Sportage nao pega

[Patoloko]

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Obrigado!!!!!!
Me economizou uma grana e e pelo menos 10 dias de espera pela peça segundo a revenda KIA daqui.

[Patoloko]

Resolvido. O cabo funcionou perfeitamente.
Pra quem necessitar, aqui vai a referencia do original da FIAT:
0261210118, 0261210103, 0261210102, 7756924, 7799032

Os carros são:
ELBA CSL 1.6 MPI TODOS
PICK-UP FIORINO LX 1.6 8V MPI 10/95 > 10/96
TEMPRA 1.6 I.E 04/93 > 12/96
TIPO 1.4 8V MPI (COM AR COND) 10/93 > 05/97
TIPO 1.6 8V MPI (COM AR COND0 10/93 > 05/97
TIPO 1.6 I.E 92 >
UNO 1.6 8V MPI 10/94 > 10/95

As únicas diferenças entre esse e o original é o tamanho do chicote (esse é bem maior) e a posição do cabo.

Obrigado EDuarte!!

[EDuarte]

Resolvido. O cabo funcionou perfeitamente.
Pra quem necessitar, aqui vai a referencia do original da FIAT:
0261210118, 0261210103, 0261210102, 7756924, 7799032

Os carros são:
ELBA CSL 1.6 MPI TODOS
PICK-UP FIORINO LX 1.6 8V MPI 10/95 > 10/96
TEMPRA 1.6 I.E 04/93 > 12/96
TIPO 1.4 8V MPI (COM AR COND) 10/93 > 05/97
TIPO 1.6 8V MPI (COM AR COND0 10/93 > 05/97
TIPO 1.6 I.E 92 >
UNO 1.6 8V MPI 10/94 > 10/95

As únicas diferenças entre esse e o original é o tamanho do chicote (esse é bem maior) e a posição do cabo.

Obrigado EDuarte!!

Opa, que bom que resolveu.

[]s
(DU)

[FEOFURTADO]

Caro Maat, poderia informar onde fica o dreno (bujão) para retirar toda a agua de refrigeração do motor?

[DouglasMac]

CarlAlberto, Delphi até serve bem, mas para usar para mais uns tres anos, só as originais. O sistema na chave original não estraga, tenho em perfeito estado.
"segurar" por 20 segundos não resolve pois as velas chegam em uma temperatura e não passam disso, melhor fazer por 10 segundos duas vezes. ok?

Rivaldojr82, seja bem vindo conterrâneo!!
Tamos a pé de mexanicos em BH, no que puder, estamos a disposição. mande seu cel via MP aqui.
Seu problema deve começar a procurar solução com eletricista, Bolinha (Belcar elétrica) no alto da rua Formiga esquina com Pitangui, bairro Concordia.

Abraços.

[judemar swarowsky]

amigos, desculpe a demora do retorno.
realmente valeu a dica,as velas estavam super queimadas mesmo.
por sugestão tbem do meca coloquei originais. 60,00 cada.
obrigado pela força.
abraço.

[Rivaldojr82]

CarlAlberto, Delphi até serve bem, mas para usar para mais uns tres anos, só as originais. O sistema na chave original não estraga, tenho em perfeito estado.
"segurar" por 20 segundos não resolve pois as velas chegam em uma temperatura e não passam disso, melhor fazer por 10 segundos duas vezes. ok?

Rivaldojr82, seja bem vindo conterrâneo!!
Tamos a pé de mexanicos em BH, no que puder, estamos a disposição. mande seu cel via MP aqui.
Seu problema deve começar a procurar solução com eletricista, Bolinha (Belcar elétrica) no alto da rua Formiga esquina com Pitangui, bairro Concordia.

Abraços.

