Otimo Mauricio, pelo visto o negocio esta quase fechado.
Também gosto dessa garimpada atrás de peças, conversar, buscar soluções e fazer!
O maxion 2.5 da S10 tem rendimento pior que o da Land e da Ranger, pois esses últimos possuem intercooler.
Um maxion 2.5 redondinho, deve dar conta do recado. Mas no seu caso , como vai ter que comprar cabeçote, eu partiria para o 2.8 . Essa mudança para o 2.8 é um receita que já esta se tornando "comum" e bem aceita. Comprar um 2.8 completo, tambem é uma opção. Comprar o motor novo é muito caro, talvez ache em desmanche/ferro velho.
Eu nao partiria nada mais drástico do que isso (2.5 para 2.8). Trocar o motor para um de D20 ou qualquer coisa outra coisa é uma mudança muito drástica (isso se for possível), vai ter que mexer em muita coisa e vai ficar com o carro parado mais tempo ainda.
Olha ai o que te espera..rs
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