Troca de mangueiras por tubos de inox

[ocimarpelegrino]

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Show Rodrigo, parabéns pelo capricho. Abraço

[isaianet]

Para quem gosta de trabalho com aço inox, assim como pensa em maior potência na Defender como eu vai gostar do que fizemos na nossa 90tinha.

Ficou pronto há 7 dias e ainda não consegui tirar fotos depois de 100% pronto, mas podem ter uma idéia no link: https://www.facebook.com/media/set/?...5497547&type=1

Fizemos um coletor tubular de aço inox dimensionado com todos dutos com mesmo comprimento, uma turbina Garrett GT22 montada sob-medida, além de toda pressurização em inox e novo escapamento em 3pol com abafador feito em inox também.

Falta ainda a instalação dos bicos injetores de maior vazão, mas na configuração atual trabalhando com 0,9bar de pressão de turbo consigo manter 110km/h de velocidade de cruzeiro sem precisar colar o acelerador no fundo do curso usando os pneus 33', além de ter melhorado muito as retomadas para ultrapassagens na estrada.

[Rodrigoelopes]

Para quem gosta de trabalho com aço inox, assim como pensa em maior potência na Defender como eu vai gostar do que fizemos na nossa 90tinha.

Ficou pronto há 7 dias e ainda não consegui tirar fotos depois de 100% pronto, mas podem ter uma idéia no link: https://www.facebook.com/media/set/?...5497547&type=1

Fizemos um coletor tubular de aço inox dimensionado com todos dutos com mesmo comprimento, uma turbina Garrett GT22 montada sob-medida, além de toda pressurização em inox e novo escapamento em 3pol com abafador feito em inox também.

Falta ainda a instalação dos bicos injetores de maior vazão, mas na configuração atual trabalhando com 0,9bar de pressão de turbo consigo manter 110km/h de velocidade de cruzeiro sem precisar colar o acelerador no fundo do curso usando os pneus 33', além de ter melhorado muito as retomadas para ultrapassagens na estrada.

Parabens PUUtA trampo muito loko!!!

[petcho]

Carlo, o trabalho ficou excelente, parabéns!!!!

a minha abri para 2.8 e vou usar a turbina TGV Garrett do PS2.8, tb vou precisar trocar os bicos e gostaria de saber quais bicos de maior vazão você vai colocar??

Abraço, Pedro

[isaianet]

Carlo, o trabalho ficou excelente, parabéns!!!!

a minha abri para 2.8 e vou usar a turbina TGV Garrett do PS2.8, tb vou precisar trocar os bicos e gostaria de saber quais bicos de maior vazão você vai colocar??

Abraço, Pedro

Pedro, tudo bem?

Os bicos que vou usar são os Bosch DSLA145P311. Eles equipam originalmente os caminhões Ford Cargo além de outros. Possuem aproximadamente 30% a mais de vazão que os originais da land e alimentam em outros veículos aproximadamente 150cv.

O único porém deles é que a agulha central possui uma ponta que os originais da land não possuem. Então é necessário fazer o corte desta ponta com precisão em uma tornearia ou então diminuir os pinos de pressão dos porta injetores. Eu no caso preferi cortar a agulha dos bicos.

São bicos muito mais baratos que os da land, paguei em torno de 80 reais cada um em um distribuidor Bosch aqui em Porto Alegre. Falta apenas montá-los agora para saber como ficam.

Tem gente que prefere apenas aumentar o débito da bomba injetora, mantendo os bicos originais. Não gosto deste procedimento pois acaba aumentando em muito o tempo de injeção de diesel no cilindro, o que pode causar má queima e acabar escorrendo pelas paredes do cilindro. Com bicos de maior vazão você apenas injeta mais diesel durante o tempo correto, então acaba funcionando de forma mais correta.

Acaba sendo necessário apenas regular o parafuso da lenta da bomba, e se ainda injetar diesel demais, podemos simplesmente diminuir o débito dela, o que torna muito mais seguro para a vida do motor.

[Brüner]

Carlo, parabéns, que capricho no trabalho!

Quer uma dica? Tente fazer uma "mão francesa" para reforçar o coletor, pois os tubulares sofrem muitas trincas devido a vibração e movimentos do motor.

Abs!

[achilesmenezes]

Conforme postei num outro tópico (não me lembro qual) tava com vontade de trocar as mangueiras do intercooler e aquela curva de cima do radiador por tubos de inox ou alumínio (acabei fazendo de inox). Por ser um problema crônico dos nossos carros e por serem difíceis de achar em qualquer lugar. Queria ter fotografado o passo a passo mas falta de paciência me impediu!!!
Mesmo assim dá pra ter uma idéia do trampo!!

Queria saber se existe pronto para venda aqui no brasil As Mangueira por tubo em alumínio, preferencialmente; ou em inox?
pois moro em uma cidade do Mato Grosso distante de tudo e sem muito recurso....

grato

PS. Ótimo trabalho... Parabéns

[marcelorfigueiredo]

Rodrigo ,

Bom dia ,

Indo para 2 anos o belo Job !

Alguma observação ou posso seguir como fez ?

Obrigado

Marcelo

[betosguerra]

Rodrigoelopes, você vende esses tubos? Na verdade preciso só do superior com formato de "s".