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  • #1
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    Falha no ABS RR evoque




    Pessoal, hoje tive um problema no evoque. Estava parado no trânsito e acendeu a luz do abs junto com a mensagem : falha no sistema abs. Imediatamente o controle de estabilidade desligou, junto com a direção elétrica e o velocímetro, aparecendo a mensagem no painel : dirija com cuidado. Desliguei e liguei o carro e não melhorou. Após uns minutos dirigindo, o sinal sumiu e o carro voltou ao normal e não apareceu mais problemas. Um mês atrás o carro apresentou problema parecido e a concessionária diagnosticou defeito no sensor do abs em.uma das rodas, sendo o mesmo substituído. Agora o problema ressurge. Alguma idéia?

  • #2
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    Unhappy Mesmo Problema

    Citação Postado originalmente por drdcesar Ver Post
    Pessoal, hoje tive um problema no evoque. Estava parado no trânsito e acendeu a luz do abs junto com a mensagem : falha no sistema abs. Imediatamente o controle de estabilidade desligou, junto com a direção elétrica e o velocímetro, aparecendo a mensagem no painel : dirija com cuidado. Desliguei e liguei o carro e não melhorou. Após uns minutos dirigindo, o sinal sumiu e o carro voltou ao normal e não apareceu mais problemas. Um mês atrás o carro apresentou problema parecido e a concessionária diagnosticou defeito no sensor do abs em.uma das rodas, sendo o mesmo substituído. Agora o problema ressurge. Alguma idéia?

    Mesma coisa comigo, estava parado hoje, ao sair apareceu a mensagem no painel e a direção ficou mais firme. Desliguei e liguei o carro e permaneceu. Minha bateria é nova, foi trocada no início do ano, mas amanhã vou levar na Land Rover.
    Land Rover Range Rover Evoque Dynamic 2.0 2013

  • #3
    Usuário Avatar de Walter da Camper
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    Não sei se a informação serve para a Evoque, mas em outros veículos os sensores do ABS acumulam um tipo de sujeira parecida com limalha de ferro e isso interfere na leitura da roda dentada. Basta tirar os 4 sensores e fazer uma limpeza simples com um pano.

  • #4
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    Levei o carro na concessionária e estou aguardando o diagnóstico. O carro é muito bom, mas tem vários pequenos problemas chatinhos

  • #5
    Citação Postado originalmente por drdcesar Ver Post
    Levei o carro na concessionária e estou aguardando o diagnóstico. O carro é muito bom, mas tem vários pequenos problemas chatinhos

    A minha disco 2 2004 sempre teve problema de ABS, que foi resolvido refazendo todos os chicotes/cabos e soldando novamente os componentes do módulo ABS da Wabco.

    Será que não resolveram esses problemas até hoje para os carros mais novos?

  • #6
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    Após dois dias veio o diagnóstico : falha no sensor do abs roda traseira esquerda. O estranho é que tinha dado essa falha na roda traseira direita. Tô desconfiado desse diagnóstico

  • #7
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    Citação Postado originalmente por drdcesar Ver Post
    Após dois dias veio o diagnóstico : falha no sensor do abs roda traseira esquerda. O estranho é que tinha dado essa falha na roda traseira direita. Tô desconfiado desse diagnóstico

    O carro freia normal mesmo acusando falha no painel?

    Se sim, deve ser como o Walter disse, o sensor com leitura prejudicada devido a problemas ou elétricos ou acumulo de fuligem.

    Pena que esse tipo de viatura é complicada de trabalhar em casa ou se levar em qualquer outro meca ele deixa de ver o carro e vê um pote de ouro no final do arco iris. De repente é algo tão simples que um pano resolve.
    Mitsubishi Pajero tr4 - 2.0 - 2005 - Original
    Ex: Grand Sportage - 2.0 - TDI - 2001 - PzKpfw

  • #8
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    Fala galera! Venho aqui relatar o mesmo problema que ocorreu na minha Evoque Dynamic Tech, acusando todos os seguintes problemas já citados, falha ABS, falha EBD, Avaria caixa de velocidades, a direção endurece e etc. Confirmando... realmente se trata do sensor ABS( Onde na autorizada fora da garantia custa cerca de R$1.700 reais!!!) Onde o mesmo trocado tenha sanado meu problema. Agora eu pergunto ao senhores. Estou bem triste com Land... pois meu carro é ano 2012, minha desde 0km, com apenas 35 mil km, nunca viu lama, estrada de terra ou algo do tipo. Como pode um carro dessa magnitude ser tão frágil em relação à problemas elétricos ínfimos como este ? Vc acaba não tendo segurança nenhuma ao querer sair com carro, realizar uma viagem com a família. Enfim, conversando com um grande amigo meu, chefe de oficina da Land em SP, Ele me deu algumas dicas que talvez possam ajudar a evitar futuros Problemas desse tipo. A tal peça( Sensor do ABS) nada mais é que um Imã ligado a um chicote dentro do cubo de roda. Está área fica muito exposto a sujeiras e coisas do tipo. Aos senhores fica a dica de não jogar água diretamente nessa região, evitando molhar o cubo de roda em si, mas tbm a caixa de roda( forro no caso, onde nas rodas traseiras da evoque, são cobertas por
    Um material tipo aveludado, pois o chicote se estende por trás) Galera... é isso aí. Espero que estejam gostando do carro. Fora esses probleminhas elétricos, é um senhor carro na minha opinião.

