Freio a disco nas 4 rodas...

[CarlinBC]

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Estou terminando esta adaptação...

[CarlinBC]

Mais fotos...

[Nava]

Faltou a receita! Adorei...imagina como vai ficar boa de freio!

[CarlinBC]

Faltou a receita! Adorei...imagina como vai ficar boa de freio!

Muito simples:
É só comprar uma SPTG que não tenha nada dentro dos cubos traseiros!!!
Aí, descobre que não é fácil encontrar todas as peças para montar.
Como tinha estes discos e pinças de Uno, resolví adaptar.
Na sequencia:
Retirar o tambor e o prato que suporta as sapatas, cilindro e as outras peças.
Para retirar o prato tem que extrair o eixo. Basta soltar os 4 parafusos que prendem o calço de chapa.
Do prato se retira o miolo que ajuda na fixação do eixo.
Copiar a furação dos 4 parafusos da ponta do eixo, no disco.
Fabricar um espaçador com a mesma furação e que tenha 1/2mm a mais de espessura que a cabeça dos parafusos que fixam a roda. Esta peça evita que o disco se quebre na hora do aperto. Veja na última foto que o espaçador não deixa o disco ficar em falso.
Corte o tambor fazendo dele uma flange.
Os 4 parafusos da ponta do eixo devem ser trocados por outros mais compridos.
Faça um braço de ancoragem com uma chapa de uns 6mm p/fixar a pinça.
prenda este braço nos parafusos que fixam o eixo.
Agora é só montar e passar dentro d'água à vontade...

O ideal é que se faça com pinças traseiras por causa do freio de estacionamento. No meu caso usarei o princípio do freio carneiro onde o óleo que empurra, fica retido até a liberação do mesmo para retorno.

Se faltou algum detalhe, estou às ordens...

[jgneves]

Carlin,

Excelente, muito bom mesmo a receita. Como ficou? ja pos pra rodar? vo ve se consigo planejar nas ferias a troca dos tambores.

[CarlinBC]

Carlin,

Excelente, muito bom mesmo a receita. Como ficou? ja pos pra rodar? vo ve se consigo planejar nas ferias a troca dos tambores.

Olá João...
Está em fase de acabamento. Estava terminando a supensão primeiro...

[JPSilva]

É só comprar uma SPTG que não tenha nada dentro dos cubos traseiros!!!...
Faça um braço de ancoragem com uma chapa de uns 6mm p/fixar a pinça....




Carlinhos...
Não entendi: Cubos traseiros, o que é? Chapa de 6mm ...como assim?
Obrigado...

[CarlinBC]

É só comprar uma SPTG que não tenha nada dentro dos cubos traseiros!!!...
Faça um braço de ancoragem com uma chapa de uns 6mm p/fixar a pinça....
Carlinhos...
Não entendi: Cubos traseiros, o que é? Chapa de 6mm ...como assim?
Obrigado...

Olá JPSilva...
Cubo traseiro é vício de motociclista. Tambor traseiro seria o termo corrreto e chapa de uns 6mm de espessura. O tamanho vai variar de acordo com o tipo de pinça colocada.
OK??

[Nava]

Se vc achar sportage no ferro-velho, e com abs ainda....me chame pra pegar o diferencial blocante dela!!!! kkkkkkkkkkkkkkk

[Nava]

Nao precisa ser a disco para ser abs. O classe A por exemplo é a tambor e ABS.

A sportage tem abs modelo 2.1, ou seja o canal traseiro é monitorado via diferencial e dois canais na dianteira.

A proposito, aquela anunciada ali de ctba diz que tem air bag e nao tem, pode ver na foto. Se bobear nem abs tem tb.

Mas, pq tamos querendo abs heim? Essa porcaria na trilha nao serve pra nada, pois nao funciona abaixo de 20km/h.

[CarlinBC]

Olá Nava...
Ví em um tópico destes, umas fotos de voce em ação dentro de uma "matinha" numa lama de causar inveja....
Não resistí e definí como plano de fundo do meu PC. Que inveja estou....

[imoveisbranco]

Mas, pq tamos querendo abs heim? Essa porcaria na trilha nao serve pra nada, pois nao funciona abaixo de 20km/h.

O assunto ABS era porque eu pensava que se tem ABS deveria ter freios a disco traseiros

Ma você fala que assim não e,então aprendi mais uma de mecânica

Eu não sabia disso