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Convex Datacenter
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  • #1
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    Acha Defender 90 bom com uns 40 mil?




    Olá pessoal, boa noite.
    É meu primeiro tópico por aqui.

    Bom galera experiente, minha dúvida a seguinte:

    Será que dá pra achar um bom Defender 90 (que não vai me dar problemas e esteja inteirão) por uns 40 mil? De que ano + ou - ?

    Por favor, se vc tiver qq outra sugestão (juntar mais grana, pegar outro jipe) ficaria muito grato!

    Muito obrigado e abraços!

    Fellipe

  • #2
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    Olá Felipe,
    Vou contar a minha experiência comprei uma Defender90 ano 1999 e pelo preço de 40.0000, mas tive que gastar mais de 5.000 pra colocar em dia, e quem tem uma Defender em dia dificilmemte vai pedir mais de 40.000 . Resumindo hoje pelo conhecimento que adquiri, não compraria a Defender que eu comprei, prefiro pagar um pouco mais ,mas pegar uma com procedência e bem cuidada ,vale a pena ,pra quem é um iniciante!!
    Boa Sorte,
    Rodrigo
    Rodrigo Megre
    Defender 90 / 1999
    Grand Vitara 2009

  • #3
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    03/09/2012
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    Oi Rodrigo,
    valeu pela dica! Andei dando uma pesquisada e talvez seja melhor mesmo juntar um pouco mais...

    Só pra eu ter uma ideia, o que vc precisou gastar na sua Defender?

    Valeu!!

  • #4
    Usuário Avatar de mizo92
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    12/01/2012
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    felipe da uma olhada aqui
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    tem algums com preço aproximado,

  • #5
    Usuário Avatar de lucar
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    "não compraria a Defender que eu comprei, prefiro pagar um pouco mais ,mas pegar uma com procedência e bem cuidada ,vale a pena ,pra quem é um iniciante!! "

    Ao meu ver comprando a defender vai gastar de qualquer jeito, estando muito boa ou não..... para deixar ela com sua cara vai grana. Pagando menos pelo menos vai saber o que esta reformando/trocando no seu jeep se precisar de algum reparo. Faz bem feito... tem muito jeep bem maquiado que a hora do vamos ver..... foi-se o dinheiro da compra, da reforma, da patroa, enfim.... se não entende nada e não tem curiosidade em aprender sobre a manutenção / manuseio do veiculo e mesmo assim quer um Defender.... Procura andar no maximo de veiculos possíveis, teste tudo e pegunte mais ainda. Deita embaixo do veiculo e olha tudo, tudo mesmo..... e se gostou do veiculo....ahhhh procura andar em outro e mais outro e mais outro.... até achar um que comporte seu Bolso/ Aí é só alegria!

    Defender não se compra de olho fechado, a minha foi da PM -SP e estava incrivelmente boa de chassis/conjunto (motor/cambio/redução/bloqueio) carroceria bacana, apesar de ter sido pintada porcamente (coisa que já contabilizei antes da compra), interior dela inteiro. Não tem Ar condicionado (também contabilizei)....Veio com todos acessórios que pode imaginar.... e paguei menos de 40.000 nela. Ano 2000!
    Não tive nenhum gasto que não fosse manutenção básica. Estou colocando ela em dia devagar pois prefiro ir sentindo o veiculo aos poucos e melhorando conforme vejo necessidade.
    Hoje Não troco minha "Galega" nem pela Defender mais equipada do Forum. Pois já criei uma identidade com ela!

    Procura com calma que "Ela" te acha!!!
    LAND ROVER DEFENDER 110 2000 "GALEGA"
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  • #6
    Equipe de Apoio Avatar de hercilio.neto
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    Lucar,
    Que bom que achou a Defender certa para voce por menos de 40 mil reais, deu muita sorte.
    Ainda assim voce já contabilizou alguns gastos extras mesmo antes da compra.
    Quem está procurando um a VTR inteirona, pronta pra fazer longas viagens e que não exija nenhum gasto imediato, esquece. Não acha por menos de 50 mil.
    Em 2011 eu pesquisei muuuiiiito. Estava com os 40 mil na mão, mas não podia (e ainda não posso) ter gastos extras para poder rodar com VTR.
    Acabei optando pelo Toyota Bandeirante. Custa o equivalente à Defender (do mesmo ano) com manutenção bem mais barata.
    Ainda quero uma 110, mas deixa pra quando eu tiver 60 mil reais na mão.
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
    トヨタ Bandeirante 93 Imortal - OM364 Turbo - 5M
    ATÉ MAIS DO QUE AQUILO QUE SIMPLIFICA, PREFIRO O QUE JÁ É SIMPLES

  • #7
    40 contos é um terço de um novo jipe 90. Que confiança você tem em um carro popular de 12 anos de idade, com 150 mil km e que vale sete contos?

    Um carro novo ou seminovo não deve incomodar e se um carro comum precisa de uma manutenção maior então não vale a penar mantê-lo e o adequado é vendê-lo e comprar um mais novo.

    Um Def de 40 mil é um carro velho e é muito provável que após uma revisão para encarar uma viagem de dez mil km você terá algum problema, seja durante a viagem ou nos meses seguintes.

    Isto é normal para um carro velho, afinal na revisão você não vai gastar dez mil e trocar até a repiboca da parafuseta por uma nova.

    Somente vale a pena gastar com uma grande manutenção em carro velho para casos especiais, tipo antigos, jipes ou trailer.

