Defender 110 - Comprar ou não comprar

[SergioMedeiros]

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Hercilio, na minha opinião, Bandeirante é tão boa quanto uma Defender. Sou fã das Band também! Nos pontos que a Defender falha, a Band se dá muito bem, e vice-versa!

[Waldmartins]

Hercilio, na minha opinião, Bandeirante é tão boa quanto uma Defender. Sou fã das Band também! Nos pontos que a Defender falha, a Band se dá muito bem, e vice-versa!

X2

Queria ter dinheiro (e uma oficina... :P) pra ter uma Band e uma defender! Outro dia fui ver carros no Detran que iriam a um leilão e quase vou ao leilão pra dar lances na Toyota Band que tava lá. Mas eu ia morrer numa grana pra arrumar pq o lance inicial era R$ 1000,00...imagina o estado...mas era recuperável...

[Djalma Inoue]

Guilherme como os colegas falaram aqui, Defender é conservação se vc comprar o carro de um cupim vai ter muita dor de cabeça e não se iluda com essa de dizer que o carro nunca fez trilha etc... Pois estes as vezes são os piores, as pessoas acham que Defender não se acaba nunca, o que é uma verdade. Mas, se fizer a manutenção direitinho se só usar seja no asfalto ou na terra e não lavar, lubrificar, fazer re-aperto nos parafusos, troca de óleo e filtro, etc. Vai acabar e que pegar para ressusitar depois de anos de tortura na coitadinha vai gastar um bom dinheiro com médicos e psicólogos para ela e para você kkkk.
Então pense direito, velocímetro baixo é outro problema, a não ser que vc conheça a história do carro, pois a pior coisa é vc não saber o quanto o carro andou de verdade até para vc fazer as manutenções pertinentes é melhor vc ter um carro com 150000 do que ter um com 50000 que pode ter andado 400000.

[sportster]

Tenho muito respeito e admiração pela Bandeirante, acho uma viatura muito bonita e valente... se tivesse uma grana sobrando teria uma facil!
Acho uma boa opção para expedições e trilhas.

[achoefel]

Uma pergunta aos entendidos. Meu amigo está querendo comprar uma 110, mas a que ele olhou é 2003 azul, com teto solar. Ele me falou que no teto, envolta deste teto solar quase não tem mais tinta, e onde está somente no alumínio, este alumínio está oxidado. isto tbem ocorre no capo dianteiro. No teto, somente a metade dele, mais para parte da frente. Oque voces acham que possa ter ocorrido? De resto a pintura está ótima. É uma fria para ele? O cara tá pedindo 65 mil dilmas, está com 94.000 kms.

[V@nder]

Fiz esta mesma pergunta 3 anos atrás....aqui mesmo neste fórum. Hoje já rodei quase 100 mil com meu carro e nunca fiquei a pé. Foram muitas alegrias emoções e a satisfação de um sonho realizado. Todo dia pela manha quando olho ela na garagem penso que não me arrependi nenhuma gota.

abs

Salve Landeiros!

Sou novo por aqui este é meu primeiro post, a paixão pela defender nasceu a um bom tempo e se acirrou quando fui para Ushuaia a bodo de um fiesta trail 1.6, como disse alguém por aqui vc vai até de fusca para Ushuaia, mas digamos que as defenders tem uma vantagem e tanto principalmente na ruta 40.

Bom hoje estou tentando colocar em prática meu projeto de trocar meu Fiesta por uma defender, mas meu lastro me permite chegar no máximo até uma defender 110 do ano de 2003, pelo que andei lendo por aqui o ano destes carros é uma coisa relativa se o dono tiver sido cuidadoso, já vi defenders 2000 em melhor estado que uma 2003. O que eu realmente gostaria de saber é se ao comprar um carro destes com 10 ou 14 anos de uso meu sonho pode se transformar em pesadelo ou se serei um feliz proprietário de uma bela viatura?

Um abraço a todos!

