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  • #97
    Usuário Avatar de Djalma colombo
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    Tem algo errado, isto não deve acontecer!
    Jabiraca 97, mrdi atualmente sem lift!

  • #98
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    Estava pensando justamente isto Djalma, a do opala, é qualquer ano, 4 ou 6 canecos? Obrigado pela ajuda.

  • #99
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    Boa noite a todos, comprei a válvula termostática do opala, mas veio um pouco maior, assim como a do motor AP, fiz o teste da panela, e as duas funcionaram perfeitamente, então resolvi manter a do AP, que é pra 80 graus, a do opala é 75, depois que tiver resolvido outras coisas, como instalar o outro marcador de temperatura de água, vou providenciar a válvula original.

  • #100
    Usuário Avatar de Djalma colombo
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    Citação Postado originalmente por calberto_bb Ver Post
    Estava pensando justamente isto Djalma, a do opala, é qualquer ano, 4 ou 6 canecos? Obrigado pela ajuda.
    Pode ser de qualquer ano desde que seja do 4 caneco, ou usa a do santana 2.0!
    Jabiraca 97, mrdi atualmente sem lift!

  • #101
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    Pessoal alguém da foto da polia viscosa desmontada, ou esquema da mesma, eu desmontei a minha para ver, e para mim esta faltando alguma peça, a minha tem só a parte de baixo(onde fixa na polia) essa parte tem um disco, e tem a parte de cima não tem nada entre as duas peças.

  • #102
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    So tenho do lado da serpentina.
    -img_20141003_092626_582.jpg

    []s
    (DU)
    Sportage TDI 2001 Curta
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  • #103
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    Pessoal alguém da foto da polia viscosa desmontada, ou esquema da mesma, eu desmontei a minha para ver, e para mim esta faltando alguma peça, a minha tem só a parte de baixo(onde fixa na polia) essa parte tem um disco, e tem a parte de cima não tem nada entre as duas peças.
    Andei aprendendo muito dessas viscosas até fazer uma "recuperação" em uma de Hilux. Não deve ser muito diferente da da Sportage. Entre as metades não existe nenhuma peça mesmo.
    Veja: https://sites.google.com/site/ivande...coes-e-reparos
    []s
    Ivan Pereira
    https://sites.google.com/view/ivandearaujonovo/home/ - Pajero 3 portas, diesel, 2008

  • #104
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    Citação Postado originalmente por ivancgbsb Ver Post
    Andei aprendendo muito dessas viscosas até fazer uma "recuperação" em uma de Hilux. Não deve ser muito diferente da da Sportage. Entre as metades não existe nenhuma peça mesmo.
    Veja: https://sites.google.com/site/ivande...coes-e-reparos
    O principio é o mesmo, mas o mecanismo é diferente.

    []s
    (DU)
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  • #105
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    Citação Postado originalmente por EDuarte Ver Post
    So tenho do lado da serpentina.
    -img_20141003_092626_582.jpg

    []s
    (DU)
    Du e justamente isso, entre esse lado que você postou e o outro Lado, onde prende na polia, não vai nada no meio?
    se não vai nada no meio, como esse mecanismo acopla?

  • #106
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    Citação Postado originalmente por mflaviorodrigues Ver Post
    Du e justamente isso, entre esse lado que você postou e o outro Lado, onde prende na polia, não vai nada no meio?
    se não vai nada no meio, como esse mecanismo acopla?
    Nessa parte (foto) fica o reservatorio do gel, na outra parte fica o disco, qdo o radiador esquenta muito, esse calor atinge a serpentina que fica na frente do acoplamento abrindo o reservatorio e liberando o gel, esse gel vai ficar entre o disco e a carcaça deixando o sistema preso e assim girando a helice com mais velocidade.

    []s
    (DU)
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  • #107
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    entendi, então quanto de gel ou oleo bem grosso eu devo colocar neste reservatório?

  • #108
    Usuário Avatar de EDuarte
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    Citação Postado originalmente por mflaviorodrigues Ver Post
    entendi, então quanto de gel ou oleo bem grosso eu devo colocar neste reservatório?
    Não pode ser usado óleo comum, o óleo afina em alta temperatura, dessa forma o sistema fica ineficiente.
    Tem que ser óleo de silicone, costumo usar o de viscosidade 10.000.
    Depois de lavar bem e tirar todo o resquício do gel velho, encha o reservatorio até o limite (como na foto).

    []s
    (DU)
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