Motor Da New Defender

talvez não tenha me expressado corretamente, o que eu queria dizer é que aos 3000rpm e 100/110km/h(GPS) o motor trabalhava muito pesado, ruidoso, e a 90km/h(gps) a 2500rpm me parecia mais confortável a condução do trator, mas também não me importa mais, já vendi a verdona e agora tô de olho numa New Defender que devo comprar nas próximas semanas, esta com certeza deve rodar mais suave, segundo o que eu li nos testes e nos depoimentos dos foristas.

Tai uma boa enquete...:pipoca:

Viajo sempre a uma rotação em torno de 3000rpm, dependendo da inclinação a velocidade varia em torno de 90 - 105 km/h.

Lembrando que a minha é uma 110, e normalmente esta carregada.

próximo...

Idem, 2800-3000 RPM. Defender 110n 1998.
Abs
Sergio

Querendo ajudar apenas com informação...

110km/h forçando o motor...algo não está certo...ou o marcador, ou o motor, a turbina, enfim...

Acima de 110km/h concordo que força o motor...

Agora não é preciso dizer que em uma subida íngrime, um veículo pesado como a Land vai forçar a barra para manter subindo a 110 km/h....

Com a primeira defender 110 ano 96 que tive(300TDI) ia a 140 km/h sem forçar o motor. Claro que eu estava aprendendo os primeiros passos de como lidar com a defender....Hoje não passo rigorosamente dos 110-120 km/h.

Lembrando que a cada 40 mil km é bom dar uma verificada e regulada no motor.

Abraço.

Citação:

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Postado originalmente por Carlão Rover

...110km/h forçando o motor...algo não está certo...ou o marcador, ou o motor, a turbina, enfim...

Acima de 110km/h concordo que força o motor...


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Carlão,

Acho que é generalizar demais essa sua afirmação. Tem várias coisas que podem contribuir para isso: Modelo (90, 110 ou 130), maneira que o veículo é utilizado no dia-dia (baixas ou altas rotações), amaciamento do motor, qualidade do diesel e até mesmo isolamento acústico, pode causar a impressão de forçar o motor.

Não vejo como necessariamente um problema que 110 km/h seja um limite (forçar o motor) no caso da defender. Talvez você esteja mal-acostumado com seu bi-turbo nervoso:palmas:.

Abraço

Boa tarde pessoal.... Alguém já "chipou" o motor da land Defender eletônica???? A minha 110 já está com 40.000km e estou usando pneus BF MUD 35x12,5.....confesso que nas ultrapassagens tenho sofrido bastante.....rssss....Alguém já conseguiu melhorar esse motor????

Grande abraço a todos

Luiz Carlos Ostermann
Rio do Sul - SC

Você aumentou a suspensão para colocar os 35? O chip vai aumentar em mais cavalos/ kg.Mas o arranque vai continuar sofrido.Qual a turbina da new defender?
Abraço.

Citação:

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Postado originalmente por Luiz Carlos Ostermann

Boa tarde pessoal.... Alguém já "chipou" o motor da land Defender eletônica???? A minha 110 já está com 40.000km e estou usando pneus BF MUD 35x12,5.....confesso que nas ultrapassagens tenho sofrido bastante.....rssss....Alguém já conseguiu melhorar esse motor????

Grande abraço a todos

Luiz Carlos Ostermann
Rio do Sul - SC

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35?:shock:
eu estou com medo do 33...quero ve isto no ENCONTRO LR DE SANTA CATARINA...já vi que vc estará lá.
abc

Como vi a turbina é uma garret TGV.Portanto o chip vai ajudar muito na performance da sua Land.Pode ir com fé...

Abraço.

Henrique, a minha está com o BF MUD KM 33 sem problemas.Na minha opinião o maior problema é com o carro em baixa rotação e parado para manobrar, pois a bomba da direção está atuando menos no conjunto. Se a rotação da marcha lenta estiver abaixo do normal você sente diferença para manobrar o carro e pode gerar vazamentos antes do tempo normal de desgaste.


Abraço.

Bom dia Pessoal....

Para usar os pneus 35 só levantei um pouquinho a suspenção com calços de nylon que foram colocados embaixo dos pratos que sustentam as molas.
Será que tem alguma empresa aqui no Brasil que faça esse serviço de "chipar" o motor Puma da Land?
Quanto ao encontro da Land em Urubici....provavelmente vou com a minha outra land ....uma 90tinha 2003 também com pneus 35....mas essa tem TGV e a bomba bemmmm aberta....rssss.....

Grande abraço a todos

Luiz Carlos Ostermann

olá, Luiz

eu experimeitei um chip plug and play de um amigo que trouxe da europa, e quando estava ultrapassando um caminhão a 130+_, deu uma brochada no motor...parei no acostamento e tirei na hora, até porque não senti grande diferença no desempenho...mas podem existir outros...recomendo pesquizar bem com quem já os tem.
minha opinão é que prara Defender, já anda mais do que poderia e só justifica neste caso, com pneu maior...talvez...

abraço