  • #9
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    Citação Postado originalmente por GabrielTauil Ver Post
    Fala galera! Venho aqui relatar o mesmo problema que ocorreu na minha Evoque Dynamic Tech, acusando todos os seguintes problemas já citados, falha ABS, falha EBD, Avaria caixa de velocidades, a direção endurece e etc. Confirmando... realmente se trata do sensor ABS( Onde na autorizada fora da garantia custa cerca de R$1.700 reais!!!) Onde o mesmo trocado tenha sanado meu problema. Agora eu pergunto ao senhores. Estou bem triste com Land... pois meu carro é ano 2012, minha desde 0km, com apenas 35 mil km, nunca viu lama, estrada de terra ou algo do tipo. Como pode um carro dessa magnitude ser tão frágil em relação à problemas elétricos ínfimos como este ? Vc acaba não tendo segurança nenhuma ao querer sair com carro, realizar uma viagem com a família. Enfim, conversando com um grande amigo meu, chefe de oficina da Land em SP, Ele me deu algumas dicas que talvez possam ajudar a evitar futuros Problemas desse tipo. A tal peça( Sensor do ABS) nada mais é que um Imã ligado a um chicote dentro do cubo de roda. Está área fica muito exposto a sujeiras e coisas do tipo. Aos senhores fica a dica de não jogar água diretamente nessa região, evitando molhar o cubo de roda em si, mas tbm a caixa de roda( forro no caso, onde nas rodas traseiras da evoque, são cobertas por
    Um material tipo aveludado, pois o chicote se estende por trás) Galera... é isso aí. Espero que estejam gostando do carro. Fora esses probleminhas elétricos, é um senhor carro na minha opinião.
    Gabriel, bom dia, mas este local não é suscetível a receber água quando em pequeno alagamento for encontrado pela frente?

    Talvez um isolamento superior com silicone seja mais eficiente, claro, como disse lá acima essa viatura é complicada de mexer em casa, senão seria fácil fazer um isolamento e fim dos problemas....
    Mitsubishi Pajero tr4 - 2.0 - 2005 - Original
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  • #10
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    Muito obrigado pela ajuda

    Citação Postado originalmente por GabrielTauil Ver Post
    Fala galera! Venho aqui relatar o mesmo problema que ocorreu na minha Evoque Dynamic Tech, acusando todos os seguintes problemas já citados, falha ABS, falha EBD, Avaria caixa de velocidades, a direção endurece e etc. Confirmando... realmente se trata do sensor ABS( Onde na autorizada fora da garantia custa cerca de R$1.700 reais!!!) Onde o mesmo trocado tenha sanado meu problema. Agora eu pergunto ao senhores. Estou bem triste com Land... pois meu carro é ano 2012, minha desde 0km, com apenas 35 mil km, nunca viu lama, estrada de terra ou algo do tipo. Como pode um carro dessa magnitude ser tão frágil em relação à problemas elétricos ínfimos como este ? Vc acaba não tendo segurança nenhuma ao querer sair com carro, realizar uma viagem com a família. Enfim, conversando com um grande amigo meu, chefe de oficina da Land em SP, Ele me deu algumas dicas que talvez possam ajudar a evitar futuros Problemas desse tipo. A tal peça( Sensor do ABS) nada mais é que um Imã ligado a um chicote dentro do cubo de roda. Está área fica muito exposto a sujeiras e coisas do tipo. Aos senhores fica a dica de não jogar água diretamente nessa região, evitando molhar o cubo de roda em si, mas tbm a caixa de roda( forro no caso, onde nas rodas traseiras da evoque, são cobertas por
    Um material tipo aveludado, pois o chicote se estende por trás) Galera... é isso aí. Espero que estejam gostando do carro. Fora esses probleminhas elétricos, é um senhor carro na minha opinião.
    Ocorreu comigo o mesmo problema e com suas informações já cheguei na oficina sabendo o diagnóstico. Só passou o scanner, identificou em qual roda era o problema e trocou a peça em 40 minutos ao custo de R$ 500 o serviço já com a peça inclusa.

  • #11
    Citação Postado originalmente por Vitor Peron Ver Post
    Ocorreu comigo o mesmo problema e com suas informações já cheguei na oficina sabendo o diagnóstico. Só passou o scanner, identificou em qual roda era o problema e trocou a peça em 40 minutos ao custo de R$ 500 o serviço já com a peça inclusa.
    A minha está com o mesmo problema. Aguardando o sensor novo chegar para trocar. Em tempo, fiz a limpeza com WD e ainda assim a peça não voltou a funcionar, no meu caso, o sensor da roda traseira esquerda. Após a troca, passou o scanner novamente para apagar os erros, ou com a colocação da peça os avisos sumiram????

    Valeu
    Land Rover Evoque Dynamique Tech 2015

  • #12
    Usuário Avatar de Walter da Camper
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    O sensor do ABS não passa de um eletroíma (bobina de fios de cobre) ligado a um chicote elétrico.
    Esse tipo de dispositivo não se estraga muito fácil, mesmo recebendo água.
    Se a água ou sujeira entrar no conector do chicote, basta uma simples limpeza com spray limpa contatos. O mesmo ocorre com o núcleo magnético quando acumula sujeira.

    Suspeito que as concessionárias estejam trocando essa peça sem necessidade, empurrando um componente caro, quando uma simples limpeza resolveria o problema.

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