Amortecedor Defender

[Carlão Rover]

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Com certeza...só perguntei porque ia ser muita coincidência!!!
Bonita sua Land!!!
Abraços
Carlão

[Colepicola]

Alguém saberia onde encontrar o Kit Polybush para Defender?
Quanto aos amortecedores os OME até onde eu sei funciona bem, junto com as molas e as buchas da mesma marca, mas custam uma fortuna. Alguém já utilizou os amortecedores Kamonseki?

Jaylson, comprei amortecedores ARMSTRONG na Loja TOROFFROAD em SP. os dianteiros (190,00) cada e traseiros (200,00)cada com garantia e nota fiscal. negociei via E-mail, mas achei a loja no Mercado Livre.Quanto ao kit Polybush so encontrei na Bearmach RJ. me cobrou ~900,00.sera que ninguem faz aquilo aqui no Brasil. Existe para Jeep CJ's, L-200 e outros menos Land Rover.

[edgartoledo]

Quanto as buchas de polybush, andei conversando com o Adan que é dono de oficina de Land Rover e participante do Forum , e ele me desanimou quanto ao uso destas buchas.
Segundo elas são mais rigidas que as de borracha e transmitem isto ao chassis o que poderia causar trincas. Ele me relatou que algumas Lands que passaram em sua oficina no RS tiveram problemas com estas buchas.
Na Paddock tem elas por um preço razoável, o problema é o frete e o imposto (60%).

[Jaylson Freitas]

Colepícola,
Eu emtrei em contato com o James da Bearmach e ele me falou que o referido Kit está em falta até na matriz na Inglaterra. Bom, de qualquer forma eu já comprei o kit na Paddock, só que o despacho está meio enrolado, até agora estou esperando o e-mail de confirmação. Depois eu relatarei o processo todo.
Em relação aos comentários a respeito dos calços, buchas, etc. de Poliuretano, eu tenho meu ponto de vista: todas as melhores suspensões do mundo utilizam as referidas peças, não sei qual o grau de informação, que alguns mecânicos têm, para discordar de alguns engenheiros que estudam exaustivamente para utilizar certos produtos. Acho difícil uma empresas de renome como a Bearmach e Paddock, venderem peças que danifiquem as viaturas. Só sei que existem vários coeficientes de resiliência para peças submetidas a diversas solicitações, como vibrações, choques, etc. Eu por exemplo preferí o kit Confort ao Heavy Duty.
Mas cada um tem seu ponto de vista, e o melhor dos Defender's é você montá-lo ao seu gosto. O que me motivou a utilizar peças em PU é a sua durabilidade, superior as borrachas convencionais, e a resistência ao contato com graxas e óleos.
Apesar do meu ponto de vista, gostaria de saber a experiência de outras pessoas, afinal é para isso que existem Fórum's.
Um abraço.
Jaylson.

[edgartoledo]

Como mencionei em resposta anterior, quando resolvi dar uma geral na suspensão da minha 90 fiquei na dúvida pois uso buchas de PU no meu CJ3A, e resolvi perguntar para o colega do forum que tem oficina, pois não tenho conhecimento técnico a respeito do assunto.
As informações que postei foram as mesmas que foram passadas a mim, e não refletem minha opinião sobre o assunto, pois não poderia opinar sobre o mesmo por falta de embasamento. Como mesmo assim fiquei na dúvida resolvi optar pelas originais de borracha, uma vez que estava satisfeito com as que vieram de fábrica e não haveria como errar ou desperdiçar dinheiro.
Quanto a Paddock, após a confirmação do pagamento aqui para mim as peças chegam com cerca de 15 a 20 dias.