Isolamento da cabine Defender90 (poeira, calor, água, barulho) - DIY Manta Asfáltica

[Eder Bonesi]

Tweet

Hailton. Minha DEFENDER 110 foi cuidadosamente isolada térmica e acusticamente e selada contra poeira e água, pelo antigo proprietário dela, um cara muito detalhista e que tenho como irmão, um cidadão chamado Eder Bonesi, que comumente posta aqui no forum. Este trabalho realmente faz diferença. No final de semana passado, aproveitando o feriado de Páscoa fui visitá-lo em Jundiaí (SP) e fizemos vários passeios por aquelas redondezas. Devido ao tempo seco, pegamos muita poeira, mas muita poeira mesmo, e acredite, não entrou nada no carro. No caso da minha 110, foram removidos todos os acabamentos de teto e laterais, tudo foi forrado com isolamento térmico e acústico, as borrachas de porta e do teto solar foram trocadas e isto isolou completamente o carro. Já andamos com este carro em área inundada (+ de 1 metro de profundidade) e nada de entrar água. Fantástico. Ao Eder só posso agradecer pelo empenho.

Olá Brother Vini, gostei do "cidadão". Bom saber que está contente com a Puminha Bianca.
Estou pensando em replicar este trabalho na Verde, mas usando na caixa de bateria e outras "partes baixas" a manta escolhida pelo Hailton. Ficou show de bola.
Sua Bianca de fato está quase hermeticamente vedada, ao ponto de "doer os ouvidos" quando fecha a porta.
Faltou instalar o sensor que deixa uns 20 mm de fresta na janela.
Abraço.

[vwinit]

Hailton,

Parabéns pelo trabalho.

Sei que é adepto do DIY, mas, se precisar, achei o revestimento (do túnel) a R$ 310,00 na TerraNova (em borracha e ORIGINAL!!!).

Não me pergunte porquê, mas quando fiz a cotação o atendente deu o preço "cheio" de R$ 1.350,00 e com o "desconto" paguei R$ 310,00.

Estou apenas informando pois não vi o estado do seu revestimento. Quem sabe não aproveita??

Abraços.

Dinho, eu acho interessante esse revestimento. O atual é carpete e não será mais utilizado. Vou colocar em vinil...

Você tem uma foto de como é este revestimento em borracha e até onde ele vai?

Valeu ...

[Dinho_BH]

Hailton,

Chegando em casa eu tiro uma foto, ok?

Para adiantar: é aqule revestimento que passa sobre o câmbio e vai de porta-a-porta.

Cobre a área sob o pedais até onde começa a caixa dos banco.

Abraços.

[vwinit]

Hailton. Minha DEFENDER 110 foi cuidadosamente isolada térmica e acusticamente e selada contra poeira e água, pelo antigo proprietário dela, um cara muito detalhista e que tenho como irmão, um cidadão chamado Eder Bonesi, que comumente posta aqui no forum. Este trabalho realmente faz diferença. No final de semana passado, aproveitando o feriado de Páscoa fui visitá-lo em Jundiaí (SP) e fizemos vários passeios por aquelas redondezas. Devido ao tempo seco, pegamos muita poeira, mas muita poeira mesmo, e acredite, não entrou nada no carro. No caso da minha 110, foram removidos todos os acabamentos de teto e laterais, tudo foi forrado com isolamento térmico e acústico, as borrachas de porta e do teto solar foram trocadas e isto isolou completamente o carro. Já andamos com este carro em área inundada (+ de 1 metro de profundidade) e nada de entrar água. Fantástico. Ao Eder só posso agradecer pelo empenho.

Então Vinícius ...

Mesmo sem ter finalizado o trabalho já notei claramente a diferença!!
Nas laterais e teto foi colocado um material EVA pelo antigo proprietário. Só mantive ele no local com alguns ajustes, reformei os forros externo de porta e o teto todo. Tá ficando legal.

Colei um pedaço da manta dentro do cofre do motor. Se ela se mantiver intacta com o calor, vou forrar o capô por dentro para diminuir o barulho.
Veja...

[vwinit]

Hailton,

Chegando em casa eu tiro uma foto, ok?

Para adiantar: é aqule revestimento que passa sobre o câmbio e vai de porta-a-porta.

Cobre a área sob o pedais até onde começa a caixa dos banco.

Abraços.

Grande hein ... Tá barato neste preço!
*Serve nas inglesas tbm né? Deve ser a mesma coisa...

Mesmo que eu faça o revestimento todo em vinil, esta peça se encaixará sobre ele da mesma forma, acredito eu...
O que acha?

