Sportage - Radiador de óleo

[geasir]

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Boa tarde pessoal


Alguem por acaso ja instalou uma radiador de oleo na sportage
TDI, para ajudar na refrigeração do motor, ou não e aconselha-
vel.

[Amostardeiro]

Geasir

Nunca vi ou, soube de alguém que instalou um radiador de óleo na Sportage TD, mas acredito que seja possível, minha dúvida é quanto a necessidade ???, na minha opinião de proprietário de uma TD acho que não precisa, tens que cuidar muito é do ventilador do radiador ponto fraco do sistema de arrefecimento da viatura, mas, de qualquer modo tenta ver com o resto da turma de Sportagers.

Abraço

[comenale]

Pessoal,

Desculpem pela falta de conhecimento mas, radiador de óleo para refrigerar o motor?

Alguém pode explicar como funciona?

Sou proprietário de uma TDI e nunca tive problemas com a refrigeração do motor.

Enfrento trânsico pesado todos os dias utilizando somente a 1ª e 2ª marchas e já houve dias em que a temperatura bateu nos 34ºC aqui em SP - sem nenhum problema.

[geasir]

Boa noite Comenale

Quanto ao radiador a oleo ele funciona da seguinte maneira, uma manguei-
ra e ligada na saida do filtro de oleo passa por este radiador baixando a
temperatura do oleo e consequentemente voltando para o motor, ajuda a baixar a temperatura
do motor . Por falar em temperatura a minha gd sportage tdi fritou na serra
este final de semana queimando junta e ate talvez uma trinca no cabeçote, mas so quarta e vou saber, por merito de conhecimento se
você der uma olhada na frete da L200 , vera este radiador de oleo que
ajuda muito o sistema de refrigeração a agua.
Pena eu não ter instalado um deste no meu carro ,assim não estaria com
tanta dor de cabeça. desde ja um abraço

[Amostardeiro]

Geasir

Pena , a minha quase foi pro espaço neste fds, mas notei antes que o ventilador não estava fazendo a zoada de sempre e parei a tempo, agora eu fixei a hélice não tem mais acoplamento viscoso.
Mesmo consertando o motor muito cuidado com a temperatura, já que o termometro não indica corretamente o que esta acontecendo, em geral ele trava no meio e não sobe nem desce.
Dá uma olhada no tópico Sportage- Motor e transmissão o assunto também foi tratado lá e no antigo Sportage este coreano.

Abraço

[comenale]

Geasir,

Sinto muito pelo ocorrido com sua viatura .

Você sabe me dizer onde fica o radiador de óleo na TDi?

Grato pela explicação

[Amostardeiro]

Geasir,

Sinto muito pelo ocorrido com sua viatura .

Você sabe me dizer onde fica o radiador de óleo na TDi?

Grato pela explicação

Comenale

Não existe radiador de óleo na TDI, por isso o Geasir quer instalar um.

Abraço

[Amostardeiro]

Geasir

Tem que dar uma olhada, mas acredito que poderia ser instalado na frente abaixo do radiador de água, me parece que tem bastante espaço as aberturas do para choques e grade garantiriam um bom fluxo de ar, inclusive há uma travessa do chasis bem no local que facilitaria a fixação.

Abraço

[frenético]

creio eu que o fabricante não instala porque pensa num carro vendido zero e que vai ter o sistema de arrefecimento funcionando muito bem por cerca de 80.000 quilometros, quando der problema troca a ventoinha.

Mas observo que aqui no fórum a maioria compra carros usados e mais propensos a ter problemas além do clima quente do Brasil. Não vejo como um simples radiador de óleo possa atrapalhar, acho que só tem a ajudar, até pra diminuir o trabalho do resto do sistema.

[geasir]

Boa noite
Amostardeiro

Valeu a ajuda, o porem e que esta viatura so ferve na serra e com a
helice travada, isto esta dando dor de cabeça p/mecanico já que em
novembro/05 foi trocado o cabeçote por um 0/bala e mesma assim
ferve quando subo a imigrantes com veloc/ 80 a 90 , só que desta
vez parou tudo e teve que guinchar , este trecho eu fazia com uma L200 ano 95 a
90/100 km e nunca aqueceu . pena que foi roubada e o seu seguro
e coisa de louco, outro ponto gosto muito da minha sportage só que
ate agora não consegui me entrosar, mais uma hora a gente se acerta.
Mais uma coisa esta viatura andando entorno de 120 e 130 não aquece
isto e sem serra. Estou pretendendo colocar o radiador a oleo e a uma ventoinha eletrica igual a da Ducato furgão com acionamento eletrico assim poupa um dois cavalo da viatura.Mais outra coisa voce ja encarou a estrada do inferno com sua viatura
ai perto de pelotas.

abraço.

[Amostardeiro]

Geasir

A minha não fervia de jeito nenhum até este fds, quando pifou o acoplamento do ventilador, ainda bem que o meu prejuízo foi pequeno.

Não fiz a estrada do Inferno com ela, mas no fds que vem para vou visitar a fazenda de um primo e sou obrigadoa passar por ela, depois conto como foi, o que sei é que sobrou muito pouo dela para a felicidade de alguns e tristeza de outros.

Abraço

[Amostardeiro]

Geasir

Esqueci de perguntar, quando ferveu a primeira vez o ventilador já não estava pifado??? Foi revisado ou não??? O ventilador é o grande vilão do sistema, por isso estou perguntando.

Abraço