[paulo.serejo]

Guilherme,
Também sou novo na participação aqui, embora leia o forum há algum tempo. Tenho uma Defender 110, ano 2001, há 5 anos. Maravilha. Nunca tive problema algum, exceto os causados por mim: furei o pneu 3 vezes numa só viagem, sem saber que pneu tinha prazo de validade... E agora estou com um problema danado de fumaça preta, muita mesmo, porque não troquei filtro de combustível nem filtro de ar e ainda secava o tanque repetidamente... Culpa minha. Enfim, manutenção é tudo. Troque as peças danificadas e pronto. O pessoal da aviação diz que não existe avião velho. Existe avião sem manutenção. Não posso comparar com as lands de outros anos, mas acho que todas duram mais do que a sua vida, se você cuidar delas.
Abraços e boa sorte!
Paulo

[Luciano Valois]

Só digo uma coisa meu caro, se gosta do carro e pode comprar compre logo, simplesmente por que, porque como já foi dito aqui em outro tópico não tem mais, é game over para defender no brasil, inclusive as pumas, com motor eletrônico.

E digo mais, é uma doença a minha primeira fui comprar a 2.000 km de distância, a segunda fui ainda mais longe simplesmente porque queria pegar um carro bom, e olhe todas me trouxeram para casa sem nenhum problema, é lógico sempre troco tudo que precisa e algumas coisas até antes de quebrar, eheheh.

Se quer mesmo corra atrás porque ainda tem as usadas para vender, daqui a pouco vai ser que nem as bandeirantes raras e mais caras ainda,kkkkkk.

[Charles Noronha]

Li quase todos os tópicos sobre compra de defender, li tópicos sobre manutenção e li relatos fora do forum.

Estou com o financiamento na mão, encontrei algumas defenders custo-benefício e chegou aquele momento que dá frio na barriga.

Estou na seguinte situação:
Não tem oficina especializada em land na minha cidade, tem previsão da concessionária chegar em 1-4 anos, mas concessionária é aquele tiro. Eu sei comprar peças fora do brasil, entendo um pouco de mecanica e aprendo rápido, porém não tenho uma mini-oficina já que moro em apartamento.

Nunca dirigi um defender, sei que me senti confortável dentro de uma, mas nunca viajei dirigindo. Jà fiz longas viagens de band, já tive um cj5 que amava dirigir, mas devido a uma separação vendi o bixo (oh arrepedimento). Já dirigi onibus e caminhão.

Estive na duvida entre uma sw4 e o defender, mas puxa, não da para ter emoção em ter uma sw4 na garagem.

Mas vamos ao ponto principal, estou receoso com a manutenção! Penso que comprarei a viatura, mais acabarei por não usar muito devido a manutenção, além de rasgar os bolsos caso encontre mechanicos por aí. Vai ser o segundo carro, mas mesmo assim, acho que vou deixar o primeiro carro parado, pq gosto muito de dirigir o tipo de carro como a defender.

Já vi que devo comprar uma 2003-2006 em bom estado, sem ser a csw q tem alguma frescuras e com ar condicionado, pq depois vai dar trabalho para instalar um, sei q vou ter q instalar sensores e revisar regularmente o carro, sei que não adianta adaptar peças, tem q ser a original mesmo ou peça superior a original (tipo bomba de vacuo da sprinter), enfim, se comprar pediria até uma lista de peças para encomendar de fora como prevenção.

Mas a sensação de ter um carro em constante manutenção não me é agradável, parece que meu carro bebe peças em vez de combustível.

O que vocês acham, devo comprar a defender?

[André Sheffer]

Se não comprar vai se arrepender. Daqui a pouco não fabricam mais e quem tem tem... Quem não tem, vai ter que ralar p encontrar uma inteira, e mesmo assim... Vai ter manutenção e ou.reformar toda...... Isso é fato. Agora, tem coisa melhor que a sensação de ter e dirigir uma defender?... As respostas para as tuas perguntas vc já tem... A questão é? Quantas vidas vc tem?...

Abraço.

[Átila Duarte]

Falou e disse Andre !!

Agora Charles o lance é o seguinte: Se você já andou em uma e gostou, esquece o vírus já te pegou...ai se não comprar vai ser arrependimento na certa !!

[ocimarpelegrino]

Charles, não esquente com esse negócio de ter ou não oficina especializada na sua cidade, a maioria dos problemas qualquer mecânico bom resolve, e se faltar peças use o Sedex.
A manutenção do 300TDI não é cara, talvez vc gaste um pouco além da conta com a primeira, para por tudo em ordem (estou fazendo isso com o meu Tdi agora), mas depois é só manutenção preventiva, que se for comparar é basicamente o mesmo preço de outros carros do mesmo ano, e bem mais barata que caminhonetes ou jipes mais novos.
Abraço