A grande maioria no fórum procura relações mais longas para a Defender, justamente pelo incomodo de estar a 2700RPM a 110Km/h na estrada. Aumentando os pneus é uma das soluções para isso, mas o motor 2.5 não tem torque suficiente para dar conforto ao motorista, principalmente na estrada. Por isso, a troca do motor ou instalação do kit 2.8 é sim um fator a se considerar, sendo que poder andar com 35 é apenas uma entre as várias vantagens do 2.8.
Agora, se o motor é novo, ou acabou de fazer retífica, aí sim não vale a pena pensar nessa hipótese.
Abs