Discovery 3 HSE 2005 vibrando a caixa ao acelerar forte

[Fabianmeine]

Tweet

Caros amigos, após colocar o aditivo dr. Tranny, a transmissão ficou um luxo, sem variação de rpm, a vibração e ruído que fazia entre 80 e 100km/h sumiu, o mecânico falava era barulho dos pneus.
para quem interessar possuo um kit de conversão da bandeja da caixa. Filtro separado da tampa, não precisa tirar a travessa do chassis para fazer a troca do filtro. Marca britpart

[Selvilson D3]

Caros amigos, após colocar o aditivo dr. Tranny, a transmissão ficou um luxo, sem variação de rpm, a vibração e ruído que fazia entre 80 e 100km/h sumiu, o mecânico falava era barulho dos pneus.
para quem interessar possuo um kit de conversão da bandeja da caixa. Filtro separado da tampa, não precisa tirar a travessa do chassis para fazer a troca do filtro. Marca britpart

Estou com o mesmo problema, o carro estava perfeito, mas o mecanico da especializada me convenceu a fazer a troca do óleo da transmissão por prevenção, pq havia comprado a D3 pouco mais de 1 mês. Dái começou a vibração entre 1500 e 1800 RPM, e sempre em Vel cruzeiro a 40, 70 e 90km/h.
foi colocado o óleo DEXRON 6 MARCA: VALVOLINE.
Estou tentando achar o Dr Tranny mas não estou conseguindo, vc tem o link de compra?
Obrigado.

[afagundesneto]

Amigo como você colocou o aditivo dr trammy. Tenho uma discovery 3 tb

[Glaicon]

Amigo como você colocou o aditivo dr trammy. Tenho uma discovery 3 tb

A Discovery não possui a vareta de verificação de nível?
Caso tenha, será por ali, igual como se coloca o óleo.
Se não tiver, será pelo bujão (parafuso), que fica no alto da caixa, e é por onde também se verifica o nível.
Estes são os dois tipos de opções para acesso ao óleo.

[Fabianmeine]

Amigo como você colocou o aditivo dr trammy. Tenho uma discovery 3 tb

Muito boa tarde,

CAmbio aquecido, motor ligado no neutro. Na lateral do cambio tem o parafuso para colocar o oleo, talvez seja necessario drenar um pouco. so coloquei uma bisnaga.