Bagageiro fixo, barato e encaixe perfeito...

[CarlinBC]

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Deixo aquí a minha experiência de adaptar um bagageiro (longarinas) de teto na minha SPTG 95. Para quem está procurando uma opção BARATA, que tenha material com ótimo padrão de qualidade de fábrica e que fique perfeitamente assentado no teto sem muito esforço para adaptar. Usei um par de longarinas original do Fiat Tempra SW. Voce pode empurrar e balançar a viatura que ele aguenta...

[EDuarte]

Coloca fotos Carlinhos.
Tenho interesse em cologar bagageiro tambem.
[]s
(DU)

[CarlinBC]

Seguem abaixo algumas fotos...

[EDuarte]

Muito bom carlinhos, ficou perfeito.
Teve que tirar a forração interna pra fixa-los?
[]s
(DU)

[CarlinBC]

Muito bom carlinhos, ficou perfeito.
Teve que tirar a forração interna pra fixa-los?
[]s
(DU)

Olá Du... Tive que retirar mas é muito fácil. Aproveitei e instalei uma antena de teto e troquei todas as presilhas do forro. A grande vantagem deste bagageiro foi o valor.R$30,00 no ferro velho/desmanche. Vou fazer depois um par de travessas removíveis para adaptar nas longarinas.

[CarlinBC]

A grande vantagem deste bagageiro foi o valor...

Uma outra enorme vantagem que me lembrei agora, é que estas longarinas instaladas nesta posição, ficam exatamente sobre o reforço da estrutura lateral do teto. Não ficam presas somente sobre a lata do teto apenas de enfeite. OK?

[Eduardo Campos]

Muito bom carlinhos, ficou perfeito.
Teve que tirar a forração interna pra fixa-los?
[]s
(DU)

Como a minha viatura é semelhante à de vocês, fica aí a minha contribuição. Usei o bagageiro da Blazer, que já vem com as travessas e é muito robusto e todo em alumínio. No meu caso o instalador não tirou o forro, ele usou um limitador na broca para não atingir a forração e umas porcas que foram fixadas com uma espécie de alicate de rebitar.

Algumas fotos para ilustrar.
[]'s

[EDuarte]

Como a minha viatura é semelhante à de vocês, fica aí a minha contribuição. Usei o bagageiro da Blazer, que já vem com as travessas e é muito robusto e todo em alumínio. No meu caso o instalador não tirou o forro, ele usou um limitador na broca para não atingir a forração e umas porcas que foram fixadas com uma espécie de alicate de rebitar.

Algumas fotos para ilustrar.
[]'s

Tambem ficou muito bom Eduardo, parabens.
Quanto pagou pelo bagageiro?
[]s
(DU)

[CarlinBC]

Olá Eduardo...
Ficou muito bonito o seu bagageiro porém o teto da Sportage é mais arredondado e estas bases (onde se apoia) são bem longas e planas. O teto do Vitara é plano. Cheguei a experimentar um destes de Blazer sobre o teto e ficou com as extremidades bem levantadas demostrando que seria mais difícil de assentar no teto. Além do valor que achei bem salgado. Existe realmente a opção de um rebite com rosca que evita tirar o forro.
Na minha, eu tirei o forro porque precisava lavar, queria colocar uma antena de teto, trocar todas as presilhas pois estavam ressecadas e realmente o bagageiro que usei, é de parafuso com porca para aperto.
Abraços...

[CarlinBC]

Deixo m...Para quem está procurando uma opção BARATA, que tenha material com ótimo padrão de qualidade de fábrica e que fique perfeitamente assentado no teto sem muito esforço para adaptar. Usei um par de longarinas original do Fiat Tempra SW....

O material deste bagageiro é alumínio aeronáutico. Muito leve, resistente e não oxida. Veio também com as borrachas de vedação que são um capítulo à parte. Parecem gelatinosas...

[Nava]

Carlin, vc tem certeza que este bagageiro era do tempra? Sei nao, acho que do tempra eram anodizadas em preto, nao?

[CarlinBC]

Carlin, vc tem certeza que este bagageiro era do tempra? Sei nao, acho que do tempra eram anodizadas em preto, nao?

Olá Nava...
Eu ví tirando do carro dentro do ferro velho. Levei completinho: estojo, porcas, arruelas, borracha vedante, etc...
No Google tem um zilhão de fotos e só ví uma com o bagageiro preto.

Bom domingo