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Tópico: Kia sportage

  • #2329
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    Pessoal, estou chegando agora no FORUM. Tenho uma GRAND SPORTAGE 2000/2000, gasolina, cambio automático (desde zero na família). Está com 344.500 km originais e gosto dela demais.

    Abraços a todos.

  • #2330
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    Citação Postado originalmente por EDuarte Ver Post
    No radiador original não vai nenhum cebolão, podem ter adaptado pra colocar uma ventoinha eletrica ou adaptaram outro radiador.

    []s
    (DU)
    Show, obrigado pela dica.
    Vou usar o local para a adaptação do termometro que pretendo colocar.
    Carlos Eduardo - Casimiro de Abreu - RJ
    Sportage Grand 99 Gas/GNV (Sem Tração) - Gaiola VW 1.6 Caranguejeira (Preparando)

  • #2331
    Usuário Avatar de EDuarte
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    Citação Postado originalmente por cegandrade Ver Post
    Show, obrigado pela dica.
    Vou usar o local para a adaptação do termometro que pretendo colocar.
    O cebolão esta na parte superior ou inferior do radiador?

    []s
    (DU)
    Sportage TDI 2001 Curta
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    Ex Sportage 99 Curta "Recruta"

  • #2332
    Usuário Avatar de cegandrade
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    Citação Postado originalmente por EDuarte Ver Post
    O cebolão esta na parte superior ou inferior do radiador?

    []s
    (DU)
    O cebolao esta na parte inferior do radiador
    Carlos Eduardo - Casimiro de Abreu - RJ
    Sportage Grand 99 Gas/GNV (Sem Tração) - Gaiola VW 1.6 Caranguejeira (Preparando)

  • #2333
    Usuário Avatar de EDuarte
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    Citação Postado originalmente por cegandrade Ver Post
    O cebolao esta na parte inferior do radiador
    Então não serve pra colocar um sensor de temperatura, tem que ser na parte superior e o mais proximo possivel do motor.

    []s
    (DU)
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  • #2334

    conta giros

    Boa noite, pessoal.

    Meu conta giros não marca menos de 1100 rpm, quando o carro vai pra marcha lenta, a agulha desce direto a zero, acelerando novamente, marca normal. Alguém tem uma dica sobre o que está ocorrendo? Ainda não tentei nada por não saber o funcionamento do instrumento e o risco de estragar de vez. Aguardo dicas dos amigos.

    Abração,
    Chicão
    Sportage 95 2.2 Diesel

  • #2335
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    Citação Postado originalmente por beto113 Ver Post
    Pessoal, estou chegando agora no FORUM. Tenho uma GRAND SPORTAGE 2000/2000, gasolina, cambio automático (desde zero na família). Está com 344.500 km originais e gosto dela demais.

    Abraços a todos.
    Beto113, seja muito bem vindo aí!!!
    Desfrute do conteudo e podendo dar pitacos agradecemos.
    Parabéns pela viatura, apesar da Kia - Gandini não merecer.

  • #2336
    Citação Postado originalmente por Chico Almeida Ver Post
    Boa noite, pessoal.

    Meu conta giros não marca menos de 1100 rpm, quando o carro vai pra marcha lenta, a agulha desce direto a zero, acelerando novamente, marca normal. Alguém tem uma dica sobre o que está ocorrendo? Ainda não tentei nada por não saber o funcionamento do instrumento e o risco de estragar de vez. Aguardo dicas dos amigos.

    Abração,
    Bom dia pessoal,

    Será que sou o primeiro com esse problema aí de cima????

    Abraço,
    Chicão
    Sportage 95 2.2 Diesel

  • #2337
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    Novo no pedaço

    Olá pessoal, sou novo aqui e gostaria de postar um problema em minha spotg, comprei usadona a 4 meses atráz, e gostaria de conhecer outros donos de sportage no RJ e saber com os amigos oficinas que conhecem os problemas da viatura, pois já fui em 04 oficinas e não dei sorte.
    Sportage DLX 97 gasolina 2.0 16v com GNV

  • #2338
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    Olá pessoal, estou escrevendo aqui com uma certa chateação, pois ontem aconteceu uma tremenda mer** com a nossa sport. Estavamos andando tranquilamente até que paramos em um cruzamento, onde havia uma grande poça de água, quando meu pai foi arrancar a sport simplismente apagou e não pegou mais, logo pensamos que poderia ter molhado alguma parte do motor e por isso ela não ligava mais, meu pai deu partida várias vezes inútilmente. Bom ela foi para a garagem e hoje chamamos um mecânico para averiguar o que aconteceu.

    Ai veio o susto, ARREBENTOU A CORREIA DENTADA !!! o dono anterior trocou a correia mas não trocou o esticador, que estava velho e com folga...

    Bom agora ela está na oficina para ver o tamanho do prejú...

    Com isso meu pai já desanimou do carro, talvez vamos consertar e botar a venda...talvez.

  • #2339
    Usuário Avatar de EDuarte
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    Que pena hein Bruno, mas são fatalidades que todos estamos sujeitos.
    Por isso sempre digo, não importa se o antigo proprietário trocou isso, aquilo e aquiolo outro, faça a revisão no veiculo e "troque", mesmo que tenham dito que ja trocaram, correias, esticadores e tencionadores, isso é de suma importancia e de custo relativamente baixo.
    Se pretendem trocar a viatura por causa desse incidente, procure então por veiculos com sistema de comando por corrente, pois se optarem por sistema de correia dentada, fatalmente isso poderá acontecer novamente.
    Boa sorte e nos relate o estrago.

    []s
    (DU)
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  • #2340
    Usuário Avatar de carlos costa
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    sao paulo/SP
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    ola, e um cuidado que se deve tomar com certeza,foi a primeira coisa que troquei,a minha estava com a correia original aparentemente estava boa mas troquei assim mesmo,para um carro com duplo comando e bom nao arriscar.

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