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  • #1
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    Reforma da cabine




    Amigos , estou fazendo uma reforma geral na cabine da minha picape , desmontei toda a parte interna (portas , vidro , assoalho, etc...), pintei tudo e vou começar a montar , vou deixar direto na lataria (sem tapeçaria) , pois acho mais fácil a manutenção e limpeza .Mas estou precisando de uma dica , como faço para tirar o eixo (ou pino) da dobradiça da porta ? é que esta com sinal de ferrugem e estou querendo subistituir , tentei dar umas batidinhas , mas nem se mexeu...
    obrigado , e abraço a todos
    Toyota Land Cruiser Prado 2006
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  • #2
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    Já ia esquecendo ... com o tempo vou postando as fotos da reforma ,caso alguém tenha alguma dica ou sujestão, mesmo fotos de outras reformas , o tópico está aberto , valeu
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  • #3
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    Pessoal , algumas fotos da reforma :

    1. parte interna já pintada depois de alguns tratamentos em partes com oxidação ou sinais de ferrugem .

    2. tratamento acústico e térmico

    3. viatura

    Estou aproveitando para "substituir" todos os parafusos por parafusos de aço inox...abraço !
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Reforma da cabine-ref-063.jpg   Reforma da cabine-ref-021.jpg   Reforma da cabine-ref-010.jpg  
    4X4 Brasil Razão: texto
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  • #4
    Zemarra,

    Tá ficando bonito!!!

    Abra um tópico dela na frota 4x4... com certeza será mais interessante!!!

    Uma curiosidade sobre o revestimento acústico:

    O material usado, é manta asfáltica revestida? Por que a opção por esse material? Chegou a estudar outras opções?

    Aquilo é a sala de sua casa?

    Não posso te informar sobre os pinos das portas... lamento. Tenta o pessoal da Clube Land Rover no Yahoo.

    Já vendeu o ar condicionado?

    Abraço,
    Ricardo A. I. Loureiro

  • #5
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    Loras , o revestimento é feltro revestido com alumínio (8mm), e nas laterais do tecido passei NEUTROL para impermeabilizar.

    Quanto ao fórum FROTA 4X4 , logo mais...

    A viatura está no meu trampo (bem que eu queria colocar na sala )

    Já vendi o ar , abraço...
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  • #6
    Zemarrara,

    Já que está no processo... se ainda não conhece, sugiro uma pesquisada nesse site. É realmente espetacular!!!!

    http://www.eastcoastrover.com/

    O isolamento da Endurace também vou fazer com uma face aluminizada. Mas procuro um isolante de poliuretano / polietileno expandido. Acredito que ficará mais resistente a água.

    Gostei da idéia do impermeabilizador nas laterais. Qual o tipo de ação do neutro? Cria uma camada emborrachada

    Abraços,
    Ricardo A. I. Loureiro

  • #7
    Pretendo forrar o capo do motor, o que vc usou para colar a manta?

  • #8
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    Loras , este site que mencionou é realmente show de bola ...

    Este material de isolamento tem na parte interna do motor da picape , ele é todo dividido em partes e com a furação exata dos parafusos ou cabos , acredito que seja algum kit próprio para defender .

    Caique , colei com cola de contato mesmo, o problema é que se tiver qualquer resíduo de graxa, óleo ou sujeira , a cola solta facilmente. limpei tudo com removedor e depois lavei com detergente .

    até mais...
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  • #9
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    Mais algumas fotos ...
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Reforma da cabine-cabine-022.jpg   Reforma da cabine-cabine-013.jpg  
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  • #10
    Tá ficando bunitú!!!

    Tô de olho... o material para o revestimento interno da Endurance está chegando aqui em BV no próximo mês...

    Você pintou o assoalho por dentro? Que material usou? Emborrachou?

    Abs,
    Ricardo A. I. Loureiro

  • #11
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    Bacana , coloque as fotos depois prá gente dar uma espiada...

    Quanto a tinta , estou usando HAMMERITE* em pontos de ferrugem ou oxidação , e no acabamento usei SUVINIL ESMALTE GRAFITE que serve para ferro , alumínio e galvanizados , é uma tinta fundo e acabamento ao mesmo tempo , e tem fácil manutenção em caso de dano na pintura.

    * lembrando que são dois tipos de hammerite , um p/ metais ferrosos e outro p/ alumínio e galvanizados .

    abraço
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  • #12
    Usuário Avatar de luiz ccosta
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    zemarra acho que a sua é igual a minha 1993 tdi200 eu desmontei tudo só ficou a parede corta fogo em um final de semana tirei desde o parabrisa, teto carroceria fundo tudo mesmo, depois vim colando manta termica aluminizada e auto adesiva em todas as chapas pela parte de baixo tipo aquelas que vão encima do cambio na parte que fica para o motor e silicone em tudo quanto é peça teto e quadro do parabrisa dai nâo entra agua nem poiera quanto as dobradiças que tinham folga tirei em embuchei ficou zero só faltou colocar parafuso inox que vende o kit no USA tambem botei alguns componentes da discovey na suspensão ficou mais alto e mais macio, nâo deixe de colocar manta na caixa que fica embaixo dos bancos tira ela e manda ver.dai é so colocar um ar e o carro tá zero bala. abraço Luiz def pickup110

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