Duvida: hub automatico engate em marcha ré? Desengatam andando para frente?
Quando ando com ela desembreada num adescida, as rodas estalam, tipo desengatando e engantando...iso pode danifica-las, uma vez que é o carda que acopla e no contrario tende a desengatar?
Olá Nava,
Conseguiu tirar a sua dúvida? Estou na mesma situação...
A minha também faz esse barulho na descida.
Li as respostas posteriores, mas não vi ninguém comentando ou respondendo a você. Se puder me ajudar?
Olá Nava,
Conseguiu tirar a sua dúvida? Estou na mesma situação...
A minha também faz esse barulho na descida.
Esse barulho ocorre porque o vácuo está escapando para o sistema das RL´s, e está tentando engatar.
Esse problema é causado pelo selenoide que comanda a liberação do vácuo para as RL´s. Ele não está bloqueando o vácuo quando desligado - defeito ou sujeita interna.
A primeira opção é limpá-lo e testar para ver se bloqueia o váculo quando o o 4X4 não está acionado.
Se não resolver, o jeito é trocá-lo por um novo.
Amigos minha viatura é 97 e tem RL com acionamento mecânico.
Costuma fazer trilhas pesaas e a algum tempo ela vinha estalando, neste final de semana fui a uma trilha e como forcei muito a RL parou de estalar e não traçou mais.
Estou querendo colocar as AVM manuais e preciso saber quantas estrias elas tem e se são grossas ou finas?
Alguém pode me informar?
Se for automática não. De 98 pra frente e á vacuo.
Se for manual eu tenho o kit de adaptação pra vender.
Bom dia rDuran!
Desculpe a minha ignorância no assunto, mas não sei como é o funcionamento da automática ou manual. Na minha, tem uma alavanca para selecionar 4x2, 4x4H e 4x4L. Imagino que essa seja manual e a automática tenha uma chave para fazer essa seleção. No caso da minha ser manual, o kit de adaptação que você teria seria para transformá-la em automática?
Bom dia rDuran!
Desculpe a minha ignorância no assunto, mas não sei como é o funcionamento da automática ou manual. Na minha, tem uma alavanca para selecionar 4x2, 4x4H e 4x4L. Imagino que essa seja manual e a automática tenha uma chave para fazer essa seleção. No caso da minha ser manual, o kit de adaptação que você teria seria para transformá-la em automática?
Assim.
A roda livre automatica você não precisa descer do carro para tracionar a frente. Basta dentro do carro na alavanca de tração colocar no 4H.
Na manual você tem que descer do carro e virar a borboleta na roda.
A sua Sportage é 97?
Qual problema que você esta tendo para querer mexer na roda livre?