Land Rover Freelander -DIESEL?

[CID DOS SANTOS SCALA]

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O que será que fez a legislação brasileira ser rasgada desta vez? Que eu saiba, apenas veiculos com capacidade de carga superior a 1 Tonelada, ou veiculos com CAIXA REDUZIDA incorporada, caracterizando um veiculo para serviços pesados poderia ter o uso do diesel como combustivel AUTORIZADO PELO GOVERNO...
E agora, qual foi a justificativa para a Land Rover Freelander USAR DIESEL?

[CGAUER]

Alegam que a primeira marcha é curta suficiente para atuar como reduzida, assim como o Marrua da Agrale, além de possuir modo "terra" junto ao Terrain response.

Eu não intendo porque as outras montadoras não aproveitam a oportunidade, como a Suzuki, etc... Seria uma delícia ter um Jimny e um GVIII Diesel...

Abraços

Clmente

O que será que fez a legislação brasileira ser rasgada desta vez? Que eu saiba, apenas veiculos com capacidade de carga superior a 1 Tonelada, ou veiculos com CAIXA REDUZIDA incorporada, caracterizando um veiculo para serviços pesados poderia ter o uso do diesel como combustivel AUTORIZADO PELO GOVERNO...
E agora, qual foi a justificativa para a Land Rover Freelander USAR DIESEL?

[ka2]

Esse é o pais do jeitinho... uma mer** isso. A regra devia ser clara e igual a todos. Se fosse, certamente já teríamos a muito tempo um Jimny diesel.

[CID DOS SANTOS SCALA]

Alegam que a primeira marcha é curta suficiente para atuar como reduzida, assim como o Marrua da Agrale, além de possuir modo "terra" junto ao Terrain response.

Eu não intendo porque as outras montadoras não aproveitam a oportunidade, como a Suzuki, etc... Seria uma delícia ter um Jimny e um GVIII Diesel...

Abraços

Clmente

É isso aí Clemente,
foi essa a minha provocação: porque nao temos mais montadoras explorando esta "brecha" na nossa ridicularizada legislação, motivo de gozação ampla com a maxima "TEM LEI QUE PEGA E LEI QUE NAO PEGA...".
Já que virou P$#%, vamos privilegiar o conforto dos BRASILEIROS? Que tal carros populares rodando 30kim com um litro de diesel?
É que a nossa PETROBOSTA servia um Diesel tao vagabundo, MAS TAO VAGABUNDO que nem valia a pena ter frota rodando com esse combustivel, A CHUVA ACIDA SERIA ABSURDAMENTE LETAL!
Enfim, vamos aguardar alguem pensar no conforto do brasileiro, e nos proporcionar o direito de TER OS PRIVILEGIOS QUE TODOS OS CONSUMIDORES NO MUNDO AFORA tem.
Abraços,

[SM-S]

Galera, se a Suzuki não traz o GVIII Diesel para o Brasil é porque não quer. O carro tem reduzida. A lei não serve como desculpa. Seria um diferencial competitivo fantástico para esse carro. Será que eles não gostaram da experiência anterior com o GV/Tracker Diesel?