Sensores ?

[Miecz]

Tweet

Amigos
Alguém saberia me dizer o que são estes sensores (acho que são sensores), que estão sem conexão nos terminais?
Abçs

[Miecz]

Bem, parece que a pergunta é tão básica que ninguém teve a coragem de responder.
Acontece que sou novato no assunto Land, adquiri a minha há poucos meses e só agora constatei que existem estes sensores sem nenhuma conexão, e também não encontrei nenhuma fiação solta nas proximidades.

[caique]

Miecz,

não sou mecanico, mas alí é onde circula a água, então provavelmente é de temperatura, seu veiculo tem esse instrumento?

[TylerNTL]

Esses "sensores" estão no joelho de metal que conecta a carcaça da VT ao radiador de um Maxion 2.5, certo?

O normal seria medir a temperatura, mas normalmente esse sensor fica "antes" da VT(!?) poderia medir fluxo de água para o radiador(!?) para quê 02(?)

[Miecz]

Caique
O veículo possui o marcador de temperatura (analógico) no painel, e está funcionando corretamente.

[Carlão Rover]

Na minha viatura os dois estão conectados...acredito que seja o acionamento da ventoinha elétrica nas lands que as possuem...a minha tem duas...posso estar falando besteira, vou me informar melhor mas pelo menos colaboro com o tópico!

Abraço.

[Nicoletti]

Amigos !!!

Esses dois sensores são do ar condicionado, um aciona a ventoinha e o outro desliga o ar quando o carro esta sobreaquecido,, ok !!!

abraços

[carlosth]

Reabrindo o tópico...

Rafael,

Alguma notícia sobre os dois sensores?
Se conseguiu algo de bom, observei que em várias viaturas aqui no forum possuem esses sensores sem utilizaçao e por isso será muito bem vinda a informação nova de mais um sistema de proteção aos nossos motores 300 tdi hein????

Abrasss

[Eduardo Tescarollo]

Conforme uma resposta do Clemente em outro tópico:

Sonda amarela - PRC 3305 - contacto normalmente aberto - fecha aos 100ºC e volta a abrir aos 94ºC - serve para accionar as ventoinhas colocadas em frente ao radiador de ar condicionado;

Sonda verde - PRC3359 - contacto normalmente fechado - abre aos 115ºC e volta a fechar aos 109ºC - serve para desligar o compressor do ar condicionado quando o motor esta em muito esforço;"

[Eduardo Tescarollo]

Em tempo, quando não tinha o Watchdog e o relógio mecânico extra no carro foi esta sonda que desliga o AC que me avisou da temperatura alta, tinha quebrado o rotor da bomba da água

Abs.

[fchain]

Boa Eduardo, já havia lido isto há tempo...
Pode-se, então, usar a sonda amarela que se fecha a 100ºC para ligar uma luz de aviso extra, no painel.
O rafaelfernandez em 2010 perguntava: "Só falta agora saber se sao alimentados por um positivo ou por um negativo. "
Aos colegas técnicos em elétrica, poderiam passar alguma receita?
Abraço.
Obs: Na minha Def110 2004 tem os sensores, mas não estão conectados. Tem ar de fábrica e tudo parece funfar bem.

[Eduardo Tescarollo]

Boa Eduardo, já havia lido isto há tempo...
Pode-se, então, usar a sonda amarela que se fecha a 100ºC para ligar uma luz de aviso extra, no painel.
O rafaelfernandez em 2010 perguntava: "Só falta agora saber se sao alimentados por um positivo ou por um negativo. "
Aos colegas técnicos em elétrica, poderiam passar alguma receita?
Abraço.
Obs: Na minha Def110 2004 tem os sensores, mas não estão conectados. Tem ar de fábrica e tudo parece funfar bem.

Bom dia,
Tenho uma duvida sobre esta sonda amarela. Se ela esta ligada no sistema de arrefecimento, quer dizer que é um sistema de segurança para a temperatura do motor e não do sistema do AC, correto? Para refrigeração do gás do AC por aquecimento deve ter outro sensor no condensador, acredito eu.

Abs.