    Se voce tem quarenta contos para obter um Def é provável que gaste outros quinze em uns dois anos para trazer o carro a uma confiabilidade, conforto ou acessórios de um Def de uns 65 contos. Ainda falta uns dez contos . . .

    Então não vale a pena ? Depende do seu bolso e de sua disposição.

    Se o seu bolso pode em pouco tempo ter sessenta conto, aguarde este tempo.

    Senão observe se você tem paciência para gastar com mecânicos, se tem vontade de aprender e mexer com mecânica e se consegue apertar o bolso para gastar com oficina.


    Considere que nestes dois anos citados teve duas férias e duas viagens. Somente não
    pode se estressar com os problemas.

    Se o que procuras com 40 contos é um carro em ótimo estado que você possa encarar uma ida até a Patagônia sem se incomodar, compre um Ka zero e faça esta viagem como outros foristas já fizeram com Ka.

    Eu prefiro me incomodar com os problemas de um carro velho . . .

  • #8
    Usuário Avatar de renato vieira
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    Bom raciocinio, Elemarb.
    Melhor, ainda, a conclusão.
    Peguei meus 40k e comprei uma Disco 2 2001. Sabendo que estaria entrando num caminho espinhoso.
    Não tenho pretensão de fazer nenhuma expedição, somente rotas e trilhas leves de fim de semana.
    Alem disso, ter um tanque confortável na cidade.
    A planilha de contabilidade deixei de lado. O Visa e o Master se encarregam disso.
    Aprender e mexer com mecânica não tem preço
    Renato Vieira
    S10 4x4 15 + BMW800GS
    Agora, com a Disco 96 e a Def 90 01 para brincar

  • #9
    Usuário Avatar de lucar
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    Tudo que foi dito deve ser levado em conta. No meu caso, faço praticamente tudo nos meus veículos portanto não conta essa despesa somente gasto com peças/acessorios, estes ultimos eu estudo muito o uso antes de sair gastando dinheiro. Veja a exemplo um post do Clemente que li sobre o snorkel. Tenho a mesma opinião se for usar ele em 5% do trajeto, não justifica gastar uma fortuna em um aparato que na maioria das vezes estrangula seu motor. Basta um ao meu ver 2 bracadeiras, 1 cano(emenda) e 1 mangueira que vá até um lugar alto (custo de uns R$100,00). Repito se voce não conhece muita coisa de mecanica, vai gastar uma nota preta nas mãos de terceiros. Entanda "terceiros" não somente mecanicos, mas modistas que vivem inventando onda e moda... tudo fogo de palha, se for na onda ta perdido. Prepara o Bolso! A não ser que tenha sobrando mas aí é outro papo.

    Eu tenho como hobby a mecanica, DIY total, e não tenho pressa em ir acertando tudo aos poucos. Tenho 2 motos honda japonesas dos anos 80 na garagem esperando a hora delas!!

    O veiculo certo para voce é aquele que voce pode adquirir e manter. Eu já fiz algumas viagens com minha Defender e garanto que ela vai onde uma outra que custou o dobro da minha vai. E com menos da metade dessa diferença levo o que acredito que possa dar problema em uma grande viagem. A diferença da outra metade é que pode-se usar com o tempo em acertos que provavelmente voce terá que fazer em se tratando de um veiculo para este uso!

    Compre um veiculo com referencia. Não compre se não tiver referencia!
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  • #10
    Usuário Avatar de lucar
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    " Acabei optando pelo Toyota Bandeirante. Custa o equivalente à Defender (do mesmo ano) com manutenção bem mais barata."

    Eu busquei uma Band Longa por anos a fio.... só achei veiculo podre! quem tinha Band boa pedia absurdo.

    Gosto muito da bandeirante e da historia dela, porém são veiculos totalmente diferentes. Nunca tive band, na faculdade andavamos com uma curta de aço turbinada 14b era fantastica. Mas se colocar ao lado de uma Def 90.... não da comparação são diferentes! Iria de Defender sem duvida!

    "
    Quem está procurando um a VTR inteirona, pronta pra fazer longas viagens e que não exija nenhum gasto imediato, esquece. Não acha por menos de 50 mil."

    Concordo com voce... não vai achar nem defender nem bandeirantes. Se achar vai ter que procurar muito, muito mesmo.

    Quando comprei meu willys foi uns 8 anos ate achar o "meu jeep"! A defender não foi tanto, mas foi uma serie de viagens perdidas.... não sei nem dizer quantas!!!!
    4X4 Brasil
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  • #11
    Usuário Avatar de lucar
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    Teve um "sortudo" que nem com 200.000 reais consegui um land rover Bom!!!!

    Carroças de luxo - COTIDIANO

    Tomara que ganhe um bom dinheiro da montadora!!!
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  • #12
    Usuário Avatar de vwinit
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    Eu comprei usada para "reformar".

    Estava inteira por fora e por dentro, etc... mas deixar o carro com a cara da gente não tem preço.

    Faço muita coisa eu mesmo, mas mesmo assim, o gasto não é pequeno...

    Será que se eu tivesse comprado uma 10mil mais cara não iria gastar na manutenção e nos acessórios em que investi para essa??
    Eis a questão...

    No mais Fellipe, boa sorte na procura e na decisão de qual caminho tomar...

    Abraço!
    Land Rover Brasil 2014 - De 04 a 07 de Setembro em São Lourenço/MG

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