[vwinit]

Hailton,
Fiz o mesmo na cachorreira lá atrás. Melhorou consideravelmente.
Aproveitei e forrei também toda a caixa da bateria e aquelas coifinhas que sempre entram poeira e água. Ali nunca mais entrou nada. Na caixa, coloquei umas 2-3 camadas, dependendo do ponto.

Preá, na Cx de bateria eu isolei com silicone para alumínio (calhas) todos os furos. Por baixo eu colei aquelas fitas adesivas para evitar que o silicone escorra para fora enquanto seca. Tampei tudo também...

[vwinit]

Grande Hailton. Excelente trabalho e eu desejo que você e sua familia fiquem mais confortáveis na poderosa 90Tinha.
Aproveitando as informações aqui postadas pelo Vinicius, Brother a quase 30 anos, lembro que se você tiver + paciência, vale a pena desmontar as laterais das portas e o forro do teto também.
Depois de feito o serviço de isolamento témico e acústico na minha ex Bianca, enfrentei temperaturas escaldantes entre Mato Grosso e Acre, depois de -12C na volta de San Pedro do Atacama. Uma nevasca que fechou a fronteira Chile / Argentina por 8 dias e nosso comboio foi o primeiro a descer. Dentro da Defender 110, tudo muito quentinho.
Um grande abraço e parabéns pelo capricho.

Eder, a intenção é esta mesmo.

Estou isolando o fundo agora mas o teto e as laterais tem um EVA já instalado anteriormente que só foi ajustado e fixado em alguns pontos.

*No frio pra ficar quentinho é só levantar um pouquinho a tampa embaixo do console que sopra quente que é uma beleza!!
rsrrsrss
Tô brincando!!!

[vwinit]

Anexo 341351 boa noite, amigo ver esta 110 pickp

Marcelo, legal o trampo feito na Pickup!
Todos os detalhes foram vistos, inclusive na borracha que separa as estruturas. Show de bola!!

Abraço!!

[vwinit]

Continuando com o isolamento, cheguei numa parte que me incomodava bastante. Pinga água do ar-condicionado no pé da dona lá de casa!!! Aí complica né? rsrsrs

Desmontei as tampas e os dutos estavam assim:



Fiquei preocupado com o isolamento, mas tinha a dúvida se apenas a condensação dos dutos era suficiente para molhar o pé do passageiro... Fui procurar solução para o problema e achei o isolamento para os caninhos.

Antes, aproveitei a facilidade de acesso e isolei a entrada dos dutos para o interior da viatura com a manta prateada.


Montei o isolamento nos dutos...



... e achei a mangueira (virada para cima pelo antigo proprietário) que realmente causava o pinga-pinga que tanto incomodava.



Joguei no furo certo e agora só chove lá fora!!!

[Dinho_BH]

Hailton,

A peça é esta: LAND ROVER DEFENDER"ONE PIECE" TUNNEL COVER AND MATS | eBay

Note que no anúncio não há qualquer referência à procedência da Defender, ou seja, acredito que sirva em todas as LR.

Parece que seu revestimento é de 1mm de espesura... creio que vá servir sem problemas.

Abraços.

[vwinit]

Hailton,

A peça é esta: LAND ROVER DEFENDER"ONE PIECE" TUNNEL COVER AND MATS | eBay

Note que no anúncio não há qualquer referência à procedência da Defender, ou seja, acredito que sirva em todas as LR.

Parece que seu revestimento é de 1mm de espesura... creio que vá servir sem problemas.

Abraços.

Interessante o tapete Dinho ... Eu tinha imaginado algo parecido com isso.
Pensei que fosse inclusive mais grosso.
1mm não é muito fino?

Ficaria mais fácil a limpeza, mas tenho um guincho mecânico e o acionamento é fixado com um parafuso. De qualquer forma esta borracha também ficará presa nele pelo tamanho.

Vou levar a viatura amanhã para forrar com o vinil. Aí dá para saber se vai rolar colocar este tapete.

Valeu!

[vwinit]

Vedação do tunel:


Caixa dos bancos:
Para facilitar manutenções futuras, todas as caixas foram feitas em separado, iclusive as tampas, mantendo a furação para fixação dos parafusos. Deu mais trabalho com certeza, mas uma manutenção futura com tudo vedado daria bem mais ...



Interior:
Protegidos os furos para cabos de freio e guincho, e mantive os fios sobre a vedação (ficarão embaixo do vinil apenas).


Isolamento dianteiro: