Correia dentada/Kit de Polia/Retentores Defender 2005

[lucati]

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Pessoal,

tenho uma perguntinha: é necessário trocar correia dentada/Kit de Polia/Retentores do Defender com aproximadamente 30.000 Km, em uso normal (asfalto, nunca fez trilhas!)? Existe algum problema conhecido com estas pecas no Defender ano 2005, que se deva trocá-las tao cedo??? Normalmente se troca apartir de 50.000km, ou nao? É possível verificar o estado deles, sem ter que desmontar toda a parte da frente do motor???

Valeu.

Abs

[henrique wamser]

olá

em 2004, comprei uma modelo 04/05 e veio com uma correia fraca, que quebrou com 25mkm. sorte que estava na garantia, e aí sim, colocaram uma correia que nunca mais deu problema. se esta tua for original(argentina)sei não...

[Hugo4x4]

Pessoal,

tenho uma perguntinha: é necessário trocar correia dentada/Kit de Polia/Retentores do Defender com aproximadamente 30.000 Km, em uso normal (asfalto, nunca fez trilhas!)? Existe algum problema conhecido com estas pecas no Defender ano 2005, que se deva trocá-las tao cedo??? Normalmente se troca apartir de 50.000km, ou nao? É possível verificar o estado deles, sem ter que desmontar toda a parte da frente do motor???

Valeu.

Abs

Lucati,

Segundo o manual da Internacional a troca deve ser feita entre 50.000-100.000 km de acordo com o tipo de serviço da viatura, eu não faço trilhas e sendo muito seguro troco com 60.000 km, tem uma oficina conceituada em SP que para o mesmo trato trocaria com 80.000 km.

[mgalvao]

Lucati, segundo os registros (8) que temos, a correia dentada tem uma vida útil esperada de 88.000 km. Por precaução, troque antes disto ...
Abç,
mg

[Fernando da Terra]

Bom, não quis abrir outro tópico, e aproveitando o assunto daqui, estou fazendo uma preventivazona dos 160.000 na viatura......

tô trocando, correia dentada, esticadores, embreagem, bomba d'água, fluidos e óleos, bujões de arrefecimento (mandei fazer de latão), pastilhas de freio, retentores do câmbio, cilindro auxiliar (tô colocando o da mercedes MB608, depois vou postar se realmente fica a "mantega" que todo mundo relata....)

Não estou achando o esticador da correia do ar condicionado. O ar foi colocado posteriormente na viatura, e mandei vir o original (defender 90, ano 1998)), mas não deu certo. Tô postando foto abaixo, alguém sabe onde encontro esse modelo?...

[rafaelfernandez]

Fernando,

Teu motor é o 300tdi, certo? Engraçado pois meu esticador é diferente.
De qualquer forma, voce nao pode trocar somente o rolamento desse ai e ficar usando até chegar a peça original!?

[]´s
Rafael

[Fernando da Terra]

Fala Rafael!!

O motor é o 300 tdi sim. Parece que o antigo dono, colocou o ar depois de comprar a viatura, isso é, ele comprou ela zero, sem o ar. O ano dela, foi o último das importadas (1998)).
Estou colocando de volta esse esticador, até achar um novo. O rolamento ainda está em bom estado. Mas como troquei os outros, vou trocar esse também, assim que achá-lo, já que a troca é fácil de fazer.

Se alguém souber onde encontrá-lo, por favor me dê uma dica....

Fernando

[Fernando da Terra]

Aliás galera, quem mais tem land inglesa, anos 97 ou 98, para verificar para mim se o esticador é diferente ou não........se não me engano o Marcelo Oyarzábal, tem uma 110 do mesmo ano....
tem o Busta também, mas ninguém sabe o que aconteceu com ele......

não lembro quem mais tenha do mesmo ano também.....

Helllppp please!!!!!

Fernando

[Nelson Defender 110]

Bom, não quis abrir outro tópico, e aproveitando o assunto daqui, estou fazendo uma preventivazona dos 160.000 na viatura......

tô trocando, correia dentada, esticadores, embreagem, bomba d'água, fluidos e óleos, bujões de arrefecimento (mandei fazer de latão), pastilhas de freio, retentores do câmbio, cilindro auxiliar (tô colocando o da mercedes MB608, depois vou postar se realmente fica a "mantega" que todo mundo relata....)

Não estou achando o esticador da correia do ar condicionado. O ar foi colocado posteriormente na viatura, e mandei vir o original (defender 90, ano 1998)), mas não deu certo. Tô postando foto abaixo, alguém sabe onde encontro esse modelo?...

Fernando,

a minha viatura tb é inglesa, modelo 1997.
O meu ar condicionado é original.
Em relação ao esticador, o que fiz quando revisei todo o sistema do ar condicionado foi apenas trocar o rolamento.
A polia e o esticador , salvo um problema maior, não se danificam.
Rode o rolamento com a mão e veja se esta "roncando" ou fazendo barulho.
Se estiver procure um rolamento similar de boa marca e blindado (possui proteção contra poeira).

[O Geléia]

Pessoal,

Minha viatura é uma Defender 90 2000, motor maxion 2.5.
Quero trocar a correia dentada e o tensor.
Vcs sabem quais os códigos dessas peças pro meu motor pra eu comprar aqui em Goiânia ou pela net?
Abraço

Igor

[Hugo4x4]

Pessoal,

Minha viatura é uma Defender 90 2000, motor maxion 2.5.
Quero trocar a correia dentada e o tensor.
Vcs sabem quais os códigos dessas peças pro meu motor pra eu comprar aqui em Goiânia ou pela net?
Abraço

Igor

Ver post nº13

[roberto.cardoso@ig.com.br]

Pesquisando no Ebay encontrei esse kit LAND ROVER DEFENDER / DISCOVERY 300TDI CAMBELT TIMING BELT KIT - STC4096L | eBay

Será que é 100% compatível?

Abraços,