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  • #1
    Usuário Avatar de Muttlandrover
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    Separadores de aluminio para ruedas AVM para LR




    Buen dia a todos.
    ¿Alguien conose el precio de los separadores de ruedas AVM para defender?


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    Muchas Gracias

  • #2
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    Scadufax
    Land Rover Defender 110 1999 ==> You can go fast .... But I can go anywhere !!
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  • #3
    Usuário Avatar de Alexandre Tietsche
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    Desculpe. Qual a real finalidade de colocar as rodas "mais para fora" ?
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  • #4
    Usuário Avatar de scadufax
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    Eu tenho um jogo de roda Mangels com off-set negativo, ou seja, o pneu roda uns 4 a 5 centímetros para fora ... rodei 90mkm com ela, entrava nas curvas com mais velocidade (a Defender cantava pneu) e ficava bem mais estável.
    Eu já pensei em usar espaçador / alargadores no jogo de roda atual, mas dizem que força muito o conjunto ... então fica para depois.

    Outro tópico sobre o assunto
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/la...-defender.html (Espaçador de roda para Defender??)

    Relato de problemas no uso de espaçador / alargadores
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/je...s-de-roda.html (Off Set negativo + alargadores de roda!!!)
    Scadufax
    Land Rover Defender 110 1999 ==> You can go fast .... But I can go anywhere !!
    Land Rover Discovery 3 HSE 2006 TDV6 2.7 ==> anywhere ?!?!?!

  • #5
    Usuário Avatar de Alexandre Tietsche
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    Só de começar a ler e ver que pode forçar o eixo traseiro ja me deu um frio na espinha depois da saga que enfrentei..rs
    Defender 110 - 2004 - Branca
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  • #6
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    o caso do outro topico o cara queria usar roda com off-set negativo + espaçador de 50mm, sera q usando apenas esse espaçador nas rodas originais de liga forçaria muito????? de quanto é esse espaçador

    abraço, Pedro

  • #7
    Usuário Avatar de scadufax
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    Também não sei se forçaria muito este espaçador (30 mm). Na dúvida fica sem.

    Alguém usando por ai já teve problema ?
    Scadufax
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  • #8
    Usuário Avatar de Muttlandrover
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    Wink

    Gracias a todos por sus amables comentarios


    Alexandre Tietsche esculpe. Qual a real finalidade de colocar as rodas "mais para fora" ?

    La idea del separador es usar cubiertas 285 y no reducir radio de giro al doblar:


    saludos
    Enrique

  • #9
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    Citação Postado originalmente por scadufax Ver Post
    Também não sei se forçaria muito este espaçador (30 mm). Na dúvida fica sem.

    Alguém usando por ai já teve problema ?
    Cara, use tranquilo, a diferença é pouca mas para colocar pneus maiores é necessário, e também quando se usa um kit lift com mais de 2'' , para compensar a falta de estabilidade causada pela altura.
    Eu comprarei em breve um jogo pois pretendo levantar a minha e botar pneus 265-75-16 recapados para fazer umas trilinhas!
    Quanto a ''FORÇAR'' axo muito dificil, tem eixos dana 30 de 50 anos nos willys com rodas com off set completamente negativo, que fazem trilha e aguentam sem frescura, esses mm a mais nao vao fazer nem cossegas, mas sempre fiquem de olho nos parafusos, só por garantia!
    Abrass.

  • #10
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    eu uso faz mais de 4 anos, os meu bf mud 265/75 - modelo antigo - raspavam as travas no braço tensor dianteiro, ficou bem melhor para manobrar.
    acho que 3cm é o ideal, mais do que isso fica fora do paralamas.
    CARTOLA
    Defender 90

  • #11
    Usuário Avatar de scadufax
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    Muito bom saber de quem usa.
    Vai para lista de 2013 !!!
    Scadufax
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  • #12
    Usuário Avatar de petcho
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    Citação Postado originalmente por scadufax Ver Post
    Muito bom saber de quem usa.
    Vai para lista de 2013 !!!
    pra minha tb!!!

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