Suspensao a ar, de bolsão de ar, dos Discoverys

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Postado originalmente por Moacirdias

Eu acho a suspensao da minha disco 3 muito mole, parece carro velho... Tem como melhorar? Quando coloco no modo off road fica bom, mas passa de 40km/h ele volta ao normal. Tem como deixar direto no off road? Se eu colocar aquele Lift que ergue a suspensao eu prejudico alguma coisa?

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Amigo, o problema não deve estar na suspensão, mas nas buchas, que devem ser trocadas a cada 72 kkm, e dão essa impressão de "moleza" quando desgastadas. A suspensão é autoajustável às condições de terreno, e não provocam este efeito. Abraços.

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Postado originalmente por Caiogaucho

Renato, foi 265 x 75 x 16
abs

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blz. pena que os aro 16 não sirvam na Disco III, senão teria muita opção de pneus...

Renato,

Pesquise pela furação das rodas. A Disco II (se não me engano) é 5 x 120.

Custei achar um modelo 16" compatível.
Esta é da GM 2010. Tive que "escariar" para alojar as porcas da Land e retirar um tubinho que vem em cada furo (de redução - vem originalmente).

Abs

Citação:

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Postado originalmente por Renato Franco

blz. pena que os aro 16 não sirvam na Disco III, senão teria muita opção de pneus...

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Citação:

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Postado originalmente por Caiogaucho

Renato,

Pesquise pela furação das rodas. A Disco II (se não me engano) é 5 x 120.

Custei achar um modelo 16" compatível.
Esta é da GM 2010. Tive que "escariar" para alojar as porcas da Land e retirar um tubinho que vem em cada furo (de redução - vem originalmente).

Abs

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Caio, o problema não é a furação, são as pinças do freio. No 17" já passam raspando. Na 16" simplesmente não cabe o conjunto de freio. Abs.

Renato, mas não são como as da Disco II? As originais da Disco são 18". Tambem tive dificuldade para achar a roda que comportasse o conjunto. Dê uma olhada nas da S10 (ou Blazer )2010.

abs

Olá pessoal. Sou novo no fórum. Meu nome é Alexandre e moro em Blumenau, SC. Estou prestes a comprar uma Discovery II e tenho a seguinte dúvida (muitas outras virão): essa Disco II já foi trocada as bolsas de ar por molas. Pergunto: é possível fazer o caminho reverso? Ou seja, tirar as molas e recolocar as bolsas? Algum cuidado deve ser tomado? É um procedimento complicado? Desde já agradeço.

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Postado originalmente por Alexandre Blumenau

Pergunto: é possível fazer o caminho reverso?

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Com certeza deve dar pra voltar com as bolsas, a pergunta é, por que você compraria essa Disco e gastaria um bom dinheiro pra retornar com o sistema pneumático ? Não é melhor procurar um carro que já esteja com as bolsas ? Acho que o risco de problemas de um carro original é bem menor que um readaptado para molas e re-readaptado para bolsas. :-?

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Postado originalmente por neilsonhenriques

Com certeza deve dar pra voltar com as bolsas, a pergunta é, por que você compraria essa Disco e gastaria um bom dinheiro pra retornar com o sistema pneumático ? Não é melhor procurar um carro que já esteja com as bolsas ? Acho que o risco de problemas de um carro original é bem menor que um readaptado para molas e re-readaptado para bolsas. :-?

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É que o vendedor dessa disco tem as bolsas guardadas e o carro está em excelentes condições, então eu pergunto: fora as bolsas (e a mão-de-obra), eu preciso de mais alguma coisa para recolocar o sistema pneumático?

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Postado originalmente por Renato Franco

Amigo, o problema não deve estar na suspensão, mas nas buchas, que devem ser trocadas a cada 72 kkm, e dão essa impressão de "moleza" quando desgastadas. A suspensão é autoajustável às condições de terreno, e não provocam este efeito. Abraços.

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Amigo, voce tem o código das buchas da discovery 3, ou o link, para que eu possa importar em algum site?

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Postado originalmente por Alexandre Blumenau

É que o vendedor dessa disco tem as bolsas guardadas e o carro está em excelentes condições, então eu pergunto: fora as bolsas (e a mão-de-obra), eu preciso de mais alguma coisa para recolocar o sistema pneumático?

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Se ele tem as bolsas e estāo boas (lembre-se que borracha resseca parada), teoricamente é só reinstalar. O Caio talvez será a melhpr pesssoas pra te dizer o que será efetivamente necessário.

sugiro tentar levar o carro até alguém com Nanocom ou Hawkeye pra avaliar a eletrônica antes da compra.

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Postado originalmente por chapatinfs

Amigo, voce tem o código das buchas da discovery 3, ou o link, para que eu possa importar em algum site?

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Amigo, fale com o pessoal da Brit-car que eles te passam as infomações necessárias, no site tem o e-mail para contato. - www.brit-car.uk.com. Abs.

Oi estou tentando perguntar algumas duvidas para um administrador , sou novo aqui porque nao posso enviar menssagens?