fumaça branca e oleo

:-D Em primeiro lugar, feliz natal para todos ou como se diz aqui onde estou: feliz navidad.
desculpe por demorar a logar e só fazer isso quando preciso.
Pois bem: estou em Mendoza-RA. Comecei minha viagem a três dias atrás. Antes fiz uma revisão na Brozauto (autorizada chevrolet) onde foi revizado arrefecimento bem como limpeza de bicos.
Hoje pela manhã ela não pegou de primeira. Após rodar uns duzentos Km parei num posto e quando liguei a caminhonete saiu uma fumacera danada.
Após, notei que o ponteiro da temperatura estava um pouco acima do ponto que costumava ficar. Rodados mais uns duzentos Km, passei a direção para minha esposa que manteve 140 a 150 Km por hora. Depois de um tempo ouvi ela dizer PROBLEMA. A temperatura subio no vermelho. Esperamos meia hora colocamos agua e seguimos viagem. Ao chegar em Mendoza ligamos o motor logo após termos preenchido a ficha no hotel e ela soltou fumaça branca. Não notamos perda de potência mas temos um problema no sistema de arrefecimento que será visto na sexta na revenda Chevrolet local. Também não há sinais de água no óleo do motor. Meus amigos, estou no início da viagem. Me tranquilizem (ou não). A propósito Blazer 2004 4x4 2.8 MWM, acostumada com o diesel argentino.

Mauro.

Citação:

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Postado originalmente por jose mauro dalmolin

:-D Em primeiro lugar, feliz natal para todos ou como se diz aqui onde estou: feliz navidad.
desculpe por demorar a logar e só fazer isso quando preciso.
Pois bem: estou em Mendoza-RA. Comecei minha viagem a três dias atrás. Antes fiz uma revisão na Brozauto (autorizada chevrolet) onde foi revizado arrefecimento bem como limpeza de bicos.
Hoje pela manhã ela não pegou de primeira. Após rodar uns duzentos Km parei num posto e quando liguei a caminhonete saiu uma fumacera danada.
Após, notei que o ponteiro da temperatura estava um pouco acima do ponto que costumava ficar. Rodados mais uns duzentos Km, passei a direção para minha esposa que manteve 140 a 150 Km por hora. Depois de um tempo ouvi ela dizer PROBLEMA. A temperatura subio no vermelho. Esperamos meia hora colocamos agua e seguimos viagem. Ao chegar em Mendoza ligamos o motor logo após termos preenchido a ficha no hotel e ela soltou fumaça branca. Não notamos perda de potência mas temos um problema no sistema de arrefecimento que será visto na sexta na revenda Chevrolet local. Também não há sinais de água no óleo do motor. Meus amigos, estou no início da viagem. Me tranquilizem (ou não). A propósito Blazer 2004 4x4 2.8 MWM, acostumada com o diesel argentino.

Mauro.

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Olá Mauro,

Antes de mais nada, Feliz natal. Quanto a seu problema, nao seria melhor posta-lo na area de pick-ups 4x4? Lá o pessoal ta mais acostumado com seu MWM.:concordo: As lands sao todas Maxion HSD 2.5.:mrgreen:

[]´s
Rafael

Olá Rafael, obrigado pela atenção. Vou fazer isso. Feliz ano novo.
Mauro

Tenho um pouco de experiencia porque tive que arrumar alguns dos problemas que vc esta falando . Bem fumaça branca significa oleo diesel + agua , uma das coisas mais basicas é o acumulo de agua no filtro de diesel e no reservatorio logo na saida do tanque que é recomendado sangrar a cada 15 dias . Fora isso a unica possibildade de mistura do oleo diesel com agua é pela junta de cabeçote que nao deixa mais isolar , porem a junta queimada faz com que parte da pressao do cilindro vase pela agua e portanto criaria bolhas no resrevatorio de agua durante o funcionamento do motor . Com o motor ligado (cuidado) abra a tampa do reservatorio de agua e verifique se formam boolhas intermitentes , se nao , relax , a agua vem junto com diesel . Em relacao ao vasamento na caixa de velocidade (Gear Box) este é devido a folga de um pino que liga esta ao cambio , um anel de borracha gasta-se e cria uma folga entre o pino e a caixa , devendo ser reparado , é facil mas tem que baixar o cambio e fazer um serviço de torno )

Amigos,
Já faz algum tempo que tenho notado muita fumaça preta nas acelerações da minha Defender. Alguém tem alguma sujestão sobre oque fazer.
Será que é problema na bomba?
Henrique vc. pode me indicar alguém para ver isso aqui em Ctba?
Grato. Rogério.

olá, Rogério
quase com certeza, só ajustes...ver tb se o filtro de ar não está entupido ou qualquer outra interrupção nos dutos...
se fosse turbina ,vc teria relatado algum barulho extranho verifique se não desconectou alguma mangueira do mesmo.
leve na Moras4x4 -westphallen 1504 41 33336880
abraço