Caixa de Transferência: troca dos o'rings do pino intermediário - DIY.

[Muskitu]

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A minha cx tb tem vazamento (acho que a maioria vaza pelo tenho lido).
Vou pesquisar o procedimento e as peças que necessito para realizar a troca, que será feita em casa num domingão!

[AAssis]

Fala Muskitu... Beleza... Ta no rio ? Final da tarde to em casa ... vou te passar o cel... Se vc conseguir esta parada da caixa eu banco o churrasco pra fazermos na minha..rs... e ai aprendo..rs.

[fcover]

a caixa de transferencia ja esta no chao e o' rings na mao (do mecanico).
preciso saber qual a referencia desse anel para poder comprar.
valeu ai minha gente.

[Denilsom]

Esse retentor voçe encontra na getset ou bearmach.

[fcover]

pois é brother, é onde ia cotar as pecas pq estou sem tempo para importar e esperar.só queria já ter as informações em maos para repassar ao vendedor. bearmach esta totalmente fora de preco, estou contando embreagem valeo e garfo também e na getset esta bem melhor. mas o vendedor da getset falou que amanha vai um mecânico la e ele vai mostrar as fotos pra ele ajudar a identificar essa peça que preciso.

[birawc]

Ola estou programando p/ baixar a caixa de transferência, depois de ter trocado todos os óleos da viatura rodei +- uns 700 km em 2 meses 80% na cidade e verifiquei a caixa de transferência e completei com 45ml de óleo o cambio estava ok, o que mais me preocupa e em longas viagens ter que verificar o nível, sem contar com a patroa reclamando do óleo no chão, o cambio e embreagem estão bem as marchas engatam perfeitas normalmente não uso muito a embreagem pois troca as marchas no tempo do motor qd ela esta em movimento os engates são perfeitos, conversando com o meu mecânico talvez baixe o conjunto td (cambio e caixa de transferência) p/ fazer um revisão preventiva, abrir ambas e verificar principalmente os rolamentos e trocar os retentores a final a LR esta com 216.000 e e quase certo que este serviço jamais foi feito nela a minha duvida e irei achar com facilidade td que precisar para fazer esta revisão aqui no mercado interno ou terei que importar alguma coisa.
Se fizer esta revisão mando embuchar a caixa de transferência, o que vcs acham em relação a td serviço?

[Meccano]

Oi Bira,

meu carro não goteja nesse local, mas tudo que li diz que esse serviço de embuchamento é pra nunca mais dar

trabalho, vai ficar uma beleza.

Realmente verificar as caixas é chato.

Seu garfo de acionamento da embreagem é reforçado?

e os selos estão em ordem?

Grande abraço e bom trabalho!

[AAssis]

Bira, não tenho duvidas... faça o embuchamento! Vale a pena...pelo menos todos que conheco estao satisfeitissimos...


Poxa Meccano, Nenhuma marquinha??? Seu carro nao pinga nada ?? Que triste!! rs...

Sonhos ..

desmontar ele inteiro , dar aquele trato profissional no chassi , pintar tudo ... e embuchar a caixa..rs

Nao sei se faco este trabalho todo ou junto grana pra comprar o carro do Meccano.. kkk

Oi Bira,

meu carro não goteja nesse local, mas tudo que li diz que esse serviço de embuchamento é pra nunca mais dar

trabalho, vai ficar uma beleza.

Realmente verificar as caixas é chato.

Seu garfo de acionamento da embreagem é reforçado?

e os selos estão em ordem?

Grande abraço e bom trabalho!

[birawc]

Meccano, não sei se o garfo se e reforçado, quanto aos selos do motor aparentemente estão ok, mas td sempre e uma caixa de surpresa, Abelvilas, qt a caixa e cambio tenho realmente a intenção de fazer o serviço qd retornar de viagem mas meu receio são as peças que talvez tenha que trocar se irei achar com facilidade sem ter que recorrer a importação se isto ocorrer a viatura pode ficar muito tempo esperando as peças e em setembro temos o encontro em São Lourenço o qual já me inscrevi. ai o serviço pode demorar e não estou muito familiarizado com importações, assim como não manjo quase nd de inglês.

[Airton R]

Não concordo que o embuchamento seja a correção definitiva do problema de vazamento, mesmo porque existem relatos de pessoas que embucharam a cx e o vazamento retornou depois de algum tempo.

Segundo relatos do nosso guru Clemente, com os quais concordo, devemos antes do embuchamento trocar o o'ring por um de viton. Se não existir folga entre o pino e a cx esta não deve ser embuchada. Se embucharmos a cx antes da tentativa de troca do o'ring estamos queimando uma etapa.

Este tópico tem um passo a passo muito bom orientando como devemos trocar o o'ring em casa. Neste final de semana realizei esta troca e acho que qualquer pessoa que tenha um conhecimento mínimo de mecânica, as ferramentas adequadas, incluindo um torquímetro, e os loctites conseguirá realizar este procedimento.

abraços

Bira, não tenho duvidas... faça o embuchamento! Vale a pena...pelo menos todos que conheco estao satisfeitissimos...


Poxa Meccano, Nenhuma marquinha??? Seu carro nao pinga nada ?? Que triste!! rs...

Sonhos ..

desmontar ele inteiro , dar aquele trato profissional no chassi , pintar tudo ... e embuchar a caixa..rs

Nao sei se faco este trabalho todo ou junto grana pra comprar o carro do Meccano.. kkk

[Lucianoferreira]

Não concordo que o embuchamento seja a correção definitiva do problema de vazamento, mesmo porque existem relatos de pessoas que embucharam a cx e o vazamento retornou depois de algum tempo.

Segundo relatos do nosso guru Clemente, com os quais concordo, devemos antes do embuchamento trocar o o'ring por um de viton. Se não existir folga entre o pino e a cx esta não deve ser embuchada. Se embucharmos a cx antes da tentativa de troca do o'ring estamos queimando uma etapa.

Este tópico tem um passo a passo muito bom orientando como devemos trocar o o'ring em casa. Neste final de semana realizei esta troca e acho que qualquer pessoa que tenha um conhecimento mínimo de mecânica, as ferramentas adequadas, incluindo um torquímetro, e os loctites conseguirá realizar este procedimento.

abraços

Opa Airton,

Deu certo?, preciso achar um Mecânico bom e em conta pra fazer isto na minha.... Notei que na garagem tem um pingo de mais ou menos 1 cm de diâmetro e o vidro traseiro está engordurado pelo arraste do vento!


Abraços e quem tiver indicações agradeço,

[Meccano]

O comentario do Airton é oportuno.

Fico com meu palpite de como se trata da montagem de conjuntos pesados a falta de uma guia feita com

parafusos longos, [acho que esta comentado nesse tópico] uma boa parte de quem teve que fazer esse serviço

voltou pra oficina com o mesmo problema. o oring era danificado na montagem!

se melhorar a qualidade do oring usando o viton tanto melhor, mas o cuidado mesmo tem que acontecer na montagem

feita com criterio e capricho.

Abss!