Land 90 mais confortável

[Marco Forgiarini]

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Marco,

eu ja´ tive no PIerre. Instalei bancos traseiros com ele ha´ alguns anos atrás . Me parece ate´ q ele mudou de S. Cristovao...
Acabei de receber email da Rallye e o par de bancos modelo CL courvim fica em R$ 1.700,00 se pegar la´ em Sampa, ja´ com instalação.
Aqui no Rio tem a PROCAR. Vou procurá-los.
Ah, quanto vc. pagou nos teus 2 bancos dianteiros ?

Abcs

Fábio

Fabio, esqueci de mandar o link com meu anúncio onde vc pode dar uma olhada nas fotos dos bancos. Marco

este devería ser o link http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=48481

ou então procure "Defender 2001 vinho à venda" nos tópicos de 12/11

[Geraldo Forti]

Pessoal, achei interessante a informação de que trocando somente o cilindro auxiliar da embreagem da Land, ela vai ficar mais macia, porém gostariaa de saber a opinião dos colegas que tem mais conhecimento em mecânica, para ver se isso funciona mesmo.
Se funcionar e deixar mais macia, será uma maravilha, pois um cilindro auxiliar de MB 608, não chega a custar R$100,00 e a adaptação tbm não deve ser bicho de sete cabeças.
Com a palavra a galera mais especializada.

[rafaelfernandez]

Ola Geraldo,

A informação procede! Tenho 2 amigos que fizeram isso (so que no caso usaram o da L200) e a embreagem fica BEM mais macia. Na minha 110 ainda nao fiz 1o porque nao acho a embreagem tão dura assim e depois porque tenho outras prioridades antes disso, mas assim que tiver uma folga, vou fazer o mesmo.

[]´s
Rafael

[batiati]

Fiz a embreagem completa neste mês, e procurei saber mais sobre o tema:

O cilindro mestre da L200 é plug'n play mesmo; mas por deixar a embreagem mais macia, desconfia-se que ele tenha volume ou curso menor que o original, causando algum prejuízo a médio prazo nos outros componentes da embreagem. Não há nada comprovado quanto a isso, inclusive, pode ser exatamente o contrário.

O cilindro auxiliar do 608 necessita de uma flange para adaptação. Procure alguém que já fez a adaptação antes para não correr riscos num componente tão importante.

Minha conclusão >> Já que não há uma diferença significativa de preço, disponibilidade ou durabilidade entre as peças originais e alternativas, eu optei por manter as originais.

[FABIO SAMPAIO]

Ola´´ Batiati. Vc sabe informar os contatos de quem faz esse tipo de adaptação ? Sou do Rio capital e normalmente faço manutençao no Sr Aita, mas ele anda muito ocupado com a oficina lotada. Assim procuro outra alternativa para conversar sobre esta possivel mudança na embreagem do Defender.
Obrigado

[batiati]

Fábio, eu não cheguei a procurar quem fizesse a adaptação do cilindro do 608; eu optei por tudo original. Boa sorte!

[FABIO SAMPAIO]

Ola´ pessoal.

Alguns aqui nessa discussão mencionaram que e´possivel adaptar o cilindro auxiliar da L200 na Land Rover.
Ontem liguei para uma loja de peças para ver preço e me perguntaram qual era o ano/motor da L200.
Como nao conheço nada de L200 pergunto ao pessoal aqui se sabem qual o cilindro auxiliar de que modelo/ano de L200 devo procurar .

Abcs


Fabio

[ascherer74]

Também acho que sempre na dúvida e valores equivalente deve-se usar peça original. No entanto, se o conforto para dirigir for melhor mesmo, acho que vale a pena arriscar, pois uso o veículo no dia a dia.

[FABIO SAMPAIO]

Rafael, ola´ .

Tem como me dar mais detalhes do cilindro que este amigos utilizaram ? Ano e modelo da L200 que . Vou procurar aqui no Rio onde comprar.

E´possivel ter o contato dos teus amigos que fizeram a adaptação ?

Obrigado

Fabio