Defender 110 - 04/05 - Série Black

[Fabrício Bastos]

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Outra coisa que acho que ela é Black é o ar condicionado duplo com saidas iguais as originais em cima da porta traseira.
Essa é de SP mas vi que a land Rio "montou" umas Black!
Pode ser até montada mas considero ela black pois veio assim da concessionária!
Abraços!

[Fabrício Bastos]

Opa Landeiros!
Hoje(Ontem) o dia foi de melhorias para a Black!
Bateria trocada, Para-Choque traseiro instalado, alguns servicinhos à serem feitos!!!
Segue foto dela com o Parachoque da Tração!
A mangueira no chão é pq estávamos lavando o habitáculo da bateria e o chassis!
Hoje pela manhã é que vamos lavar o carro direito para colocar uns adesivos(Pequenos, como o Tdi que estava sem o "i"!)

[ajunior]

Eder Bonesi
Olá Junior. manda o seu e-mail.
Vou te enviar fotos da 110 2005 verde/branca.
Abraço e obrigado.

Putss! Elder só vi seu post hoje,
Tentei enviar Mensagem privada, mas parece que esta bloqueado.
Vi também umas fotos da sua Verdona no Post de fotos de Defender aqui, muito linda mesmo.
Envia para o meu e-mail tecnoenger(at)hotmail(ponto)com

[Fabrício Bastos]

Fala galera!
Esse fim de semana passado resolvemos testar o snorkel(tirando a ponta e tampando pra ver se o carro morria) só que ao colocar a mão o carro continuava funcionando normalmente!
Aí resolvemos tirar apeça que é parafusada na lateral do carro!
E surpresa (má por sinal!) que snorkel afuncional(não sei se essa palavra existe!rsrs)!
Ele pode sere até bonito estéticamente mas nada funcional!
É aquela peça externa parafusada a parte original interna sem nenhuma vedação!
Depoide um tempo pensando fiz um esboço da peça que imaginei(Foto anexa)
Ficaria como o snorkel da Todo Terreno mas a peça de junção(Parte externa com interna) ficaria com a ponta externa com 3 polegadas e a interna com 2 1/2 pol.Falei com o murilo(TT) e ele tá vendo pra fazer a peça!

[CGAUER]

Fabricio,

este snorkel infelizmente não é original. A Land Rover não fabrica snorkel. Lá fora ela instala o Mantec, que também é bem ±.

Também fui premiado com um snorkel idêntico ao seu, resultado; ele restringia tanto a entrada de ar que comprometia seriamente o desempenho do 110. Terminei por remover e voltar tudo para a maneira original. Outro carro.

Sou abertamente contra o snorkel, pelo fato de comprometer o rendimento do motor, para ser usado em apenas 0,00001% do tempo. Hoje carrego uma mangueira que se necessário, encaixo no turbo e então com 100% de garantia contra vazamentos, faço a eventual travessia.

Existe uma única exceção, o snokel do seu xará, o Fabrício da Fabrico 4x4 Home . Não é o mais barato, mas é o melhor dimensionado, e garantidamente o mais herméticamente selado contra invasão de água. Não o utilizo por admiro o look original do carro. Aliás, ele é melhor até mesmo que o Safari, pois não aumenta a largura do jipe, como acontece no australiano.

Resumindo, pega o do Fabrício ou fique sem. O tubo deste snorkel é muito fino para o volume de ar que o 300TDI aspira.

Abraços

Clemente

Fala galera!
Esse fim de semana passado resolvemos testar o snorkel(tirando a ponta e tampando pra ver se o carro morria) só que ao colocar a mão o carro continuava funcionando normalmente!
Aí resolvemos tirar apeça que é parafusada na lateral do carro!
E surpresa (má por sinal!) que snorkel afuncional(não sei se essa palavra existe!rsrs)!
Ele pode sere até bonito estéticamente mas nada funcional!
É aquela peça externa parafusada a parte original interna sem nenhuma vedação!
Depoide um tempo pensando fiz um esboço da peça que imaginei(Foto anexa)
Ficaria como o snorkel da Todo Terreno mas a peça de junção(Parte externa com interna) ficaria com a ponta externa com 3 polegadas e a interna com 2 1/2 pol.Falei com o murilo(TT) e ele tá vendo pra fazer a peça!

[Fabrício Bastos]

Fabricio,
este snorkel infelizmente não é original. A Land Rover não fabrica snorkel. Lá fora ela instala o Mantec, que também é bem ±.
Também fui premiado com um snorkel idêntico ao seu, resultado; ele restringia tanto a entrada de ar que comprometia seriamente o desempenho do 110. Terminei por remover e voltar tudo para a maneira original. Outro carro.
Sou abertamente contra o snorkel, pelo fato de comprometer o rendimento do motor, para ser usado em apenas 0,00001% do tempo. Hoje carrego uma mangueira que se necessário, encaixo no turbo e então com 100% de garantia contra vazamentos, faço a eventual travessia.
Existe uma única exceção, o snokel do seu xará, o Fabrício da Fabrico 4x4 Home . Não é o mais barato, mas é o melhor dimensionado, e garantidamente o mais herméticamente selado contra invasão de água. Não o utilizo por admiro o look original do carro. Aliás, ele é melhor até mesmo que o Safari, pois não aumenta a largura do jipe, como acontece no australiano.
Resumindo, pega o do Fabrício ou fique sem. O tubo deste snorkel é muito fino para o volume de ar que o 300TDI aspira.
Abraços
Clemente

