defender 2007 noticias?

[folgado]

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Hoje só tem 110 0 Km à venda, ou tem também 90tinha?
As 110 0 Km à venda tem o motor TD5, ou o novo motor da Ford?
[]'s.
Antonio.

[FRanger]

Pelo menos na página da LR diz que só a Land Rover Defender 110 está à venda e com um novo controle eletrônico de tração. Será que ninguém testou?

[folgado]

Pelo que andei vendo, a Defender importada vendida no Brasil ainda tem o motor TD5, de 5 cilindros, e 122 cv.

Mas a vendida na Europa, atendendo às normas anti-poluição européias, já tem o novo motor Ford 2,4 l, de 4 cilindros e também com 122 cv, mas com um câmbio de 6 velocidades. (a 1ª bem mais reduzida, e uma 6ª marcha para a estrada).

Alguém sabe se vai demorar para esse novo modelo ser trazido para o Brasil?

[Hugo4x4]

Pessoal,

Do site Clube Land Rover da Argentina extrai as fotos das primeiras Defender´s 07/08 recebidas pela concessionária e as anexo, estão disponíveis somente modelos 110 de cinco lugares que vem com diferencial Lock Right e controle de tração

[folgado]

Esse modelo ainda é o TD5, não é o novo com motor Ford que está sendo vendido na Europa...

[Hugo4x4]

Mais noticias,

No Brasil o mais antigo 4x4 em atividade apresentará seu modelo 08 em Interlagos os dias 20/21/22 Novembro de 2007 para convidados que terão direito a curso de direção e teste drive. A seguir mais fotos do modelo que está chegando à Argentina a um preço variando de U$ 45K-49K.

[Hugo4x4]

Esse modelo ainda é o TD5, não é o novo com motor Ford que está sendo vendido na Europa...

Folgado,

Não é o TD5, este modelo na Inglaterra parou de fabricar e as fotos são do "TD4" com motor eletrônico da Ford Transit, veja o detalhe do capô.

[folgado]

Hugo, posso estar enganado, mas os TD5 já tinham esse capô levantado, não tinham?
Olhando a primeira foto que você postou, parece que o motor tem 5 cilindros
[]'s.
Antonio.

[Hugo4x4]

Hugo, posso estar enganado, mas os TD5 já tinham esse capô levantado, não tinham?
Olhando a primeira foto que você postou, parece que o motor tem 5 cilindros
[]'s.
Antonio.

Folgado,

As TD5 e as Tdi têm o mesmo capô sem a corcova, você está contando o número de tubos no Common Rail que são cinco, quatro alimentam os cilindros e um é por onde chega o diesel da bomba, não tenho dúvidas do que postei, este é o novo modelo com o novo motor de quatro cilindros e câmbio de seis marchas.

[folgado]

Folgado,

As TD5 e as Tdi têm o mesmo capô sem a corcova, você está contando o número de tubos no Common Rail que são cinco, quatro alimentam os cilindros e um e por onde chega o diesel da bomba, não tenho dúvidas do que postei, este é o novo modelo com o novo motor de quatro cilindros e câmbio de seis marchas.

Então tá certo ,
Os 5 tubos fizeram com que pensasse tratar-se de um motor de 5 cilindros.
E no Brasil, notícias de quando chegam?
[]'s.
Antonio.

[Hugo4x4]

Então tá certo ,
Os 5 tubos fizeram com que pensasse tratar-se de um motor de 5 cilindros.
E no Brasil, notícias de quando chegam?
[]'s.
Antonio.

Imagino que após 20-22/11/07, vamos ligar para uma concessionária e perguntar.

[folgado]

Hugo, você tem razão, vi na net que o capô das TD5 é igual ao das TDi...
Mas para o Brasil virão apenas as 110, ou as 90tinhas também?
[]'s.
Antonio.