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Hybrid View

  • #1

    Cool pressão no turbo




    pessoal como faço para dar mais pressão no turbo esta dando 0,8 kg´s com pé no fundo gostaria que ficasse com 1,2 é possivel?

  • #2
    Usuário Avatar de José Augusto
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    educme, para ter pressão máxima no turbo vc tem que ter oposição ao movimento onde o motor realmente precise de torque para o deslocamento, em um longo aclive deve-se chegar com certa facilidade a pressão máxima.

    Para aumentar a pressão de um modo geral (e gastar mais combustível, aumentar o nível de fumaça e diminuir a vida útil do motor e principalmente da turbina), aumenta-se o débito na bomba injetora.

  • #3
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    José, me corrija se eu estiver engando, mas pra aumentar a pressão de turbo não seria no parafuso de regulagem de pressão da válvula de alívio, e daí sim para equalizar o motor aumeta-se o débito de combustível.
    Abraço
    Germano

  • #4
    Usuário Avatar de Ricardomkz
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    Aumentar pressão do turbo

    Amigos, eu aumentei a pressão de 0,7 p/ 0,9 no eixo da valvula de alívio que tem uma contra porca é muito simples o processo!!!
    sds,

  • #5
    Usuário Avatar de José Augusto
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    gwegbecher, o maxion HSD 2.5 está calibrado para 1.15 kgf/cm2, se vc mudar o parafuso da válvula de alívio vc estará sujeito a pressões superiores a estas, como a pressão que educme deseja está dentro da faixa de trabalho, aumentar bem pouco o débito já deve resolver, para pressões maiores aí sim pode-se mudar (mas com muito cuidado) o alívio.
    Só para informação, meu CJ com o maxion atinge com certa facilidade 1.2 kgf/cm2 sem no entanto ter ultrapassado este valor, acredito que isto seja por causa dos pneus 35".

  • #6
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    José, eu entendi, mas então no caso de a turbina não estar atingindo a pressão de 1,15 não seria por algum problema? Pois dentro da rotação de trabalho do motor tem faixas que deveriam trabalhar nesta rotação né, sem carga extra.
    Abraço
    Germano

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