O que sei:
1 - adiciona cerca de 200 a 350kg a mais ao carro.
2 - os vidros costumam delaminar, o que da um aspecto feio aos mesmo, precisando ir a uma blindadora para repara-los e isso se torna mais frequente se o carro ficar exposto ao sol.
3 - dá uma bela segurança, porém se você não pretende usar em horarios e locais de maior risco não sei se vale muito a pena.
Acho que você deve se preocupar mais com a parte da delaminação do que com o peso adicionado. A delaminação acontece quando a ultima camada da blindagem do vidro se desgruda do restante, fazendo umas bolhas de ar no meio. Não interfere na eficiência da blindagem, pois essa ultima camada serve apenas pra segurar estilhaços de vidro que ocasionalmente poderiam ir pra dentro do carro caso seja alvejado. Hoje em dia para arrumar essa delaminação de um vidro comum do motorista, pode cheagar a 3 mil reais, sem contar o parabrisa e outros, e dura mais ou menos 3 a 4 anos se for bem feito, se for feito nas coxas não chega a 1 ano. Depende também se o carro fica muito tempo parado exposto ao sol, o que eleva potencialmente a delaminação dos vidros.
Alguns pensam em ''desblindar'' o veículo, em carros normais isso geralmente se torna inviavel porque durante a blindagem, partes da estrutura principalmente das portas são cortadas por causa dos vidros que sao grossos. No caso da Defender eu não sei como foi feito mas derrepente se pegar por um valor mais baixo pode ser que de pra ''desblindar'' trocando o quadro do parabrisa caso esse tenha sido cortado durante a blindagem e trocando as portas tambem, caso tenham sido cortadas.
99% dos casos não vale a pena ''desblindar''.