Sportage - Dica para compra

boa noite Marcelo,
estou pensando em comprar um jogo de pneus que deixe o sptg(2003) mais alto; atualmente uso 215/70/15; vc recomendaria esse 225/70/15 ? grato!

Citação:

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Postado originalmente por Zemer

boa noite Marcelo,
estou pensando em comprar um jogo de pneus que deixe o sptg(2003) mais alto; atualmente uso 215/70/15; vc recomendaria esse 225/70/15 ? grato!

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Bom dia Zemer
atualmente uso esse pneu 225/70/15 é o que considero ideal para meu caso que uso somente para trabalho.
mas se quiser que fique um pouco mais alto tem que se 75 em vez de 70, pois essa medida é a altura do pneu.

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Postado originalmente por mfdomingues

Marcelo,
Bom dia

Eu ainda não os utilizo, porque ainda tem um pouco de borracha nos 205 que estão na minha.

Mas todos que utilizam lá no grupo do whats são categóricos em dizer que não pega nada e não ficam pesados, são os mesmas medidas da tracker e Blazer.

A única observação é se for utiliza-los e fazer trilha, nestes casos em erosões ou desníveis acentuados é necessário considerar alargadores / espaçadores, pois, podem pegar nas caixas de rodas ou para-choques. Para uso urbano é colocar se ser feliz.

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bom dia mfdomingues
podes mandar uma foto da lateral da sua sportage para ver como fica os pneus que vc tem na na sportage atualmente.

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Postado originalmente por Zemer

boa noite Marcelo,
estou pensando em comprar um jogo de pneus que deixe o sptg(2003) mais alto; atualmente uso 215/70/15; vc recomendaria esse 225/70/15 ? grato!

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Eu uso 225/70-r15 recapado da genius (papa barro) e deixou o carro bem alto e não pega no amortecedor.

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Postado originalmente por cegandrade

Eu uso 225/70-r15 recapado da genius (papa barro) e deixou o carro bem alto e não pega no amortecedor.

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Cdarlos,

Bom dia, como é trafegar com eles pela rodovia?

Valeu

Caro Domingues, b noite
somente hj li esse post seu, acho que "pulei" ! não consegui encontrar seu nome no "zap" para poder mandar msg privada; com relação ao ponteiro do câmbio, segundo o mec da oficina, é desaconselhável colocar o de plástico (pelo que entendi, é o pino que prende a manopla do câmbio para que ela não fique solta e com engates imprecisos)
abs!
Anexo 539097Anexo 539098 foto antes da oficina

Citação:

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Postado originalmente por Zemer

Caro Domingues, b noite
somente hj li esse post seu, acho que "pulei" ! não consegui encontrar seu nome no "zap" para poder mandar msg privada; com relação ao ponteiro do câmbio, segundo o mec da oficina, é desaconselhável colocar o de plástico (pelo que entendi, é o pino que prende a manopla do câmbio para que ela não fique solta e com engates imprecisos)
abs!
Anexo 539097Anexo 539098 foto antes da oficina

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Fala zemer, bom dia


Ta bonitona, gosto muito das SPTG pretas a minha eh da mesma cor, mas eh Grand.

Parabéns pela aquisição.

obrigado amigo! vc tem foto da sua ? agora que aprendi a anexar foto vou postar de vez em quando!
bom finde!

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Postado originalmente por mfdomingues

Cdarlos,

Bom dia, como é trafegar com eles pela rodovia?

Valeu

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Já fiz algumas viagens com ela em rodovia e roda perfeitamente, so que devido ao tipo de pneu ser para barro tem que tomar cuidado com as curvas e frenagens, pois tem pouca aderência. Mais como meu passo é sempre 100km/h fica tudo perfeito. Mais na hora que vai para o barro é so alegria.

Boa Noite!
Conclui esta semana a primeira viagem, de 5 dias, num total de 1800km (Paranaguá-Pato Branco - Foz do Iguaçu - Paranaguá). Só alegrias, média de 11,95 km/l. Velocidade média de 100km/h. Pneus 235x75xr15. Apenas abastecer, calibrar pneus, verificar agua e óleo. Sem contratempos durante o percurso.

José
Sportage Grand 2001-TBIC
197.000km

Boa noite pessoal!!

Sou novo aqui no fórum e estou com uma dúvida...... estou de olho numa Sportage MRDI e gostaria de saber a diferença entre a MRDI e a DLX.

Tentei achar pela busca mas não achei

abs

Citação:

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Postado originalmente por beto_nalama

Boa noite pessoal!!

Sou novo aqui no fórum e estou com uma dúvida...... estou de olho numa Sportage MRDI e gostaria de saber a diferença entre a MRDI e a DLX.

Tentei achar pela busca mas não achei

abs

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Beto,
Bom dia

As diferenças são mais nos acabamentos e itens de conforto.

A DLX possui bancos de couro com mais ajustes e regulagens (acredito que são 8 tipo de ajustes). Acabamento no painel que imita madeira (que na minha opinião poderia vir sem), abertura do tanque interno etc. A MRDI veio com banco de tecido e bancos de couro, mas ambos com menos regulagem, alguns porta trecos a menos coisas do tipo

Motorização é a mesma em todas as versões.