Peso absurdo dos parachoques da 95...

[MarcSport]

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Bem, aqui no forum tem 2 ou 3 que usam o 4x4 mesmo...então é por isso que ninguem tem parachoque pronto.

Eu fiz o peito de aço e nunca ninguem quis...risos...tirar o parachoque bonitinho com o chifre prateado da frente com dois zoinho amarelão em baixo por um parachoquie ignorante...capaz mesmo...kkkkkkkk

Mas eu farei o meu bem caprichado e passarei o esquema pro pessoal. Antes quero fazer os estribos.

Nava.
Vc vai colocar guincho?
Se sim faça como o meu, se não faça tubular pois fica muito mais barato e leve.

Du.
O peito de aço tem que ser muito "parrudo", lembre-se que muitas vezes o carro fica enroscado em uma pedra e nesse caso o peito vai "suportar" o peso do carro. O meu era feito de aço e levou muita porrada, um mecânico chegou a levantar o carro por ele usando um macaco jacaré e não chegou a amassar, claro que teve a sorte de pegar próximo à um ponto de fixação. O alumínio é mais leve mas para ter a "mesma" resistência do aço terá que ter espessura maior e nesse caso perde-se a vantagem do peso.

[EDuarte]

Nava.
Vc vai colocar guincho?
Se sim faça como o meu, se não faça tubular pois fica muito mais barato e leve.

Du.
O peito de aço tem que ser muito "parrudo", lembre-se que muitas vezes o carro fica enroscado em uma pedra e nesse caso o peito vai "suportar" o peso do carro. O meu era feito de aço e levou muita porrada, um mecânico chegou a levantar o carro por ele usando um macaco jacaré e não chegou a amassar, claro que teve a sorte de pegar próximo à um ponto de fixação. O alumínio é mais leve mas para ter a "mesma" resistência do aço terá que ter espessura maior e nesse caso perde-se a vantagem do peso.

Vc tem toda razão quanto ao "parrudo" Marcelo, eu conversei com um amigo que trabalha com aluminio e ele me explicou que o aluminio com alta concentração de carbono (ou baixa, não me lembro ao certo) tem a mesma resistencia do aço só que um pouco mais leve, do tipo daqueles usados em açoalho de onibus. Mas antes de fazer ainda vou fazer algumas pesquisas.
[]s
(DU)

[Nava]

Vc quis dizer concentração de cobre...

Olhe, fiz a minha chapa com 3,5 mm de espessura, ando de boa e a parte da frente do eixo, que é nervurada, dobrada, ficou torta da ultima trilha...isso que é presa só na frente por 4 parafusos 6mm!

Aluminio é bom se for somente para fechar o buraco, tipo só passeio, ou carro muito altos.

Ali na proteção de diferencial e carter, tem de ser aço. Ah, e o aluminio é bem caro.

Qdo fizer o parachoque, farei em dois tuos sobrepostos de 50mm parede de 2mm. Na parte central farei um L em chapa para fixação do guincho. Se ficar bom, quero colocar um arco proteção de farol tb. Ficará bem leve e forte.

Se der tudo certo, o parachoque traseiro farei em chapa xadrez na parte de cima e abaixo dois tubos sobrepostos de 50 x 2mm curvados no perfil do carro. Simples e forte.

O rockslider ta meio dificil de sair...ta ficando mais caro e mais fraco que o tubo dobrado em U. Vamos amadurecer a ideia. Detalhe que uma barra de tubo 50 mm por 6 m, que dá pra fazer dois dois lados, custa 85 reais.

[EDuarte]

Nava, o rockslider não acho muito interessante tendo em vista que ele é fixado na carroceria (pelomenos os que tenho visto são assim), danificaria facilmente a carroceria.
Pretendo fazer os estribos com ferro "U", facil, barato, resistente e exelente acabamento.
[]s
(DU)

[Júlio C. A. Santos]

Galera,

Mais idéias, façam um bom para choque, e depois postem a receita...

Abraço

[MarcSport]

Não tenho fotos muito boas de meu antigo parachoque, mas dá para ter uma idéia.

[MarcSport]

Mais algumas...

[Lucena04]

Estou precisando de ajuda/dicas para por um parachoque de ferro.
Faz tempo que estou querendo por o quebramato da Four Weel (foto em anexo), mas pelo jeito não vai substituir o parachoque, de qualquer forma quando eu tiver um tempo vou dar uma passada lá.
Marcelo, onde vc colocou o antigo parachoque que estava na sua Sportage? o bom dele é que já vem com base para guincho.

[Júlio C. A. Santos]

Lucena,

Esse pára-choque é americano, mas com certeza foi feito sob medida. Você poderia copiar o modelo, repare que ele tem até um local pra instalar o guincho dentro dele. Muito legal esse projeto.

Abraço

[Marcos Vaz]

Nava, quando fizer o para-choque tira fotos da confecção e posta com as medidas e os esquemas.
Agora, se não for pedir muito, vc pode postar o desenho e as medidas do peito de aço?

Obrigado

[MarcSport]

Estou precisando de ajuda/dicas para por um parachoque de ferro.
Faz tempo que estou querendo por o quebramato da Four Weel (foto em anexo), mas pelo jeito não vai substituir o parachoque, de qualquer forma quando eu tiver um tempo vou dar uma passada lá.
Marcelo, onde vc colocou o antigo parachoque que estava na sua Sportage? o bom dele é que já vem com base para guincho.

Eu vendi para um colega do forum, que está vendendo a SPT dele (se é que ainda não vendeu), talvez ele tenha interesse em vender o parachoque e o peito.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=49557

[Lucena04]

Deixei ontem a Sportage na four weel para fazer o parachoque de ferro, eles vão utilizar o meu carro como modelo para a confecção, por isso vai demorar umas 2 semanas para ficar pronto.
De acordo com o que conversamos ele vai fazer um modelo que dê para embutir o guincho (parecido com o que ele já faz para a TR4, da foto em anexo) e que seja possível integrar o quebra mato ao parachoque, em peças separadas, para que partes possam ser substituídas sem ter que trocar o todo.
O quebra mato para nossas Sports já existe e ele tem a prota entrega (ele que fabrica), é bem parecido (se não for o mesmo) com o da Sportage gringa da foto em anexo. O bom desse quebramato é que dá para por base para guincho nele (no lugar da base para farol de milha, que pode ser colocado mais acima) sem ter que trocar o parachoque, inclusive mantendo-o intacto, além de proteger toda a frente do veículo.
Minha idéia inicial era só colocar o quebramato com suporte para guincho, mas acabei trocando o parachoque tb pq, além de estar pegando no pneu, ele gostou do carro e me deu um bom desconto no pacote pq vai servir de modelo para confecção e propaganda.
Se interessar a alguém por enquanto ele só tem o preço do quebramato que custa 700 reais, que pode vir com a base para guincho.
Ele tb vai fazer o molde do "peito de alumínio", que segundo ele é um alumíno importado mas resistente que o nacional.
Agora é esperar para ver.