Fala Clemente!
Tbm achava que o snorkel não era original mas me vário me falaram que era que acreditei!rsrsrs
Já ouvi muitos relatos mesmo de que o snorkel seria muito fino para o "ar que o 300 necessita"(rsrs)!
Logo quando vimos essa "adaptação" pensamos em tirar esse snorkel o colocar o da Todo Terreno pois usávamos ele na 90 e ela era um canhãozinho de tão forte! uma arrancada fenomenal!
Porém esse snorkel que está nela e fixado com alguns furos no quadro do para-brisa! ia ficar estranho aqueles buracos ali! sem função!
Ou melhor, uma função tem! Entrar água!rsrsrs
E outra coisa é colocar na cabeça do marcos(dono da 110) essas informações! Ele acha(e eu tbm!rsrsrs) que o snorkel da outra cara pro carro!
Acho as defs um carro muito bonito(Isso vem mudando desde a compra da 90 pois acho o troller um belo carro tbm[Vou ser apedrejado aqui agora!] porém com propósitos um tanto diferentes! Acho elas bonitas ou "preparadas pra tudo"(Guinchos, pneus e afins) ou totalmente originais(tanto que acho as Series lindas demais!)

Obrigado pelas dicas!
Nós aqui ainda temos muito pra aprender pois 2 anos de 90 ainda não deu!
Suas dicas são importantes, continue seguindo o tópico!rsrsrs

Abraços

[Hugo4x4]

Um snorkel com 80 mm de diâmetro interno não prejudica o rendimento do motor, e se a entrada de ar for tipo Safari virada para frente, melhora a pressão de entrada na turbina com respeito ao sistema original. O Snorkel do Fabrício é o mais seguro e o melhor posicionado que conheço.

[Fabrício Bastos]

Um snorkel com 80 mm de diâmetro interno não prejudica o rendimento do motor, e se a entrada de ar for tipo Safari virada para frente, melhora a pressão de entrada na turbina com respeito ao sistema original. O Snorkel do Fabrício é o mais seguro e o melhor posicionado que conheço.

As 3 polegadas são quase 80 mm!
A 90 era original(não tinha snorkel nenhum) quando pegamos e depois que colocamos o snorerkel da TT com 2,5 pol não notamos diferença!
Lembremos tbm que a tubulação dentro do cofre do motor é de 2,5 Pol!

O snorkel da black ta virando do Fabrício tbm, só que do Fabrício de minas!rsrsrs(Péssimo!)

Abraços! E obrigado pelas dicas! Ainda tenho muito a aprender! Todo dia faço uma visitinhaa o fórum!rsrs

[Marcelo Vertical]

Fala Clemente!
Tbm achava que o snorkel não era original mas me vário me falaram que era que acreditei!rsrsrs
Já ouvi muitos relatos mesmo de que o snorkel seria muito fino para o "ar que o 300 necessita"(rsrs)!
Logo quando vimos essa "adaptação" pensamos em tirar esse snorkel o colocar o da Todo Terreno pois usávamos ele na 90 e ela era um canhãozinho de tão forte! uma arrancada fenomenal!
Porém esse snorkel que está nela e fixado com alguns furos no quadro do para-brisa! ia ficar estranho aqueles buracos ali! sem função!
Ou melhor, uma função tem! Entrar água!rsrsrs
E outra coisa é colocar na cabeça do marcos(dono da 110) essas informações! Ele acha(e eu tbm!rsrsrs) que o snorkel da outra cara pro carro!
Acho as defs um carro muito bonito(Isso vem mudando desde a compra da 90 pois acho o troller um belo carro tbm[Vou ser apedrejado aqui agora!] porém com propósitos um tanto diferentes! Acho elas bonitas ou "preparadas pra tudo"(Guinchos, pneus e afins) ou totalmente originais(tanto que acho as Series lindas demais!)

Obrigado pelas dicas!
Nós aqui ainda temos muito pra aprender pois 2 anos de 90 ainda não deu!
Suas dicas são importantes, continue seguindo o tópico!rsrsrs

Abraços

Bom dia Fabrício

Veja um tópico meu chamado snorkel diy, montei um usando peças do Fabrício e peças que eu fiz.
Espero que ajude.

Abs

Marcelo

[Fabrício Bastos]

Bom dia Fabrício

Veja um tópico meu chamado snorkel diy, montei um usando peças do Fabrício e peças que eu fiz.
Espero que ajude.

Abs

Marcelo

Vlw marcelo!
To falando com o murilo, mas se não der vai ser DIY mesmo!
To até com umas ideias aqui!
Afinal a entrada do filtro de ar da defender é 2,5 ou 3 polegadas?
O murilo m garantiu que é 3 e nem conferi mas o seu toda a tubulação ficou com 3!? Como fez????

Abraços!

[Marcelo Vertical]

Então Fabrício

A entrada de ar é de 3". No meu caso resolvi fazer por que o Fabrício não estava vendendo mais o snorkel aí comprei as peças que ele ainda tinha no estoque (toda parte da chaminé) e a flange que fica na entrada de ar do para lamas fiz com tubo e 3"soldado em uma chapa de 3 mm.

Abs.

[Fabrício Bastos]

Ontem chegou um pequeno acessório pra black!
O protetor de lanterna traseiro direito!
Depois de 25 dias na espera, finalmente!rsrsr
Fomos olhar para comprar esse protetor direto na fábrica e era uns 50 reais mais caro do que na donatti! Aí fomos de donatti, depois de pagar eles avisam que o protetor é por encomenda, ou seja, ele veio da fábrica direto pra cá e por um preço menor que o direto da fábrica!!
Segue foto dele (já no lugar)! A qualidade está ruim pq são fotos de celular!
Amanhã se nada acontecer é dia de mexer em algumas coisinhas!
Vou ver se tiro o teto-solar pra limpá-lo e tirar a sujeira de seu suporte,tirar o assoalho dos passageiro de trás pra ver s etá tudo ok pq segundo o marcelo(irmão do marcos!) tem um buraco que vai entrar água!

Abraços!