Amigos,

Vou trocar a pastilha de freio do Defender e, como não sei quando foi a última troca do fluído, resolvi trocá-lo.

O mecânico indicou substituir o DOT 4 pelo DOT 5. Algum problema? Se a substituição puder ser feita, será de uma maneira mais "artesanal": será adicionado DOT 5 no sistema e, observando algum ponto de vazão, quando começar a sair o DOT 5 o mecânico diz que interrompe a troca.

Não vamos "misturar" os fluídos, mas, pelo método de troca, haverá resíduo do DOT 4 no sistema.

Alguma dica antes da substituição? (se é que ela deva ser feita!)

Abraços.