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Convex Datacenter
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  • #25



    Isso é normal...

    Coloquei AVM manual...paguei 430 na jipebras, melhor preço do brasil...
    Mit Pajero Full 4P 3.5 Aut - ainda original...

  • #26
    Citação Postado originalmente por Nava Ver Post
    Isso é normal...

    Coloquei AVM manual...paguei 430 na jipebras, melhor preço do brasil...
    Não estou dizendo q não seja normal...mas as minhas não fazem esse barulho...

  • #27
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    Citação Postado originalmente por Adolfo.Almeida Ver Post
    Ola amigos,

    Outra duvida é o sistema a vacuo da Sportage não é mais utilizado com este sistemas?

    Alguem sabe como funciona este novo sistema AVN (curiosidade)

    Em breve vou testar nas areias de Ilha Comprida e desta forma postarei o resultado.

    abraços,

    Adolfo
    As RL AVM automáticas, mod. 960 utilizam o sistema vácuo original das sport´s.
    Ao engatar, normalmente, faz o tal barulho "creck". Tudo normal.

  • #28
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    Ola, Pessoal.

    Obrigado pela ajuda, realmente achei que o sistema a vácuo não seria utilizado neste modelo 960.

    valeu,

    Adolfo Almeida

  • #29
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    Citação Postado originalmente por MarcSport Ver Post
    Não estou dizendo q não seja normal...mas as minhas não fazem esse barulho...

    E ai Amigão blz?

    Ainda estou usando os pneus q me vendeu...hehehehe

    Valeu pela ajuda !

    Ah, e ai esta com a mesma SPTG?

    abraços,

    Adolfo Almeida

  • #30
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    Respostas?

    Citação Postado originalmente por Nava Ver Post
    Duvida: hub automatico engate em marcha ré? Desengatam andando para frente?

    Quando ando com ela desembreada num adescida, as rodas estalam, tipo desengatando e engantando...iso pode danifica-las, uma vez que é o carda que acopla e no contrario tende a desengatar?
    Olá Nava,
    Conseguiu tirar a sua dúvida? Estou na mesma situação...
    A minha também faz esse barulho na descida.
    Li as respostas posteriores, mas não vi ninguém comentando ou respondendo a você. Se puder me ajudar?

    Um grande abraço...

  • #31
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    Citação Postado originalmente por kusumoto Ver Post
    Olá Nava,
    Conseguiu tirar a sua dúvida? Estou na mesma situação...
    A minha também faz esse barulho na descida.
    Esse barulho ocorre porque o vácuo está escapando para o sistema das RL´s, e está tentando engatar.

    Esse problema é causado pelo selenoide que comanda a liberação do vácuo para as RL´s. Ele não está bloqueando o vácuo quando desligado - defeito ou sujeita interna.
    A primeira opção é limpá-lo e testar para ver se bloqueia o váculo quando o o 4X4 não está acionado.
    Se não resolver, o jeito é trocá-lo por um novo.

  • #32
    Usuário Avatar de Marcos Vaz
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    Unhappy Dúvidas com RL

    Amigos minha viatura é 97 e tem RL com acionamento mecânico.
    Costuma fazer trilhas pesaas e a algum tempo ela vinha estalando, neste final de semana fui a uma trilha e como forcei muito a RL parou de estalar e não traçou mais.
    Estou querendo colocar as AVM manuais e preciso saber quantas estrias elas tem e se são grossas ou finas?
    Alguém pode me informar?

    Abraços
    Marcos Vaz
    Pajero GLS 2.800 Turbo intercole 94/94

  • #33
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    Boa noite! Por favor, me tirem uma dúvida. A RL da 98 em diante serve na 97?

  • #34
    Usuário Avatar de rDuran
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    Citação Postado originalmente por rpauli Ver Post
    Boa noite! Por favor, me tirem uma dúvida. A RL da 98 em diante serve na 97?
    Se for automática não. De 98 pra frente e á vacuo.


    Se for manual eu tenho o kit de adaptação pra vender.

  • #35
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    Citação Postado originalmente por rDuran Ver Post
    Se for automática não. De 98 pra frente e á vacuo.


    Se for manual eu tenho o kit de adaptação pra vender.
    Bom dia rDuran!
    Desculpe a minha ignorância no assunto, mas não sei como é o funcionamento da automática ou manual. Na minha, tem uma alavanca para selecionar 4x2, 4x4H e 4x4L. Imagino que essa seja manual e a automática tenha uma chave para fazer essa seleção. No caso da minha ser manual, o kit de adaptação que você teria seria para transformá-la em automática?

  • #36
    Usuário Avatar de rDuran
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    Citação Postado originalmente por rpauli Ver Post
    Bom dia rDuran!
    Desculpe a minha ignorância no assunto, mas não sei como é o funcionamento da automática ou manual. Na minha, tem uma alavanca para selecionar 4x2, 4x4H e 4x4L. Imagino que essa seja manual e a automática tenha uma chave para fazer essa seleção. No caso da minha ser manual, o kit de adaptação que você teria seria para transformá-la em automática?

    Assim.
    A roda livre automatica você não precisa descer do carro para tracionar a frente. Basta dentro do carro na alavanca de tração colocar no 4H.

    Na manual você tem que descer do carro e virar a borboleta na roda.


    A sua Sportage é 97?
    Qual problema que você esta tendo para querer mexer na roda livre?

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