TR4 puxa um CJ5?

[Paulo_CW]

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Como já falado aqui, por segurança o rebocador deve ter no mínimo 1.5X o peso de rebocado... ou seja não é o caso....
Já estará correndo um risco imenso por mais prudente q possa ser em qualquer trajeto... imagina só infrentando qualquer situação inesperada...

[leodbc]

Mas se você comprar uma carreta com freio para levar o CJ5, além de estar na lei (uso de towbar é contra a lei), estará bem mais seguro... neste caso acho que daria para rebocar com a TR4.

Também tinha pensado nisso, mas nao comentei pelo custo até porque desconheço o valor, mas reboque com freio é uma baita solução!


Abraço

[dojao campeao]

O fernandotf pode até estar certo sobre a proibição de rebocar com towbar, porém, na prática, ja reboquei dezenas de vezes (sempre com o rebocador maior e mais pesado que o rebocado) e em várias ocasiões fui parado por Polícias Rodoviárias que me exigiram: CNH (a minha é AD), documentos de ambos os veículos, corrente de segurança e luzes em funcionamento sincronizado, sem que me tivessem aplicado qq multas nem nunca terem alegado a citada proibição!

[Marcelo-HPE]

Indo para a Praia de Grussaí aqui da região , vi um CJtão sendo rebocado tranquilamente por um corolla por tow bar.
Fiscamente a TR4 reboca um CJ tranquilamente , agora se for partir para legislação a coisa fica burocratica.

[MarcusForin]

Estou pensando em colocar um engate na TR4 para puxar meu CJ5, será que dá? o intalador falou que o engate é padão (para 800kg)

Amigo, para sanar sua duvida, meu pai tem um CJ5 e fomos fazer uma trilha em Campos do Jordão durante a trilha acabou ferrando o cambio do carro dele, ou seja veio rebocado de Campos do Jordão até São Paulo Capital +- 225 KM. Então reboca sim de boa vim em torno de 80Km/h na rodovia.
Abcs