Dicas para comprar uma Defender 90

[abreu]

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Olá amigos. Já participo do forum a algum tempo (sub-forum Pick-up), tenho uma Ranger 3.0 XLT 2006 um carrão mas que está dando MUITA pena (e algumas chatices) de encarar alguns off-roads. O carro tem 9mil Km rodados, mas já quebrei o parachoques dianteiro, 3 farois de milha, 2 filtros de ar e está muito arranhada dos galhos.
Como eu disse é um carrão, motor ignorantemente forte, muito confortável, mas o tipo de passeio que estou fazendo está maltratando muito ela.

Então estou pensando em partir para uma Defender 90ntinha CSW, mas tenho algumas duvidas:

- Todas as Defender tem o motor TD5 5 cilindros? (caso haja diferença, a partir de que ano?)
- Qual a potencia de cada motor?
- Em média, qual o preço do seguro da Defender 90?
- Em 2007 a defender vai mesmo mudar de painel?

Minha grande duvida é:
- Vender a Ranger e pegar uma 90 0Km ou pegar uma usada (tipo 2002) e comprar tambem um carro pequeno (tipo um Focus) para o dia-a-dia.

Espero ajuda!
Abraços, Vitor Abreu.

[jeisonk]

Vitor Abreu, também to numa dessas, querendo mais informações a respeito dessa 2007 que dizem que vai mudar motor e painel.
O carro é lindo, tirando esses probleminhas/defeitos clássicos dela, seria a viatura ideal mesmo.

Abraços

[Loras]

Abreu,

Vamos ver se consigo ajudar!!!

O motor TD5 nas Defenders acabou de ser incorporado...

Até o primeiro semestre de 2006, (se não me engano quando saiu o último lote com motor antigo) seu coração é um Maxion 2.5 TDI. O mesmo motor da Ranger e alguns utilitários (S-10 antiga, Sprinter, etc).

A diferença principal é o fato do TD5 ser controlado eletronicamente, enquanto o Maxion ainda é bomba injetora mecânica. Pessoalmente, eu ficaria com o Maxion... Manutenção mais barata, facilidade de peças, etc.

Se você procurar com paciência, encontrará Defenders de "pedigree", isto é bem cuidadas. Essa deve ser sua principal preocupação. Se conseguir uma com histórico de manutenção bem feito, bingo!!! Vais estar com um carrão...

O seguro é um tanto salgado. A Defender é bastante furtada em SP. Roubos são raros, mas ainda assim acontecem. Eu optei por comprar um Gurgel para o dia-a-dia...8-)

Então, entre uma 0k e uma usada (com pedigree...) + um carro para o dia-a-dia, voto na segunda opção!!! E recomendo muita pacieência ao escolher a tua!!! Demorei mais de 06 meses para encontrar minha 110!!!

Abração,

[Ricardomkz]

Abreu troque de idéias com proprietários de Defender e faça alguns teste drive, porque a diferença de "motor" e de conforto (principalmente na 90) é muito grande, antes de tomar qualquer decisão de vender e ou comprar, tenha CERTEZA ABSOLUTA de que o Defender realmente atende suas necessidades e expectativas!!!
É 8 ou 80, sem meio termo, ou vc ADORA ou irá ODIA-LO
sds,

[abreu]

Abreu troque de idéias com proprietários de Defender e faça alguns teste drive, porque a diferença de "motor" e de conforto (principalmente na 90) é muito grande, antes de tomar qualquer decisão de vender e ou comprar, tenha CERTEZA ABSOLUTA de que o Defender realmente atende suas necessidades e expectativas!!!
É 8 ou 80, sem meio termo, ou vc ADORA ou irá ODIA-LO
sds,

Opa Ricardo, então, eu gosto muito do carro!
Apesar do que falam, acho ele mto "divertido" de dirigir!
Não é nada extraordinário de confortável, mas tá de bom tamanho!

Com certeza a diferença de motor é bem grande, mas, "trantando" o Maxion ele fica até espertinho. Abrir a bomba, dá um "tapinha" na turbina e mais para frente quem sabe trocar a turbina por uma TGV. Um amigo aqui fez isso na sua 110 e ficou muito bom!

Qual o comprimento da 110 e da 90?

E quanto a mudança em 2007, será que aqui vai mudar tambem?
Se for, acho que vou esperar!

Abraços.

[_portela]

Acho que você já sabe bem o que quer e o que quer fazer...

Então o que falta acrescentar é que a 2007 irá mudar sim, motor, capô e painel.

Abraço,

[abreu]

Acho que você já sabe bem o que quer e o que quer fazer...

Então o que falta acrescentar é que a 2007 irá mudar sim, motor, capô e painel.

Abraço,

E já tem alguma confirmação de quando chega o modelo 2007?

Abraços.

[Ricardomkz]

Com certeza a diferença de motor é bem grande, mas, "trantando" o Maxion ele fica até espertinho. Abrir a bomba, dá um "tapinha" na turbina e mais para frente quem sabe trocar a turbina por uma TGV. Um amigo aqui fez isso na sua 110 e ficou muito bom!
Abraços.

Ok, seja bem vindo!!!
se vc não for esperar o novo modelo, existe um site no UK onde ensina a fazer um upgrade no motor Maxion 2.5 onde vc. manda fazer um novo e maior intercooler e altera a regulagem da bomba, potencia estimada em 135CV's
Quanto ao tamanho dos veiculos vou verificar no manual e postar depois, sei que o 90, 110 e 130 são polegadas de entre eixos!!!
sds,

[dan]

Medidas da 90 e 110, retiradas do manual de 1999.

[]'s

[Rodrigo Simões]

Ok, seja bem vindo!!!
se vc não for esperar o novo modelo, existe um site no UK onde ensina a fazer um upgrade no motor Maxion 2.5 onde vc. manda fazer um novo e maior intercooler e altera a regulagem da bomba, potencia estimada em 135CV's
Quanto ao tamanho dos veiculos vou verificar no manual e postar depois, sei que o 90, 110 e 130 são polegadas de entre eixos!!!
sds,

Ricardo,
Qual é o site que fala das modificações no motor Maxion 2.5 ? Tenho uma Defender 110 e estou estudando algo para melhorar a performance, aindo não sei se troco o intercooler ou instalo um turbo TGV ou os dois, você sabe quem faz esse tipo de serviço?

[Ricardomkz]

Amigos, como meu carro possui o motor TD200 encontrei este site, mas sei que para os TD300 o procedimento é o mesmo, o motor fica com 135hp
vejam!!! http://www.landroverclub.net//Club/HTML/200Tdi.htm
Não tive "coragem de fazer devido a quilometragem avançada!!!
sds,

[abreu]

Fui ontem na Land-Norte, concessionária Land-Rover em Natal.
Me informaram que a Defender 90 está prevista para fevereiro de 2007, já com novo motor e painel.

Vou aguardar. Mais para perto, se confirmarem a mudança do motor e painel, quem sabe não já encomendo a minha!

Abraços!