Defender 90 - Vibração nas rodas dianteiras

[megatron]

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Pessoal,

Estou com um problema com a minha LR90 e recorro a vocês para ajuda.

Fazendo uma viagem no mês pasado no asfalto, percebi uma vibração pequena nas rodas da frente, quando a viatura passava dos 80Km.

No retorno, mandei alinhar e balancear para sanar o problema, e fiz um passeio rápido para constatar a regularização do problema.

Para minha surpresa, o veículo continua com o mesmo sintoma, inicando uma forte vibração nas rodas dianteiras quanto a velocidade se aproxima. Só que o problema vem se agravando a cada dia. Ontem mesmo numa reta, forcei o carro até essa velocidade o que me assustou muito devido as vibrações.

Alguém pode me dar uma dica do que está havendo, de forma que eu leve a um mecânico?

Grato

[mizo92]

megatron, pesquise sobre shimmy na direção. pode ser várias coisas: rolamento, folga na direção, calibragem dos pneus, pneus defeituosos

[FabioDefender]

Pessoal,

Estou com um problema com a minha LR90 e recorro a vocês para ajuda.

Fazendo uma viagem no mês pasado no asfalto, percebi uma vibração pequena nas rodas da frente, quando a viatura passava dos 80Km.

No retorno, mandei alinhar e balancear para sanar o problema, e fiz um passeio rápido para constatar a regularização do problema.

Para minha surpresa, o veículo continua com o mesmo sintoma, inicando uma forte vibração nas rodas dianteiras quanto a velocidade se aproxima. Só que o problema vem se agravando a cada dia. Ontem mesmo numa reta, forcei o carro até essa velocidade o que me assustou muito devido as vibrações.

Alguém pode me dar uma dica do que está havendo, de forma que eu leve a um mecânico?

Grato

Pode ser tambem o amoretecedor de direção.

[megatron]

Rolamentos foram checados, folga na direção não apresenta, calibragen dos pneus de acordo com a recomandação dofabricante, pneus novos sem defeitos. O estranho é que se forço a viatura além dos 80/100Km/h ele fica novamente estável, porém o susto e a vibração nas rodas e o efeito na direção ao passar esse limite é muito desconformatável, seinto que o carro vai capotar.

[Edu MB]

Rolamentos foram checados, folga na direção não apresenta, calibragen dos pneus de acordo com a recomandação dofabricante, pneus novos sem defeitos. O estranho é que se forço a viatura além dos 80/100Km/h ele fica novamente estável, porém o susto e a vibração nas rodas e o efeito na direção ao passar esse limite é muito desconformatável, seinto que o carro vai capotar.

Amigo , deve ser o rolamento do munhão ou rolamento agulha da manga de eixo , a minha apresentava o mesmo sintoma ..

Algumas fotos da manutenção na página 02 do link :

http://www.4x4brasil.com.br/forum/ve...ity-wagon.html (D.U.W. Defender Utility Wagon)

Abraço

[vwinit]

Rolamentos foram checados, folga na direção não apresenta, calibragen dos pneus de acordo com a recomandação dofabricante, pneus novos sem defeitos. O estranho é que se forço a viatura além dos 80/100Km/h ele fica novamente estável, porém o susto e a vibração nas rodas e o efeito na direção ao passar esse limite é muito desconformatável, seinto que o carro vai capotar.

Esse problema é relativamente comum, e conhecido como Shimmy.

Como o amigo já disse acima, a solução não é simples. Pode ser barata ou não. Existem alguns itens para verificar e muito material sobre isto já publicado em outros tópicos iguais. Pesquise por Shimmy e seja feliz!!!

Abraço!

[mouramares]

Amigo veja tambem amortercedor de direção....
abçs

[mistura]

Como o problema só aparece em velocidades elevadas, pode ser o cardã dianteiro desbalanceado ou empenado.
Abrass

[OSWALDO CAMARGO]

Caro Megatron, aqui vai a opinião de um mero proprietário de uma 90inha com pequenos conhecimentos em mecânica. O meu carro começou a apresentar uma vibração, assim como a sua, que surgia aos 90km/h e sumia aos 105km/h. Esta aumentava quando havia uma desaceleração de 110km/h para 90km/h. Levei num mecânico aqui em SP (gente boníssima, por sinal) o Ronald, já mencionado diversas vezes aqui no forum e junto com um mecânico dele, vimos que a barra da direção estava muito torta, após o alinhamento da mesma o carro voltou a ficar estável e o referido mecânico me alertou da falta de um anteparo original que impede esta flambagem da barra(acabei não colocando, pois a Bearmach não tinha em estoque). Após outro passeio com passagens em facões o carro voltou a vibrar, voltei a oficina, desta vez para colocar a peça que não tinha, conclusão final, o carro já andou 5milkm após a colocação da peça e nunca mais vibrou. Grde abraço, espero ter ajudado

[lucar]

Desde a calibragem dos pneus pode causar shimmy em veiculos off-road. Eu partiria do mais simples $$$ e iria testando... calibragem, aperto do pitman, buchas, amortecedor de dir, barra de direção, ajuste dos rolamentos, troca de pneus, cardã desbalanceado, caixa de direção (essa tem um ajuste fino que pode ser feito)...enfim tem uma serie de fatores que isolados ou agindo ao mesmo tempo podem iniciar o problema....
Quando peguei a minha defender ela shimmava dos 80km/h aos 95km/h resolvi na primeira parada que fiz quando calibrei pneu.... ai apareceu um mugido parecia uma vaca quando esterçava para esquerda...kkkk foi uma troca de fluido (que estava sujo e fora de especificação) com uma regulagem fina no parafuso que tem nela (se nunca fez não recomendo..kkk) praticamente desapareceu... quando fui ver o amortecedor que fazia o mugido...saquei ele e o barulho sumiu, troquei ele e agora 100% nada de folga ou qualquer barulho!

[scadufax]

megatron, como disso o Hailton, isto pode ser barato (aperto de um parafuso, troca do reparo do pitman, troca da bucha panhard) ou ficar caro (troca da caixa de direção, como foi o meu caso).

Melhor maneira de pesquisar o forum é via google, exemplo
shimmy site:4x4brasil.com.br/forum/land-rover .... tem os seguintes tópicos sobre o assunto
http://www.4x4brasil.com.br/forum/la...e-direcao.html (shimmy e buchas de direção)
http://www.4x4brasil.com.br/forum/la...tml#post804037 (post do portela)
http://www.4x4brasil.com.br/forum/la...e-100km-h.html (Vibração na direção acima de 100km/h)
http://www.4x4brasil.com.br/forum/la...direcao-2.html (Mudança amortecedor de direção.)

t+

[megatron]

Pessoal, agradeço as orientações mas pelo que percebí o assunto é bem complexo para ser sanado no forum. A minha idéia inicial era coletar informações que me permitisse recorrer a mecânico e o meu propósito foi atingido.

Vou me preparar para gastar um trocos e quando tiver a solução eu posto.

Valeu pessoal!!!