Gambitech

[Lucena04]

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Alguns anos atraz quebraram o cinzeiro da dianteiro do meu carro, alguem tem alguma ideia de como substituir esse espaço vazio por outro cinzeiro ou alguma coisa criativa??
beijo

Se vc quiser o original tenta na kia tech (11 3049-5499, Sheila), não deve ser muito caro, depois posta o preço pra gente no tópico "onde encontrar peças" para servir de consulta para outras pessoas. Aqui em São Paulo/Capital é a concessionária que eu cotei os melhores preços.

[Edintruder]

Na questão do barulho no banco, só graxa não resolve, porém tem um segredinho, muito usado em portugal inclusive, então lógico, é coisa de português em todos os sentidos! ahahahahah!!!

Arranja um pouco de serragem de lixamento, bem fina, mistura na graxa e daí sim injeta na engrenagem.

A serragem serve até na transmissão e em rolamentos. Fica jóia!!! ahahaha

[Lucena04]

Minha contribuição,
depois eu acabei colocando os dois chinelos, ficou bem melhor, recomento. Apersar de eu já ter encomendado o batente do estepe, essa gambitech acabou quebrando o galho durante a viagem.

[Glicey Adv]

Glicey, é defeito característico do SPT essa de "bater" o encosto do banco dianteiro, é na engrenagem e a "bixa" é lacrada.
Faço o seguinte: levanto o encosto do banco e rodo assim, com ele dobrado, é mole!?
Estou pensando em injetar graxa, fazendo um furo na carcaça da dobradiça/engrenagem e depois colocar um parafuso para lacrar.
LAMA!!

Pessoal!!!!! Valeu pelas dicas, mas no fim de semana passado consegui resolver o problema do barulho no banco dianteiro da viatura. Teve um amigo aqui do site que segeriu que eu levasse minha sogra para ela fazer pesar o banco e assim ele não bater!!!!!! Pois é, fiz isso, mas no segundo dia já não estava mais aguentando o barulho que ela fazia com seus resmungos e reclamações. De forma que fui obrigado a ´´desenvolver`` uma cunha de madeira e ´´calçar`` o banco. Ficou show de bola. Parou com o barulho e ainda não preciso levar a sogra toda vez que for usar a viatura.. Ah! já ia me esquecendo!!! Para quem interessar estou usando pneus 255/75/15 sem nenhuma modificação na supensão e estão se comportando bem, apesar do aumento de consumo, mas nada gritante.

Glicey

[ALEXANDRE MIETTI]

Fala galera, aí vai a minha GAMBI enquanto não acho amortecedor para o porta-malas mais barato, já procurei similar em várias lojas e não achei nenhum.
Utilizei um cano de pvc bem fino, tipo conduíte.

Abraço a todos.

[Nava]

pelo menos nao bate na cabeça!

[Júlio C. A. Santos]

Pessoal,

Para quem tem Sportage curta e não aguenta mais o barulho do estepe vibrando...

Compre:

01 Batente de suspensão de Chevette
01 Mola (será mais difícil de encontrar)
01 Parafuso de 5cm com a mesma rosca do suporte do estepe.
02 Arruelas

Fiz assim:

Cortei o encaixe do batente e fiz um furo no centro pra passar o parafuso. Aí usei a mola do retrovisor original da Sportage (que estava todo quebrado). A contra-porca para travar o parafuso é original.

O batente do Chevette é o mais indicado pra essa finalidade, apesar dele ter sido feito pra aguentar os trancos numa suspensão, ele é muito macio e tem 2 estágios, macio e duro.

Esse novo batente depois de pronto terá 3 estágio:
Macio - Estremidade do batente
Médio - Parte mais larga do batente
Duro - Mola (Protege de porrada mais fortes, e funciona mesmo).

Resolvido, nada de barulho no suporte do estepe agora.

Abraço

[gvirtuoso]

to com ela a 2 semanas e to loco com aquele "nheco nheco" ... vo providencia isso jÁ! hUAhuHA

otimo Gambitech!

[Lucena04]

Pessoal,

Para quem tem Sportage curta e não aguenta mais o barulho do estepe vibrando...

Compre:

01 Batente de suspensão de Chevette
01 Mola (será mais difícil de encontrar)
01 Parafuso de 5cm com a mesma rosca do suporte do estepe.
02 Arruelas

Fiz assim:

Cortei o encaixe do batente e fiz um furo no centro pra passar o parafuso. Aí usei a mola do retrovisor original da Sportage (que estava todo quebrado). A contra-porca para travar o parafuso é original.

O batente do Chevette é o mais indicado pra essa finalidade, apesar dele ter sido feito pra aguentar os trancos numa suspensão, ele é muito macio e tem 2 estágios, macio e duro.

Esse novo batente depois de pronto terá 3 estágio:
Macio - Estremidade do batente
Médio - Parte mais larga do batente
Duro - Mola (Protege de porrada mais fortes, e funciona mesmo).

Resolvido, nada de barulho no suporte do estepe agora.

Abraço

Na minha parece que é o estepe que está vibrando, já troquei até o batente, coloquei um original novo, mas está difícil.
Esses dias dei umas pancadas na tampa do porta-malas sem o estepe acoplado e fez um barulho parecido com o da vibração do estepe. Comprei a borracha do portamalas com abas no Mercadocar, no catálogo deles dizia que é o mesmo da parati e outros carros que não me lembro agora, tb não lembro o preço mas saiu barato.
Ainda não instalei a borracha pq meu carro está parado servindo de protótipo ("cobaia") para desenvolvimento de parachoque de ferro. Quando colocar posto o resultado.

[Pescador4x4]

Pessoal,

Para quem tem Sportage curta e não aguenta mais o barulho do estepe vibrando...

Compre:

01 Batente de suspensão de Chevette
01 Mola (será mais difícil de encontrar)
01 Parafuso de 5cm com a mesma rosca do suporte do estepe.
02 Arruelas

Fiz assim:

Cortei o encaixe do batente e fiz um furo no centro pra passar o parafuso. Aí usei a mola do retrovisor original da Sportage (que estava todo quebrado). A contra-porca para travar o parafuso é original.

O batente do Chevette é o mais indicado pra essa finalidade, apesar dele ter sido feito pra aguentar os trancos numa suspensão, ele é muito macio e tem 2 estágios, macio e duro.

Esse novo batente depois de pronto terá 3 estágio:
Macio - Estremidade do batente
Médio - Parte mais larga do batente
Duro - Mola (Protege de porrada mais fortes, e funciona mesmo).

Resolvido, nada de barulho no suporte do estepe agora.

Abraço

Júlio,
Essa gambi ficou legal...podia ter vindo antes das 90,00 pratas que gastei no batente original que não resolve o problema e continua batendo...kkk. Abs.

[Júlio C. A. Santos]

Olá Eric,

Essa Gambitech custou R$ 5,50...

O problema do batente original é que ele é duro demais, não deveria ser assim, pois qualquer batida de leve na tampa já faz barulho. Esse batente "alternativo" possui 3 estágios de amortecimento, por isso ficou eficiente, até o barulho das dobradiças do suporte(com folga) desapareceu, porque deixou o suporte levemente pressionado para trás. E o bom de tudo é que o fechamento do espete ficou macio, pode ser fechado como se fosse qualquer outra porta da Sportage.

Abraço

[EDuarte]

Boa Julio,
Mas optei por uma adaptação mais firme, dessa forma alem de tirar a bateção do estepe tirou tambem o rangido (nhec nhec) da tampa devido ao movimento lateral que ela tem.
Ficou como se fosse uma porta, bem suave.
[]s
(DU)