Caro Douglas,
Antes de mais, obrigado pela dica de eletricista. Com certeza o irei procurar caso não consiga resolver o problema. Fato é que a Sportage encontra-se a 2 semanas na oficina, e até agora nada de diagnóstico preciso para o problema. O mais interessante é que desde quando o carro desceu do reboque, na oficina, voltou a funcionar normalmente. Isso já havia acontecido uma outra vez também, e do mesmo jeito. Foi trocado a bomba de combustível e nada. O mais complicado é que com o carro funcionando fica difícil detectar onde está o problema. Um eletricista que esteve vendo ela disse duas coisas: que pode ser o relé da bomba de combustível ou o sensor de rotação. Ele chegou a fazer testes quando ela ainda estava sem funcionar e detectou que não estava chegando corrente na bomba de gasolina. Quanto ao sensor de rotação, os colegas do fórum indicam alguns modelos de outros veículos que podem ser adaptados, mas e quanto ao relé, será que é tranquilo de encontrar ou, caso contrário, se teria alguma adaptação que daria também pra fazer?
Abraço e mais uma vez obrigado!

[Joel Sportage]

Boa noite !
Estou com o mesmo problema só que minha sportage e diesel 2.2 , o que acontece e o seguinte se o motor estiver frio ela não pega ,
ai dó um tranco e ela pega depois de pega posso desligar e bater na chave que ta tudo normal alguem tem alguma dica ai ?

Já a gradeço a atenção !

[rDuran]

Boa noite !
Estou com o mesmo problema só que minha sportage e diesel 2.2 , o que acontece e o seguinte se o motor estiver frio ela não pega ,
ai dó um tranco e ela pega depois de pega posso desligar e bater na chave que ta tudo normal alguem tem alguma dica ai ?

Já a gradeço a atenção !

Verifica as velas de aquecimento do diesel, são bem baratas e faz uma boa diferença se estiverem ruins

[Vinicius Mattos]

Boa tarde a todos!

Minha viatura não liga! A minha viatura é uma 99 a gasolina. Já verifiquei o comutador o arranque depois constatei que a bomba de gasolina não está funcionando acredito que toda a injeção não esteja funcionando também. fiz uma trilha a dois meses e entrei em uma vala com muita água e entrou muita água dentro da viatura molhando o modulo e queimando alguns fusíveis, depois de desmontar o mudulo limpar, secar e trocar os fusíveis queimados voltou a funcionar normalmente. Andei com a viatura mais uns três dias sem problemas. agora fui funcionar e nada liga, o painel acende o apito das portas funciona mas o motor de arranque não vira e nem e a bomba não funciona.
Alguém tem alguma dica do que pode estar acontecendo?
Obrigado
Vinicius

[EDuarte]

Boa tarde a todos!

Minha viatura não liga! A minha viatura é uma 99 a gasolina. Já verifiquei o comutador o arranque depois constatei que a bomba de gasolina não está funcionando acredito que toda a injeção não esteja funcionando também. fiz uma trilha a dois meses e entrei em uma vala com muita água e entrou muita água dentro da viatura molhando o modulo e queimando alguns fusíveis, depois de desmontar o mudulo limpar, secar e trocar os fusíveis queimados voltou a funcionar normalmente. Andei com a viatura mais uns três dias sem problemas. agora fui funcionar e nada liga, o painel acende o apito das portas funciona mas o motor de arranque não vira e nem e a bomba não funciona.
Alguém tem alguma dica do que pode estar acontecendo?
Obrigado
Vinicius

Verifique se esta chegando corrente na solenoide (qdo vira a chave pra partida), se não estiver chegando pode ser fuzivel, fiação ou os contatos do miolo da chave, se estiver chegando corrente então o problema é a solenoide.

[]s
(DU)

[Vinicius Mattos]

Verifique se esta chegando corrente na solenoide (qdo vira a chave pra partida), se não estiver chegando pode ser fuzivel, fiação ou os contatos do miolo da chave, se estiver chegando corrente então o problema é a solenoide.

[]s
(DU)

EDuarte bom dia!
Obrigado pela ajuda, Onde fica essa solenoide? Ela corta a entrada da gasolina?