Tenho uma Land Rover Defender 90 SW, que originalmente, como vocês sabem, não tem pára-barros.
Pois bem, comprei um jogo, e o instalei há pouco tempo.
Porém, notei que o pára-barros traseiro esquerdo fica bem próximo do escapamento do carro, e após usá-lo por algum tempo, a borracha do pára-barros está muito quente...
Isso é normal?
Também ocorre nas CSW?
Há o perigo de deformar a borracha?
Vejam as fotos...
Obrigado.
Antonio.