o Sr. Mercado, que valoriza + a Toyota


    A economia da Hilux é em consumo, preço de peças, ou em ambos?

  • #5
    Usuário Avatar de Nando Pires
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    28/04/2009
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    Acredito que a economia da Hilux seja só no preço de peças, pela maior disponibilidade no mercado...
    No mais, o vitor_grotmann e o dojao campeao definiram bem: a Pajero é mais confortável e o câmbio SuperSelect é muito bom!
    Eu tive esse mesmo dilema há alguns anos quando estava em busca do meu primeiro 4x4 e optei pela Pajero pelo conforto e posição de dirigir. Não me arrependi. Os bancos parecem sofás! Neste item a Hilux parece um carro de passeio normal com seus bancos baixos onde as pernas ficam esticadas para a frente. E depois descobri que, além do conforto, é uma bela máquina! Robusta e valente! O problema da manutenção cara é uma questão de buscar alternativas fora das concessionárias. Depois que você descobre o caminho das pedras tudo fica mais fácil e barato!!!
    Nando
    Pajero GLS-B 2.8 turbodiesel 1995 - "Jardineira"
    Pajero Sport 2.8 turbodiesel 2001 - "Enterprise"

  • #6
    Usuário Avatar de Costalonga
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    Entre Pajero Full 1999 e uma SW4 do mesmo ano, sem duvidas a SW4, agora entre uma Full e uma Hilux ai é igual falar de um New Beatle contra o Fusca!
    KKKKKKKKKKKKKKKKK

    Abraços.

    Atenciosamente,
    André Costalonga.

  • #7
    Usuário Avatar de Everton Júnior
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    Tivemos Full 93, 97 e 99 e uma SW4 01. Não tem comparação, a Full é muito melhor. Só em andar já da para notar a superioridade da full. Estabilidade, sistema de tração, conforto, acabamento. A 99 foi vendida com 200mil km sem nenhum problema e as outras também nunca deram problema.
    Meu voto vai para a full, procurando uma em bom estado, vai ter muitas alegrias.

    Abs!
    Pajero Full HPE 3.2 3 Doors - 11 A cada dia mais apaixonado por ela!

  • #8
    Usuário Avatar de leobnaval
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    Everton, quais modelo de full você teve? a 97 e 99 era que configuração?
    Estou atrás de uma full 3 portas 98/99 gasolina, será que é bom negócio? peças são caras? porque o consumo eu sei que é alto.

    []s
    O que se leva da vida é a vida que se leva...

  • #9
    Usuário Avatar de Everton Júnior
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    Citação Postado originalmente por leobnaval Ver Post
    Everton, quais modelo de full você teve? a 97 e 99 era que configuração?
    Estou atrás de uma full 3 portas 98/99 gasolina, será que é bom negócio? peças são caras? porque o consumo eu sei que é alto.

    []s
    Leo as Full's que citei eram todas 5 portas 2.5 e 2.8, mas tive, por 7 anos, uma 3 portas 3000 98 que era usada para correr indoor e trilhas. Nesse 7 anos só troquei 2 kit's de embreagem, ficava na faixa de R$600.00. Quando o segundo kit acabou coloquei embreagem de cerâmica, o pedal ficou pesado e trepidava nas saídas, mas não tive mais problemas de embreagem. Ela foi vendida bem judiada com motor fumando, alguns detalhes na suspensão, não vou saber te dizer o custo dessas peças, mas com certeza no mercado paralelo as peças são bem em conta. Consumo ficava entre 5km/l na trilha, 6,5 na cidade e 8,5 na estrada andando de leve.
    Se achar uma inteira, pode comprar, esse carro é um tanque de guerra!

    Abraço!
    Pajero Full HPE 3.2 3 Doors - 11 A cada dia mais apaixonado por ela!

  • #10
    Qual é mais visada pelos ladrões, Pajero ou Hilux a diesel?

  • #11
    Usuário Avatar de leobnaval
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    Citação Postado originalmente por carlos-godoy Ver Post
    Qual é mais visada pelos ladrões, Pajero ou Hilux a diesel?
    Acho que não tem diferença, depende do ano, daonde você pára, os cuidados que você tem...
    O que se leva da vida é a vida que se leva...

  • #12
    Usuário Avatar de sgrul1
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    Citação Postado originalmente por dojao campeao Ver Post
    Pajero + conforto e tecnologia X Hilux + resistência e economia. O que decide além do gosto pessoal é o Sr. Mercado, que valoriza + a Toyota
    Concordo. Ressaltando que gosto dos 2.
    Jimny PlayMobil
    Fé em Deus e Pé na Tábua ! Mas por via das dúvidas, mantenho o freio revisado.

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