alguem sabe quanto custa?

[andretomasi]

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Fala Renan,

Ali eles fazem a capota completa, desde os mínimos parafusos até a estrutura tubular da capota, eles fazem tudo.. mas gaiola acho que não fazem não.. de repente o Henrique deve saber quem faz aqui em poa? Fala aí Henrique!

[ ]´s

[renanabraham]

isso ae...
nesse momento to esperando as 8:30pm para larga pro trabalho!
ae depois vai eu e meu pai ver esse nbegocio!

fala ae henrique....

abração galera!

[Wallace]

Oi Nando,

Nas Defender acho que mesmo nas de teto rígido entra água dentro, mas é claro que na de lona entra mais...
E é realmente tudo amarrado por cordinhas...

[Beto Lacerda]

ja viajei na "Valentina" , A defender da foto , da Ju , entra agua qdo chove muito mas acho que vale a pena , sendo que nas hard-top tb entra ,mas jipe , NA MINHA OPINIÃO (num quero rolo com ninguem) , pra ser jipe (nem disse que jipe só da Jeep ), tem que ser conversivel .
a preta da foto ta mto loca hein ,
mas pq vc quer a original , vai num capoteiro bom e faz a sua , mais barata e melhor que a original , segue o conselho do Keko imprime as fotos e pede pro cara fazer igual .
[]'s
ps.: lembrei duma coisa , pra entrar no banco de traz nas defender soft é meio chato , pois ou vc desamarra a lona ou faz maior contorcionismo pra entrar , mas ainda acho que vale a pena ter capota removivel.
tem uns outros lances como a fixação dos cintos , etc. , vou ver com a Ju se ela me descola umas fotos da Valntina e ponho aki

[andretomasi]

Renan,

Fui hoje lá buscar a minha capota.. falei com o Sidnei, que é o dono, ele disse que tu teve lá ontem mas ele não tava.. e pediu pra te avisar que meio que "passaram" a perna nele.. o cara com quem tu falou, um cabeludo, segundo ele é funcionário de outra empresa de capotas daqui, acho que da Trevo, ele tava ali pra pegar uma máquina emprestada.. o Sidnei ficou puto por que o cara pegou cliente dele, na firma dele enquanto ele não tava ali.. Se tu quiser, volta lá e fala com ele sobre a capota, ele disse que faz qualquer modelo, só leva as fotos.. ah ele também falou que conhece uma empresa ali perto, na Bento, que faz a gaiola também..

[ ]´s e tá dado o aviso

[Henrique Josino]

eai cara blz???


Vc usa a land no dia-dia??? ja pensou na segurança??? cd player esquece, carteira, celular tudo....nada pode ficar dentro senão já era!!!! ja tive carro conversivel e pra cidade é uma merda!!! e mesmo que vc não tenha nada pra roubar sempre fica com um pezinho atrás pensando que qualquer um pode entrar no carro.....maaaaas vamos lá:

Tornar ela convercivel é muito facil, trabalho para umas 3 horas no maximo..... vc mesmo pode fazer....

O bagageiro é um grande problema, teria que fazer um bagageiro especial para ela, já pensou onde vai ser preso??? para prender direito teria que fazer um roll-cage pra ela, no estilo dessas americanas, esse roll-cage deve ser muito bem feito, e bem projetado, não é só fazer uns ferro dobrado, onde ele apoia na lataria deveria ser preso no chassi tambem, com o peso do bagageiro em cima + carga, tem que aguentar o tranco senão afunda tudo, a lataria dos defender é uma folha de papel....muito fina mesmo!!! acho que para isso deve procurar um especialista em gaiolas pra rally, não conheço ninguem nesse ramo.


O estepe no capo é facil tambem, aproveita o mesmo suporte da tampa traseira acho que um bom chapeador faz isso facil....


A capota vc pode arranjar uma original, acho dificil e caro, ou mandar fazer uma, em POA tem a Trevo que faz para os willys e deve fazer por encomenda, nas 90 soft-top elas são fixa para deixar conversivel ela, tem que tirar a lona e os ferros. As furaçao dessa armaçao já tem no carro é só tirar a capota que vc acha

Dá uma olhada http://fotos.terra.com.br/album.cgi/513737. pra vc ter uma ideia!!!!


esses são os problemas que vejo, mas andar com uma land soft-top....como diz aquela propaganda...não tem preço!!!!


Qualquer outra duvida é só falar!!!


