Começando a reforma da 110 92

[GLMedina]

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É, agora a coisa começou a ficar séria.
A criança foi para o desmonte.
Depois da troca de todos os rolamentos, dos freios totalmente refeitos, de um "pequeno passeio" no meio do caminho (antes que fosse toda reformada e desse pena de "esmerilhar" um pouco), comecei a desmontar tudo.
Ora de trazê-la a sua glória original (claro que vai ter um a mais aventureiro).

[GLMedina]

Aliás, alguém sabe qual o código da cor verde oliva original do Exército Britânico? Ela será pintada nessa cor, com teto, rodas e acessórios todos pretos. Será toda fosca!

[Fabrício Bastos]

Aliás, alguém sabe qual o código da cor verde oliva original do Exército Britânico? Ela será pintada nessa cor, com teto, rodas e acessórios todos pretos. Será toda fosca!

Da uma olhada nesse site:
Military Vehicle Paint - Home Page
Acho que pode encontrar o código por lá!

Abraços!

[Preá 4x4]

Medina,
Aproveite que o carro está desmontado, vai na parede corta fogo, limpe bem e isole direito com manta asfáltica autocolante.
Vai ficar tudo escondido debaixo do painel.
Com 100 reais de manta e 2 horas de trabalho, você diminui SIGNIFICATIVAMENTE o barulho e calor que entra no habitáculo vindo do motor. Além de diminuir a trepidação das peças plásticas do painel.
Fiz isso no meu carro e agora uso meu ar condicionado no nível médio (enquanto antes eu usava no nível máximo), e mesmo assim era difícil de esfriar em dias muito quentes, pois sempre entrava ar quente do motor.
E como anda a reforma de seu carro? Poste fotos!

[GLMedina]

Medina,
Aproveite que o carro está desmontado, vai na parede corta fogo, limpe bem e isole direito com manta asfáltica autocolante.
Vai ficar tudo escondido debaixo do painel.
Com 100 reais de manta e 2 horas de trabalho, você diminui SIGNIFICATIVAMENTE o barulho e calor que entra no habitáculo vindo do motor. Além de diminuir a trepidação das peças plásticas do painel.
Fiz isso no meu carro e agora uso meu ar condicionado no nível médio (enquanto antes eu usava no nível máximo), e mesmo assim era difícil de esfriar em dias muito quentes, pois sempre entrava ar quente do motor.
E como anda a reforma de seu carro? Poste fotos!

Fala Preá!
A reforma está andando. Tive que comprar a porta do passageiro, a traseira e um capot. Até achar não foi fácil, mas achei em SP (o que não se acha lá?!).
Ainda está na fase da lanternagem, catando tudo que é ferrugem (até que não tinha muita).
Quando acabar for começar a pintar o carro, vou colocar a manta (vlw pela dica). Não tenho postado muitas fotos pois ando enrolado com trabalho e não tenho podido me dedicar tanto a ela.
Assim que tiver novas fotos vou postando.
Abs.

[climbr]

Boa Medina, dando o tratamento que ela merece!
Eu também tô querendo reformar a minha desse jeito aí, o problema é que uso o carro diariamente, então tempo pra dispor dela fica difícil.
E no outro tópico lá das cores de Defender você viu o que eu tenho em mente, rss.

[Meccano]

Olá Medina, parabens pela coragem e empenho com o jipão!! voce fará o desmonte total do carro?

...desse jeito, merece até uma plaquinha com dados e data da restauração! ...mas tem que ser SÒ na conclusão dos trabalhos eheh

e por falar em placa, seu esforço será recompensado e logo logo voce poderá pedir a placa preta de coleção. isso tras uma valorização instantanea do carro e fica isento do controle de emissão.

...mas o carro tem que apresentar mais de 80% de originalidade [ posso estar enganado...]

Abração, boa sorte e põem foto ai!

*Medina, voce tem o Manual de Serviço Defender?

[GLMedina]

Boa Medina, dando o tratamento que ela merece!
Eu também tô querendo reformar a minha desse jeito aí, o problema é que uso o carro diariamente, então tempo pra dispor dela fica difícil.
E no outro tópico lá das cores de Defender você viu o que eu tenho em mente, rss.

Pois é. Tenho sorte de não ser meu único carro e ter comprado ela por um excelente preço.
E só estou fazendo essa reforma total pq a menina só teve um dono, nunca fez trilha nem nada. Merecia essa recompensa pelos anos de serviço!
Mas está me arrancando "o$ pelo$ do botão"!
A minha vai seguir esse padrão de cores: verde oliva fosco (quase bronze), e teto, rodas e acessórios pretos (tudo fosco tb)!
Acredito que no fim, com o que paguei nela mais a reforma total, vou gastar um 40 k!
Abs.

[Alexandre Tietsche]

Eu fiz a reforma de uma C10, tenho ela aqui na garagem junto com a Defender. Foram 8 meses e dá trabalho viu. Mas no final é satisfação garantida.

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Registros Automotivos do Cotidiano: Chevrolet C-10 1975

[GLMedina]

Olá Medina, parabens pela coragem e empenho com o jipão!! voce fará o desmonte total do carro?

...desse jeito, merece até uma plaquinha com dados e data da restauração! ...mas tem que ser SÒ na conclusão dos trabalhos eheh

e por falar em placa, seu esforço será recompensado e logo logo voce poderá pedir a placa preta de coleção. isso tras uma valorização instantanea do carro e fica isento do controle de emissão.

...mas o carro tem que apresentar mais de 80% de originalidade [ posso estar enganado...]

Abração, boa sorte e põem foto ai!

*Medina, voce tem o Manual de Serviço Defender?

Estou desmontando ela toda (até o chassi). Passando um verdadeiro "pente-fino"!
Já troquei os rolamentos de roda, fiz freios, amortecedores e molas OME guardados, buchas de suspensão de poliuretano para trocar, sem contar os 4 General Grabber 235/85 que estão nela!
A ideia da plaquinha não me havia passado pela cabeça mas vou providenciar no final!
Pelo ano já está quase podendo pedir placa preta, mas não sei sobre a originalidade. Quero deixar a criança com cara de má, uma mistura de Camel Trophy e British Army.
Vou providenciar uma fotos novas!
Abs.

[gabrul]

Vc é de Tere cara? sou de lá tambem e vou constantemente... onde vc esta fazendo a reforma?

[GLMedina]

Vc é de Tere cara? sou de lá tambem e vou constantemente... onde vc esta fazendo a reforma?

Sou. Está na oficina de um especialista em restauração de antigos.