SOBRE A DISCOVERY - custo/benefício

[Angelo RJ]

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Olá Pessoal,

Sou novo aqui ......ja tive Bandeirante, JPX, Niva ......


Pois bem, um amigo meu comprou uma Discovery 97 num leilão, reformou a mesma e está pra la de satisfeito


Gostaria de saber se uma Discovery ano 96 ou 97 (é o que o orçamento permite) , pode atender bem a familia para viagens e passeios e se vale a pena o custo/benefício.


Obrigado.

[leobellomi]

boa tarde Angelo....

peguei uma Disco I 97 em Março e por enquanto só alegria....
o carro é muito confortável e robusto
acha-se absolutamente tudo de peças fora e aqui no Brasil a Bearmach tem muita coisa tbem.

a dica é achar uma inteira... até o Ronald (mecânico que levo para fazer a manutenção dela) me disse... Disco nesse ano ou é muito inteira ou muito detonada...
tive sorte de pegar uma inteira.

o único ponto que pega é que como a minha é V8 o consumo é alto... mas não existe almoço grátis...
uso apenas para passeios e viagens e vale a pena

As Discos estão com preço bom no mercado e pelo 4x4 que é da pra se dizer sim que é um ótimo custo benefício

Se for diesel muito melhor, não precisa nem pensar... o difícil é achar uma boa a venda.

Olá Pessoal,

Sou novo aqui ......ja tive Bandeirante, JPX, Niva ......


Pois bem, um amigo meu comprou uma Discovery 97 num leilão, reformou a mesma e está pra la de satisfeito


Gostaria de saber se uma Discovery ano 96 ou 97 (é o que o orçamento permite) , pode atender bem a familia para viagens e passeios e se vale a pena o custo/benefício.

abraço
Leonardo
CJ5 1977
Disco I 1997


Obrigado.

[Angelo RJ]

Obrigado pela resposta ..........tenho que pensar muito mesmo,,,já vi algumas custando 26, 27 mil...mas nao sei o estado delas. Quanto ao consumo é um problema a ser pensado. Ela consegue fazer 10km/l na estrada ?

abs

[leobellomi]

10 km/l nem pensar.....
nunca fiz a conta exata pra nao desanimar.... mas estimo que nao esteja fazendo mais que 6km/l
isso sem abusar no pé e com a manutençao em ordem....
nao tem jeito... v8, automatico, traçao integral, etc....


abraço

Obrigado pela resposta ..........tenho que pensar muito mesmo,,,já vi algumas custando 26, 27 mil...mas nao sei o estado delas. Quanto ao consumo é um problema a ser pensado. Ela consegue fazer 10km/l na estrada ?

abs

[Jorge Martins]

10 km/l? Não vai dar, mas até 7 km/l, bem maneiro, bem regulada, até se consegue. Pelo valor de entrada, não existe "almoço grátis", mas vale a pena. É um bom automóvel na estrada, confortável e espaçoso. Fora da estrada é um valente offroad. Land Rover é Land Rover ! Abços.

[bello]

Também temos uma Disco-1 V8 97 aqui em casa. E um Defender 110 também rsssss.
A minha, que dizer da minha mulher, está super inteira. Mas as V8 sao sempre mais fáceis de se achar pouco rodadas e baratas (por motivos óbvios) e mais bem cuidadas ( ai já não sei porque) . Antes de comprar a minha procurei bastante e achei muitas detonadas e pouquissimas inteiras. Mas as inteiras eram sempre V8. Concordo com tudo o que foi falado aqui. Excelente custo benefício. Agora, 5- 5,5 Km/l na cidade e no máximo uns 7-7,5 Km/l na estrada. Mas os V6 modernosi fazem quase isso.....
Abs
Sergio

[ajunior]

Pessoal
Uma curiosidade que sempre tive, da para pegar uma Disco I a Gasolina e colocar um motor a Diesel o 300TDI ou outro, sem mudar muita coisa?

Não sei se minha pergunta é absurda, mass sei lá com algum professor Pardal da Mecânica que consiga ou já tenha conseguido.

Bem que as Disco I 97 a Diesel com motor 300TDI estão vendendo por ai por 45k a 50k (por esse preço prefiro o Defender, questão de gosto!)

Abços.

[bello]

É possivel sim.
1- Disco I V8 mecânica para 300 Tdi. Praticamente plug and play.
2-Disco I V8 auto para 300T. Tem que fazer casar o motor com o cambio ZF. Existe kit para isso lá fora: Land Rover conversions - M&D Engineering
Também dá para fazer uma flange de adaptação aqui, acho que é só questão de abilidade do profissional.
Abs
Sergio
Agora imagine uma Disco I (ex-V8) com todas as frescuras da V8 com um motor diesel 2.8 TGV......hummmmm
Apesar da V8 ser muito silenciosa e suave.....
Duvida cruel hahahahaha

[GuilhermeSA]

É possível colocar o 2.8 sim. Conheço um que fez usando o kit da Land Rover citado. É um avião pelo que disse.

[GuilhermeSA]

Completando.

Tenho uma Disco 98/99 TDI. Adoro as Disco. Voce procurando com tempo e paciência encontra boas ofertas, só não se empolgue na primeira que isso é como um casamento, depois que entra é meio difícil de sair. hehehe. Uso a minha no dia-a-dia , viagens e trilhas. Muiito confortável e excelente desempenho.

Se tem tempo e vocação a opção de comprar uma V8 e adaptar um 2.8 é um excelente caminho. Eu preferi uma original 2.5TDI. Essa aventura da adaptação pretendo fazer quando sobrar uma verbinha. Ai faço com calma.

[leobellomi]

minha idéia é essa tbem.. em uns dois ou três anos gostaria de colocar uma mecânica diesel adaptada ao cambio auto...
O Ronald me disse que o Bob da Bearmach estava pensando em importar este kit e "nacionalizar" ... seria uma ótima para todos que tem Disco e Range v8
Seria legal se alguem do Fóum que já fez a adaptação colocasse o relato aqui para os outros.

Abr
Leonardo
CJ5 1977
Disco I 1997

[Angelo RJ]

Pessoal,

não entendi direito ......vcs se referiram ao consumo das discovery a gasolina ou a diesel ?

Eu gostaria de saber qual o consumo de uma Discovery a diesel, ano 96 ou 97 .


valeu