Henrique Josino



Bom, só para conhecimento geral, esse foi o e-mail que passei para o Renan, sobre o link que o Keko falow e muito interessante só que as land americanas são diferentes das nossas, tanto as Soft quanto as SW mas pode se ter umas boas ideias com elas, segue umas fotos pra vc verem as diferenças


Nas SF brasileiras a armaçao da copota sai desse furos (fig3) já as americanas fica no roll-cage, as presilhas tambem são diferentes nas brasileiras te uns tipos de ganchos as americanas (fig4) é por encaixe.

Outro problema e a chapa atras dos bancos, as americanas não tem as nossas tem aquela bosta pra atrapalhar , na foto da minha land coloquei onde deve sair o roll-cage, ficou pequeno mas acho que da pra ver....

Acho que como já falaram, imprime umas fotos e corre atras....fazer vc consegue e problema é quanto isso vai custar, já tem o cara das capotas e do Roll-cage o principal, só o unico problema que vejo é o Bagaceiro em cima..... esse é phoda....

Se precisar de alguma ajuda é só falar!!!

[renanabraham]

MUITO OBRIGADO MESMO AE GALERA!!!!!!!!!!!!!!!
TO CURTINDO VCS!!!!
ISSU AE... to correndo atraz com meu coroa... a gente nah ta fazendo mais nada a não ser discutir sobre issas ideias... nesse momento ele jah leu tudo aqui postado comigo!

hoje eu levei nossa 90 pra mecanica adam la na berlin ela tava com uma folginha na direção vai custar 200 pila pra troca uma pça la....
e colocar um pneu novo pq um nosso fudeu!
no mais é isso depois ela vai ser removida o teto pra ja levar la pro carinha da capotas especiais!

e keko, eu to ligado no cabeludinho... achei ele muito metido... vo fasze com o cara la da sua capota!

um abração a todos e desde jah SORTE PRA MIN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :P

[Henrique Josino]

MUITO OBRIGADO MESMO AE GALERA!!!!!!!!!!!!!!!
TO CURTINDO VCS!!!!
ISSU AE... to correndo atraz com meu coroa... a gente nah ta fazendo mais nada a não ser discutir sobre issas ideias... nesse momento ele jah leu tudo aqui postado comigo!

hoje eu levei nossa 90 pra mecanica adam la na berlin ela tava com uma folginha na direção vai custar 200 pila pra troca uma pça la....
e colocar um pneu novo pq um nosso fudeu!
no mais é isso depois ela vai ser removida o teto pra ja levar la pro carinha da capotas especiais!

e keko, eu to ligado no cabeludinho... achei ele muito metido... vo fasze com o cara la da sua capota!

um abração a todos e desde jah SORTE PRA MIN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :P

Que dia vai buscar o bicho???? derrepente se encontramos por lá....minha casa fica só a duas quadra da oficina....

[]'s

[renanabraham]

NAO SEI.... quando o RODRIGO ligar pro meu pai...

a gente trocou a gradi da frente tb!

eu ti aviso dae

[Dudu]

Eu acho a soft top mto,linda c eu tivesse 1 deixaria sem lona o tempo todo,a questaum da seguranca eh PHO*&¨& aki no brasil!
eu acho q a sw eh mais segura claro!
tb acho q vc n deveria fikar c preocupando tanto com entrar agua na land ou naum! a minha eh sw e entra 1 pouco dágua qdo chove,eu naum to nem ai! c fosse pra ter 1 krro q n entrasse agua compraria uma ranger,blazer sei la qq 1 dessas!


bom d qq forma vc tem uma land!
soft ou sw eh uma land..
entaum boa sorte
[]´s

[renanabraham]

uahaehuaehu concordo plenamente!!!!
ainda mais quando eu levo no carona uma "namoradinha" e se ta chovendo na porta dela ela da um gritinho: aiii que issu!!! ahuehuaeh 8)
ae tu cha viu neh....
a minha land é um abaixador automático de calcinhas!

iriiii
imagina so as mininha no verao pulando em pé no csarona da landiiii so vai dar nois! [/b]

[Beto Lacerda]

Eu acho a soft top mto,linda c eu tivesse 1 deixaria sem lona o tempo todo,a questaum da seguranca eh PHO*&¨& aki no brasil!
eu acho q a sw eh mais segura claro!

Dudu para de frescura ja te disse uma vez , vc nunca deixa seu carro na rua , sempre para em estacionamento , arranja outra desculpa vai e na boa , minha namo anda de samuca soft pra cima e pra baixo sem problemas a ju anda de land soft tb sem problemas , e convenhamos , land soft ou hard top ,aki em SP , num da pra deixar na rua