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Postado originalmente por isaianet
Dan, seguem as respostas abaixo
1 - Sobre a folga de direção é capaz que tenha alguma bucha gasta visto que sua land é 2000, mas essa folga de 1cm não é nada preucupante. Já fizeste uma geometria nela para ver se para de puxar????
2 - Não tenho como dizer com certeza se sua turbina apresenta falta de lubrificação ou nao, mas um "silvo" é normal nas lands.
3 - Aonde seriam esses pontos??? Alguns são até "normais", mas outros tem que tomar cuidado. Aplicar um tira ferrugem e fazer uma micro-pintura em cima pode adiantar bastante.
4 - Tanto eu, como o Henrique Josino (tb faz parte do fórum e tem uma 90tinha) levamos nossas lands no Meia, um mecânico nosso de anos e de confiança, e sem preços abusivos. O Endereço dele é Comendador Albino Cunha, 130. CRISTO REDENTOR - POA/RS. Fone: 9685.0664 (Meia)
5 - Isso qualquer mecânico faz para ti, mas eu estou acostumado a engraxar nos postos na saída de POA que atendem caminhoes, todos eles tem bomba pra engraxar e te cobram R$1,00. Sobre periodo?? To acostumado a engraxar sempre após uma trilha ou a cada 5mil kms.
6 - Esse parafuso vem de fábrica sim nas lands. Ele vem sempre limitado, e após a primeira revisão geralmente a concessionária abre todo ele. Se o seu estiver limitando o curso do acelerador ainda, pode desapertá-lo.
7 - Chamam de anti-ruste. Ajuda a prevenir ferrugem debaixo do carro. É bom de se passar em carros que não vão para a trilha constantemente, pois ele demora pra secar e qdo pega um barro fica uma meleca braba! Dizem que corrói buchas e etc, mas eu não tenho certeza para te afirmar.
Era isso entao, todas as 4ªs fazemos um churrasco do nosso grupo de trilhas, querendo aparecer é só falar.
Abraços
1 - Sobre a folga de direção é capaz que tenha alguma bucha gasta visto que sua land é 2000, mas essa folga de 1cm não é nada preucupante. Já fizeste uma geometria nela para ver se para de puxar????
2 - Não tenho como dizer com certeza se sua turbina apresenta falta de lubrificação ou nao, mas um "silvo" é normal nas lands.
3 - Aonde seriam esses pontos??? Alguns são até "normais", mas outros tem que tomar cuidado. Aplicar um tira ferrugem e fazer uma micro-pintura em cima pode adiantar bastante.
4 - Tanto eu, como o Henrique Josino (tb faz parte do fórum e tem uma 90tinha) levamos nossas lands no Meia, um mecânico nosso de anos e de confiança, e sem preços abusivos. O Endereço dele é Comendador Albino Cunha, 130. CRISTO REDENTOR - POA/RS. Fone: 9685.0664 (Meia)
5 - Isso qualquer mecânico faz para ti, mas eu estou acostumado a engraxar nos postos na saída de POA que atendem caminhoes, todos eles tem bomba pra engraxar e te cobram R$1,00. Sobre periodo?? To acostumado a engraxar sempre após uma trilha ou a cada 5mil kms.
6 - Esse parafuso vem de fábrica sim nas lands. Ele vem sempre limitado, e após a primeira revisão geralmente a concessionária abre todo ele. Se o seu estiver limitando o curso do acelerador ainda, pode desapertá-lo.
7 - Chamam de anti-ruste. Ajuda a prevenir ferrugem debaixo do carro. É bom de se passar em carros que não vão para a trilha constantemente, pois ele demora pra secar e qdo pega um barro fica uma meleca braba! Dizem que corrói buchas e etc, mas eu não tenho certeza para te afirmar.
Era isso entao, todas as 4ªs fazemos um churrasco do nosso grupo de trilhas, querendo aparecer é só falar.
Abraços
pois o Henrique é quem trata minha Disco e atura minhas "neuras perfeccionistas"
