Freelander com motor falhando.

[alex camarao]

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Theos, passei pelo mesmo problema que vc, troquei bomba d'agua, correias, valvula termostatica, tubos d'agua, reservatorio expansor, tampa do reservatorio, PQP... e o carro continuou a ferver...e meu mecanico disse para que eu desconectasse o sensor que vai na mangueira do radiador, e adivinhe...até hoje o carro está normal, marca temperatura inferior ao meio...

Espero ter ajudado

[Theos]

Obrigado pelas dicas.. falta pouco para resolver o problema.
Alex, o seu carro fervia mesmo ou só marcava que estava aquecido?

[asdf2005]

Fala pessoal, estava com o mesmo problema...... carro falhando, entrando em "modo de emergência", morrendo.... problemão...... levei no meu mecânico e ele trocou sonda, bobina, vela e nada.... em casa tirei o maf e dei uma limpeza nele com limpa contato e tharammmmmmmm..... parou o problema !!!! Que alivio.... sujeira no contato... espero que isso ajude vocês, pois me ajudou bastante esse fórum... obrigado a todos.

[SM-S]

Boa tarde, tenho uma ano 2006 que estava com os mesmos sintomas. O problema era nos cilindros 2 e 4, aproveitei e troquei as três bobinas de trás (2,4,6). Ela voltou ao normal, mas verifiquei q as mangueiras do respiro do motor estão muito ressecadas, gostaria de saber se alguem poderia me informar a referencia delas ?
Boa tarde a todos, e sucesso a todos !

Steve,
Achei essa imagem navegando em outro fórum.
Pode te ajudar.
O de cor verde é para o modelo americano (NAS), enquanto o azul é para o europeu. Tenta procurar no Google qual o certo para o seu.
SM-S

[Steveservice]

Boa noite sm-s, eu entrei em contato com o Jhonny da Brit-car ( Ingaterra). Ele me passou as numerações e comprei com ele.
Foram as : LLH102980 , LLH102820L e LLH500220 , o problema foi que a receita Federal taxou a mercadoria, e os nossos correios que são uma boa porcaria, não me informou que a mercadoria estava com eles. resultado, voltou para a Inglaterra. rsrsrsr.
Agradeço sua atenção !

[horaciojeep]

Boa noite sm-s, eu entrei em contato com o Jhonny da Brit-car ( Ingaterra). Ele me passou as numerações e comprei com ele.
Foram as : LLH102980 , LLH102820L e LLH500220 , o problema foi que a receita Federal taxou a mercadoria, e os nossos correios que são uma boa porcaria, não me informou que a mercadoria estava com eles. resultado, voltou para a Inglaterra. rsrsrsr.
Agradeço sua atenção !

Olá, comprei esses tubos de respiro na própria Land de Curitiba, paguei acho R$165,00, barato não é mas a viatura ficou em ordem.
Tive problemas de falhas e luz de injeção acendendo. Troquei os motores do VIS (sistema do coletor variável) e parou o problema.
Depois ela começou falhar e quando ligava e desligava voltava ao normal. Li na net em site gringo que existe uma falha de contato no conector do corpo de borboleta que é crônico, tem até um boletim a respeito para as autorizadas em ingles e uma peça para substituição código YMQ501850.
Nem o pessoal da autorizada sabia. No meu caso só limpando bem o contato já solucionou o problema.
Abs a todos.
Dia 22/12 vou com a FR1 2003 até Santiago (Chile) espero que sem problemas!

[Theos]

meu mecanico disse para que eu desconectasse o sensor que vai na mangueira do radiador, e adivinhe...até hoje o carro está normal, marca temperatura inferior ao meio...

Alguém conhece no Rio de Janeiro alguma oficina que tenha o scanner com software para Feelander 1 (04-06)??? LandRio cobra 1000 pratas só para dizer o orçamento. Fiz o cabeçote do Freela mas o sensor está meio louco. O carro não ferve mas a luz vermelha acende e apaga. Falaram que poderia ser aterramento do painel. Vai saber...

Abs

[Steveservice]

Boa noite Theos, levo a minha na Land-Recreio, Rua da Chegada 49( Antiga Canal das Taxas),TEL. 3248-7166: 7744-5805
Procura o Wendel ou Carlos, até agora não me deixaram na mão.
Boa Sorte !

[skyburnner]

Prezados amigos sofredores da Freelander I .... ; como todo castigo é pouco ... kkk ; depois de passar por um milhão e meio de problemas com minha Freela I HSE 03/03 , agora ela está um relógio suíço ....
Estou pensando em colocar uns pneus mais bonitos nela , tipo ALLTerrain , porém são muito difíceis de achar na medida 215-65-16 .
ALLguém já levantou e colocou pneus maiores para indicar se não apareceu nenhum problema de câmbio ? Me disseram que talvez o câmbio possa começar a trocar na hora errado por detecção falha da velocidade do carro ....
Ai , eu que sou louco , mas não sou masoquista , estou pensando X vezes antes de arrumar mais encrenca com a minha neguinha ... kkkk

[SM-S]

Fala skyburner
Eu coloquei pneus 235/60 R18, no lugar dos originais 235/50 R18. Com o carro lotado, ele raspa no paralama quando passa por obstáculo (quebra-mola) muito rápido. É o único problema que notei. De resto, coloquei pneus piores para o asfalto do que os originais. Dá para notar a diferença na pista molhada.
Não notei qualquer problema nas trocas de marcha. Dá 6% de diferença na relação final (fica mais longa). Obviamente isso muda o velocímetro e o hodômetro.
Tem muita gente no exterior que instala kit de lift de suspensão, para subir o carro. Eu acho temerário. Tem que mexer nos tubos do sistema de freio etc.
Sds.

[CyberSRS]

Prezados amigos sofredores da Freelander I .... ; como todo castigo é pouco ... kkk ; depois de passar por um milhão e meio de problemas com minha Freela I HSE 03/03 , agora ela está um relógio suíço ....
Estou pensando em colocar uns pneus mais bonitos nela , tipo ALLTerrain , porém são muito difíceis de achar na medida 215-65-16 .
ALLguém já levantou e colocou pneus maiores para indicar se não apareceu nenhum problema de câmbio ? Me disseram que talvez o câmbio possa começar a trocar na hora errado por detecção falha da velocidade do carro ....
Ai , eu que sou louco , mas não sou masoquista , estou pensando X vezes antes de arrumar mais encrenca com a minha neguinha ... kkkk

Se não estou errado, padrão como os demais carros, é só alterar as medidas via software, para não dar problema no sistema de estabilidade etc.

[skyburnner]

Se não estou errado, padrão como os demais carros, é só alterar as medidas via software, para não dar problema no sistema de estabilidade etc.

Colega :

É a primeira vez que ouço falar desta possibilidade .... ; ALLguém já viu ou fez este tipo de alteração de medida via software ???